บ้านผมใช้ Civic FB นะ ปัจจุบันอายุ 12 ปีละ เลขไมล์ 270,000 ตอนที่ซื้อมีปัจจัยหลักๆประมาณนี้

1. ขนาดรถใหญ่พอประมาณ นั่ง 5 คนสบายๆ เทียบกับ City/Jazz ที่เล็กกว่าเยอะ

2. เครื่อง 1800cc ได้อัตราเร่งที่ดีมาก และไม่กินน้ำมันเกินไป

3. ราคาไม่เกิน 1M (สมัยนั้นซื้อตัวเกือบล่างสุด 800k กว่าๆเอง)

Civic = altis (position รถ)
ราคาที่ต่ำกว่าเพราะ civic เครื่องใหญ่มอเตอร์แรงม้าและแรงบิดเยอะกว่าในกระดาษนะ ส่วนที่ถูกมากคือเครื่อง 1.6 เนอะ มันเครื่องเล็กกว่า
ส่วน Civic = hrv
ราคาต่างน่าจะเพราะต้นทุนเครื่องที่ใช้เครื่องเล็กกว่า คือ hrv 1.5 hyb ส่วน vic ใช้ 2.0 hyb

ส่วน cross ก็คล้ายๆกันแหละ เครื่องยนต์เล็ก และโตโยต้าทำราคารถกดต่ำกว่าฮอนด้าในรถ position เดียวกัน แต่ไม่ทุกรุ่นนะ แล้วแต่ต้นทุนเขานะแหละ

ส่วนทำไมซื้อ ผมว่า มัน BMW ซีรี่ 3 อะ สำหรับตัวไมเนอร์ สวยและเหมือนจัดๆ รวมถึงแรง และ ประหยัดน้ำมันนะนั่น

Civic มันมีภาพลักษณ์ประจำชื่อของมันคือ "รถแรง" ครับย้อนมาตั้งแต่สมัยก่อนที่ 3dr ดังๆเลยอ่ะ
เพราะเทียบกันตอนนั้นกับAE110หน้าตาติ๋มๆ เครื่องไม่ได้แรง(นอกจากจะยก 4a 20v มาลง)
แล้วหลังจากนั้นยังมีตัว EK9 TypeR ออกมากอีก มันเลยกลายเป็นว่าภาพลักษณ์มันคือตัวแรงอ่ะครับ
ยิ่งมายุคตั้งแต่ FD ทำหน้าตาออกมาสวยกว่าaltisที่เป็นคู่แข่งโดยตรงที่หน้าแบนๆ มันเลยถูกใจวัยรุ่นมากกว่า
จริงๆVtecในรถบ้านเรา ยุคหลังมันไม่ได้แรงอะไรหรอก เน้นประหยัดมากกว่า
แล้วมากระโดดอีกทีตอนFCที่ยัดโบมาให้ เลยแทบจะเกลื่อนถนนไปเลย
ผมก็เป็น1ในนั้นนะที่ออกตัวrsมาใช้ แต่หลักๆเน้นจอดเพราะใช้hrvมากกว่าเลยขายไปซื้อaltisมาไว้ใช้ที่บ้านตจว.แทน
เพราะผู้ใหญ่ไม่ชอบขับcivicเค้าบอกมันเตี้ยไป นั่งไม่สบาย

ภายนอกสวย เท่ห์ เร่งดี ระบบทรงตัวดี เบรคโครตดี เกาะถนน แต่อย่างอื่นห่วยแตกครับ 55 ปัญหาจุกจิกทุกอย่าง เช่น เฟืองพับกระจกเปลี่ยนทุก 2 ปี/แอร์เดี๋ยวก็เสื่อม/เหล็กผุ/มีรูให้หนูเข้าไปกัด เข้าไปตายได้ทุกจุด/เปลืองน้ำมันมากกกกกกกกกก
จากประสบการ์จับรถซิวิคมา 4 คัน นะครัช ไม่ใช่จับคันเดียว ปัญหาประมาณนี้ ข้อดีก็ประมาณนี้แหละ ก็เลยย้ายมารถไฟฟ้า Atto3 รุ่นออกก่อนประหยัดก่อน 55