จากกระทู้นี้

http://www.soccersuck.com/boards/topic/908918

ของผม เห็นเพื่อนๆสมาชิกชื่นชอบ

ผมเลยเอาสาระน่ารู้มาฝาก กันอีกแล้วครับ

วันนี้มาดูเรื่องใกล้ตัว ที่เกี่ยวข้องกับแทบทุกคนในยุคปัจจุบัน


ความแตกต่างระหว่าง NGV กับ LPG


ผมจะเปรียบเทียบง่ายๆแล้วกันนะครับ โดยใช้ข้อมูลจากเวป
http://pttweb2.pttplc.com/webngv/TH/kw_df.aspx


1. คุณสมบัติ

NGV : มีก๊าซมีเทน (C1) เป็นส่วนประกอบหลักซึ่งมีคุณสมบัติเบากว่าอากาศ

เมื่อเกิดการรั่วไหลจะกระจายตัวขึ้นสู่บรรยากาศโดยรวดเร็ว และจะคงสถานะของก๊าซได้ภายใต้ความดันสูง

สำหรับขีดจำกัดการติดไฟต้องมีปริมาณก๊าซตั้งแต่ 5-15% จึงจะมีโอกาสลุกติดไฟได้เมื่อมีประกายไฟเกิดขึ้น

ส่วนอุณหภูมิติดไฟด้วยตัวเองจะสูงถึง 650 องศาเซลเซียส


LPG : มีส่วนผสมระหว่างก๊าซโพรเพน (C3) และก๊าซบิวเทน (C4) ซึ่งมีคุณสมบัติที่หนักกว่าอากาศ

เมื่อเกิดการรั่วไหลจะสะสมตามพื้น เมื่อโดนประกายไฟสามารถลุกไหม้ได้

ส่วนขีดจำกัดการติดไฟจะต่ำกว่า NGV คือประมาณ 2-9.5%
(แปลว่า ติดไฟง่ายกว่านะ
ก็ LPG คือ แก้ส ในครัวนั่นแหละ )


2. การนำมาใช้กับเครื่องยนต์

ทั้ง 2 ชนิด สามารถ ใช้ได้กับทั้ง เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ซึ่งมีอยู่ 2 ระบบ คือ


1) ระบบดูดก๊าซ

NGV จะมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอุปกรณ์ประมาณ 38,000 - 45,000 บาท

LPG จะมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอุปกรณ์ประมาณ 15,000 - 28,000 บาท

2) ระบบฉีดก๊าซ เป็นระบบที่มี ECU ควบคุมการจ่ายก๊าซตามลำดับการจุดระเบิดของเครื่องยนต์

NGV จะมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอุปกรณ์ประมาณ 58,000 - 65,000 บาท

LPG จะมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอุปกรณ์ประมาณ 35,000 - 43,000 บาท


3. อัตราความสิ้นเปลือง

ซึ่งเป็นอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยของการวิ่งทดสอบในเมือง, นอกเมือง และบนทางด่วน (โครงการทดสอบรถยนต์ใช้ NGV, LPG และเบนซิน โดยกรมธุรกิจพลังงาน)

NGV : อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง NGV อยู่ที่ 15.26 กิโลเมตร/กิโลกรัม


ถ้าคิดเป็นค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้นต่อ 1 กิโลเมตร การใช้ NGV จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 0.59 บาท

*****ทั้งนี้ NGV ประหยัดกว่า LPG ร้อยละ 35 และประหยัดกว่า แก๊สโซฮอล์ ร้อยละ 74


LPG : ส่วนอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง LPG อยู่ที่ 11.1 กิโลเมตร/ลิตร

ถ้าคิดเป็นค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้นต่อ 1 กิโลเมตร การใช้ LPG จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 0.92 บาท



จะเลือกใช้อะไร ก็ เลือกดีๆนะครับ เพื่อนๆสมาชิก

ใช้ NGV หาปั๊มยากฉิบ



ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

แล้ว CNG คืออะไรครับ เพื่อนบ้านใช้ Honda City CNG

แก้ๆๆๆ

CNG กับ NGV คือตัวเดียวกันครับผ้มม


(CNG ย่อมาจาก Compressed Natural Gas คือ ก๊าซธรรมชาติที่มี "มีเทน(CH4)" เป็นส่วนประกอบหลักและถูกอัดจนมีความดันสูง ซึ่ง ถูกอัดที่แรงดัน 200 bar หรือ 3,000 psi และถูกกักเก็บไว้ในถังบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดที่ถูกผลิตขึ้นมาเป็นพิเศษให้ สามารถรองรับแรงดันได้ โดยมีสภาพเป็นก๊าซหรือไอที่อุณหภูมิและความดันบรรยากาศ โดยมีค่าความถ่วงจำเพาะต่ำกว่าอากาศ จึงเบากว่าอากาศ เมื่อเกิดการรั่วไหลจะฟุ้งกระจายไปตามบรรยากาศอย่างรวดเร็ว จึงไม่มีการสะสมลุกไหม้บนพื้นราบ

NGV ย่อมาจาก Natural Gas for Vehicle คือ เอาแปลก่อนสักหน่อยเผื่อบางคนไม่รู้ (Vehicle แปลว่า ยานพาหนะ นะครับ) Natural Gas ก็ ก๊าซธรรมชาตินั่นแหล่ะ แปลรวมๆ แบบธรรมดาๆ ก็ "ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานพาหนะ"

สรุปครับ ไอ้เจ้าก๊าซ CNG กับ NGV มันตัวเดียวกันนะครับ แตกต่างตรงชื่อเรียกเฉยๆ NGV เค้าเอามาใช้ในทางการค้าหน่ะครับ )

อันเดียวกับ NGV ครับ แ่มาจากการผลิตที่แตกต่าง ทำให้ตัย่อต่างกันแค่นั้นเองครับ

LPG ถูกกว่าในแง่ค่าติดตั้งเยอะ ปั้มหาง่ายกว่า แต่อาจจะแพงกว่านิดหน่อย สนใจนะเนี่ย

CNG ตัวเดียวกับ NGV

ถ้าน้ำมันลิตรละ 8 บาท คนเค้าคงไม่ต้องเติมแก๊สนะผมว่า

แต่ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ









ปล. อย่าไปเชื่อข้อมูลจากกระทรวงพลังงานและปตท.นะครับ
หลอกลวงประชาชนทั้งนั้น ผมไม่ได้อคตินะครับ แต่มันเรื่องจริง
ที่เค้าปิดหูปิดตาประชาชน เพื่อผลประโยชน์เข้ากระเป๋าเท่านั้นเอง

แต่ถัง ngv จะหนาและหนักกว่า lpg นะครับ ต้องไปคิดชดเชยเรื่องการแบกน้ำหนักกับอัตราสิ้นเปลืองเพิ่มด้วย

แรงดันngv เยอะกว่าlpgนะ ระเบิดทีน่ากลัวนะ