"รถไฟคลาสลิค"

เข้าสู่ต้นปี 2557 ซึ่งประเทศไทยได้ดำรง "รถไฟคลาสลิค" มาสืบชั่วลูกชั่วหลาน

ตั้งแต่เมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2434 ที่รถไฟถูกวิ่งขึ้นครั้งแรกในประเทศไทย

รถไฟสายเก่าแก่ 123 ปี ถูกกระจายข่าวไปทั่วโลกฃ

ชาติต่างชาติมากกว่ามีแต่ "รถไฟความเร็วสูง" หารู้ไม่อีกไม่นานรถไฟสายเก่าแก่แบบนี้จะไม่มีวิ่งอีกแล้วในโลก

นั่นคืออะไร""!?!

นั่นคือแนวทางการดึงเงินตราต่างประทเศที่ชาวต่างชาติต่างหิวโหยที่จะนั่งรถไฟสายเหล่านี้

ซึ่งอย่างไรก็ตาม ในเมื่อศักยภาพในการสร้างรถไฟความเร็วสูงของประเทศไทยมีไม่เพียงพอ

ซึ่งดูอย่างไรก็ไม่น่าจะเพียงพอ เพราะคุณภาพในการสร้าง

ถนนคอนกรีตลูกรัง(ดังภาพ)





แค่นี้เหตุก็น่าจะเพียงพอแล้วที่จะเดาถึงคุณภาพรถไฟเหล่านั้น

จากสิ่งที่เป็นการเดินทางปลอดภัยที่สุด จะเป็นเส้นทางที่อันตรายที่สุด

ดังนั้น การปรับเปลี่ยนลุครถไฟให้เป็นสายเก่าแก่ เปลี่ยนคันขบวนเป้นไม้สัก

มีนวดสปาแผนไทย โฆษณาให้ต่างชาติทั่วไปได้เห็นว่าน่าสนใจ น่าจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด

เอางบไปอุดหลุมที่ถนนเถอะ ขนาดถนนยังทำไร้มาตรฐานเลย

แล้วแบบนี้ใครจะกล้าขึ้น ให้ตายสิ

เน๊าะ ว่ามั้ย

รูปล่างสุดนั่น หน้า อิท สแควร์ ใช่มั๊ย

ขัดแข้งขัดขากันไปมา

อุปถัมภ์ คอร์รัปชั่นทั่วเมือง


นั่งรถคลาสสิคต่อเถอะครับ

อาจารย์ผมเล่าให้ฟังเป็นเรื่องตลกร้าย

แกไปเที่ยวใต้โดยรถไฟ ใช้เวลา 16 ชั่วโมง

แกบอกห่าเอ้ยเวลาขนาดนี้ไปสเปนได้สบาย

กรูพอเพียง

มาขับรถแถวเส้นบ้านผมดิ


ปรีดี พนมยงค์ ทั้งเส้น มีแต่ท่อ เป็นเนินท่อ ทุกๆ 10 เมตร

หลังจาก 3 ทุ่มก้อมีมางัดท่อ ซ่อมอะไรไม่รู้ทั้งปี ไม่เสร็จซักที

ยิ่งแก่ยิ่งบรรลุ จาร์ยดวก !!!!

ผมชอบตอนศาลบอกว่า "นักการเมืองมาแล้วก็ไป แต่รถไฟและหนี้สินจะยังอยู่ไปอีกนาน"

ทำอะไรก็ต้องคิดให้หนักและรอบคอบ หลังจากนั้นก็มีคนเอามาตีความว่าเขาไม่ให้สร้าง

ตกลงคนในชาตินี้เมืองนี้ติติงกันปุ๊บต้องบอกอคติกับพรรคนั้นปั๊บ กรูเพลีย

ขึ้นเครื่องบินดีกว่าเยอะ

มันคนละเรื่องกับพอเพียงครับ

แต่มันทำไม่ได้มาตรฐานเกือบทุกอย่างในประเทศ

ถามหน่อยคุณกล้าขึ้นรึเปล่าครับรถไฟความเร็วสูง ที่วิ่งเลียบเส้นทางกับรถไฟธรรมดา

ที่เพิ่งตกรางไปตรงนั้น 2 คันแล้ว

ดูถนนสิ คนขับแลมโบทุกวันนี้ยังเครียดเลยครับ มันไม่เหมาะกับถนนประเทศไทยจริงๆ

ไม่มีความเรียบเลย ขับทีกระแทกหัวแทบพัง

เค้าไม่ได้ห้ามให้สร้าง แค่เค้าห้ามไม่ให้ทุจริตหรือเปล่าครับ

ทุกวันนี้ยังมีคนหวังจะมีนักการเมืองมือสะอาดซักคนในประเทศไทยหรอครับ?

คนละเรื่องกับพอเพียงเลยครับ สิ่งที่จำเป็นต้องใช้ ต้องทำ ก็ทำไป

แต่มีให้ทำแล้วจ้องแต่จะใช้งบน้อย ๆ ไม่ได้มาตรฐาน เขาเรียกว่า มักง่าย สะเพร่า คอรัปชั่น

นี่แหละคือประเด็นครับ

ทุรจริต จน คนในชาติต้องมาเสี่ยงตาย ผมไม่เอาด้วยอ่ะ

อยากสร้างต้องสร้างให้แข็งแรงครับ

การสร้างรถไฟเป็นเรื่องนโยบายของรัฐบาลครับ ศาลไม่มีสิทธิมาแทรกแซง ไำม่มีสิทธิจะมาบอกว่าพร้อมหรือไม่พร้อม ศาลมีสิทธิแค่ตีความกฎหมายเท่านั้น ประเทศนี้ปกครองโดยกฎหมาย ไม่ได้ปกครองโดยศาล

จริงนะ ถ้าทำตอนนี้แล้วมันไม่มีคุณภาพล่ะ

จริงๆผมไม่รู้ท่านดวกคิดเหมือนผมหรือเปล่านะครับ

ผมอยากให้มีหมดแหละ ความเจริญทั้งใน กทม และรอบนอก

อยากมีเกาะที่สร้างเองบนอ่าวไทยและเจริญเหมือน แมนฮัตตัน

หัวเมืองแต่ละภาคเป็นศูนย์รวมเศรษฐกิจ มีรถไฟความเร็วสูง มี 5G

และมีความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันทั้งชาติ (ชาตินิยม) (อันนี้ชาตินี้ผมคงไม่มีวันได้เห็น)

ทุกวันนี้คนก็เอาแต่ทะเลาะกัน นักการเมืองใช้เป็นเครื่องมือ พอนักการเมืองต่างขั้วตกลงกันได้สิ เปลี่ยนฝั่งกันแทบไม่ทัน

งบประมาณชาติหมดไปกับเรื่องพวกนี้ การท่องเที่ยวก็เสีย เสียทุกอย่าง เพลียกับทุกอย่างจริงๆ ทุกวันนี้

ถ้าเอาเงินที่เสียไปตรงนี้เอาไปพัฒนานะ ไม่เกิน 20 ปีหรอกประเทศไทยจะเจริญเทียบเท่าหรือนำสิงคโปร์ด้วยซ้ำ ผมเชื่ออย่างนั้น