ถ้างบล้านต้น ชนกันเลยตัวไหนคุ้มสุดครับ XFORCE เพิ่งออกมาอาจต้องรอดูคนขับรอ Feedback แต่ส่วนตัวหน้าตาดี feedback การขับขี่ดี รบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำด้วยครับ ไม่รีบมีแพลนจะออกปลายปีครับผม

Xforce

ของผม ที่บ้าน ถอย HRV E มาตอนเดือนมกราคม จองไว้ตอน early bird ส่วนตัวถือว่าโอเคนะ ประหยัดน้ำมันจริง แต่ขับรถรู้สึกแข็ง กระโดกกระเดก เวลาเจอถนนหลุม (อาจจะต้องไปทำเพิ่ม) ยอมรับว่า ตอนแรกอยากได้ โคโรล่า คลอส แต่งบไม่ถึง

ตัด HRV ออกก่อนเลยครับ
เหมือนเอา City มาเทียบกับ Altis

ถ้าใกล้บ้านไม่ได้มีศูนย์มิตซู 4-5 ที่
XForce จะเอาจริงๆ ต้องรอดูปัญหาช่วงแรกๆ ว่ามีอะไรบ้าง
เพราะมาตรฐานศูนย์ยังสู้โตโยต้าไม่ได้

ที่สำคัญ ถ้ารอถึงปลายปี Cross น่าจะส่วนลดเพิ่มอีกเยอะ
เพราะอายุโมเดลเยอะแล้ว อย่างน้อยๆ น่าจะได้ลดหลักแสน

"ถ้า" XForce ปัญหาน้อย และขับดีจริงอย่างที่เห็นพรีวิว
ก็เหลือเทียบ
- ราคา => Cross น่าจะถูกกว่าละ ถึงตอนนั้น
- ภายใน => XForce กินขาด
- ศูนย์ => Cross ต้องให้โตโยต้าแหละ
- ความสด => มิตซู ดูภายในสดกว่ากันเยอะเลย ใหม่ๆ กริ๊กๆ
ออพชัน วัสดุภายใน กับการขับขี่ พอพอกันแหละ

Corolla Cross GR sport ครับ

เท่าที่ลองมา

ครอสหลวมๆ ไม่ค่อยโดนใจ
HRV โอเคนะ แม่จัดมาคันนึง
Xforce ว่าจะไปลองอยู่

ผมจอง x ไปแล้วครับ

ตัด HRV ออกไปก่อนเลยเพราะ BSM สำหรับผม ผมว่ามันสำคัญมากนะยิ่งใช้รถในเมืองด้วย เหลือ 2 ตัวเลือกผมว่าสูสี Cross ได้เจ้าตลาดออปชั่นครบ ส่วน X-force ได้ใหม่สดและราคาถูกกว่าแสนกลางๆ

ผมเลือก X-Force นะอยากลองของใหม่และเหลือเงินอีกแสนกว่าบาทเผื่อเอาไปแต่งเพิ่มได้

hev ช่วงล่างอย่างกาก ไม่รู้ตัวนี้ปรับปรุงยัง

C-Cross เลยครับ จบสุด

X froce นี่น่าใช้มากภายในดีเลยกว้างออฟชั่นดี​ ตัวกลางน่าใช้สุดสำหรับผมนะ
รออีกสักพักผมว่าเค้าลดราคาได้มากกว่านี้
ตอนนี้เต็มที่คือลด4หมื่นตัวกลาง​ คิดว่าถ้าหลังบ้านลดได้ต่ำล้านยอดพุ่งเเน่ๆ​ รถเเอบขายตัวเองอยู่เเล้ว​ เซลโคตรไม่ง้ออะ

เเต่ผมไปจบ​ hrvตัวeจบมาที่8300000​ ตัดใจ​xforceเลย

Hrv​ ถ้าไม่เอาตัวeก็ไปrsเลยดีกว่า
ส่วน​froceคุ้มสุดๆคือ​ ตัวกลางกับตัวล่าง​
(กรณีไม่เน้นออปชั่นเยอะเเยะนะครับ)