เจ้าของรถจีนไม่เท่าไหร่ แต่ลองนึกสภาพคู่กรณีเป็นคนหาเข้ากินค่ำรถไม่มีประกัน เผลอประมาทขับชนรถจีน บอกเลยหมดตัว

เจ้าของโพสเค้าไม่มีบิลใบเสร็จให้ดูเหรอครับ
ผมอยากรู้เหมือนว่าเค้าโดนคิดเฉพาะค่าประตูท้าย 140k เพียวๆเลยเหรอ
สคบ. ต้องเข้าแล้วมั้ยราคามันโดดเวอร์ไปมาก

อะไหล่นี้ผลิตในไทยหรือเปล่าครับ (น่าจะเป็นโรงงานที่ต้องผลิตชดเชยตามโควต้าส่วนลดภาษี) หรือผลิตในไทยแล้วยังเสียภาษีสรรพสามิตแพงอยู่

ประกันแพงขึ้นเรื่อยๆเลยงี้

ต่อประกันรอบต่อไป ก็โดนเพิ่มเบี้ยดิครับ

เบิ้ลปทุมราช

เมาอะไร

รถญี่ปุ่นที่เป็นคู่ชกกับรถจีนมีเจ้าไหนฝาท้ายราคาแสนมั่ง
หรือฝาท้ายจีนทำจากไวเบรเนี่ยมเลยแพงกว่าฝา้ทายรถญี่ปุ่น

ชาว EV โดนล้างสมองไปไม่น้อย

อุ้ย อู่นอกทำไมได้ What ?? งานสบายเลยครับ แค่ตีเหล็กออก ดึงให้ทรงเดิม ทำสีใหม่แค่นั้น

แทบจะทำได้ทุกอู่ครับ สบายมาก ถ้าไม่ใช่แบตกับระบบ Ai ของจีน ผมว่าทุกอู่ในประเทศไทย

จะพังยับขนาดไหน ซ่อมได้หมดครับ

ครับช่าง

ขับไปสัก 2 ปี ขี้เกียจผ่อน บางคนเขามีแกล้งขับชนให้โดนแบตพังเละ ตีเป็นซาก ได้ตังประกันครบๆ เกือบคืนทุนเลย คุ้มๆ แล้วไปซื้อใหม่ไหมฮะ

ตอนผมไปชนคุกกี้ ประตูหลังพังลักษณะนี้แหละ แต่ตรงกระจกแตกด้วย ประกันส่งสรุปค่าใช้จ่ายเปลี่ยนประตูหลัง และอื่นๆ รวมเบ็ดเสร็จ 140k ราคาพอๆ กับเคสนี้เลย แต่ list ที่ให้มามี 2 หน้าได้ ลายตาไปหมด แต่ประกันโทรมาบอกว่าลดให้เหลือ 100k ถ้วน ตั้งแต่ครั้งนั้นซื้อประกันหมด แม้กระทั่งมอไซค์แม่บ้านจับทำหมดเลย เข็ดหลาบแล้วว

ถ้าซ่อมเองคงหาร้านเคาะ ร้านทำสีแหละ

ราคานี้เปลี่ยนไม่ไหว โหดจัดเกิน

ถ้าชนหนักหน่อยก็ทิ้งซากแล้วซื้อคันใหม่ไปเลยคุ้มกว่า

เห็นในเฟสอยู่ ลงหลายเพจ หลายกลุ่มเลย เห็นเพจหนึ่งมีคนมาตอบว่ารถเขา(Atto3)ชนท้ายแบบนี้ไม่กี่หมื่นนะครับ เคสนี้ไม่รู้เคลมอะไรบ้าง คือถ้าแค่ฝาท้ายราคานี้โหดเอาเรื่องเลย


ปล. รถไฟฟ้าจีนเนี่ย ถ้าไม่ใช่พวกแบตหรือชิ้นส่วนเฉพาะนี่ผมว่าอู่ทั่วไปซ่อมได้นะครับ ยิ่งพวกตัวถังอ่ะผมว่าซ่อมได้นะ เพราะวัสดุไม่ได้พิเศษแบบพวก RR ที่ซ่อมยาก