ทำไมต้องเดินไปจุดนั้นจุดนี้ละก็ทำกระเช้าให้มันไปลงใกล้ๆจุดท่องเที่ยวไม่ได้หรอ คือต้องสร้างไปเส้นทางเดียวกับคนเดินแล้วต้องไปเริ่มที่จุดเดียวกันบนเขาเท่านั้นหรอ

ไม่ได้มีความคุ้มค่าอะไรที่จะสร้างขึ้นมาเลย รายได้หายหมด พอขึ้นง่ายๆแล้วเห็นว่าไม่ได้มีอะไรน่าดูเค้าก็ไม่มา

กันอีก ก็ปล่อยให้มันขึ้นยากๆอะคุ้มกว่า จริงๆไม่ได้ยากด้วย พ่อแม่ผม 50+ ก็เดินขึ้นได้

ค้าขายในท้องถิ่นนี่พังเลยมั้ง ร้านที่เปิดแต่ละซำก็คงไม่น่ารอดหรอก ลูกหาบตกงานไปทำอย่างอื่นได้เลย คนที่อยากไปสักครั้งมันมี แต่น่าจะเยอะขึ้น แบบไปแล้วไม่นอนกลับลงมาเลยถ้าสร้างนะ เพราะบางทีมันก็ประมาณขึ้นเช้าเย็นก็ลงมาได้เลยถ้ามีกระเช้า ก็อยู่ที่อยากพัฒนาหรืออนุรักษ์ไว้ มันก็มีแค่นี้ล่ะ แต่เห็นด้วยว่ามันมีแค่ไปชมวิวเฉยๆ น้ำตกไม่มีให้เล่นหรอก

ถ้าถามถึงความคุ้มค่า ผมว่าไม่คุ้มแน่ แต่ถ้าเงินเหลืออยากสร้างก็ไม่ติด มีภูหรือดอยอื่นสวยกว่าเยอะแยะ ในแง่ของชมวิวหรือธรรมชาติ

สำหรับผมพ้อยต์ของ ภูกระดึง คือการเดินป่าปีนเขาเพื่อชาเลนจ์ตัวเองเท่านั้น ซึ่งมันเป็นแค่ประสบการณ์ชีวิต ไม่จำเป็นต้องมาทุกคนหรือไม่จำเป็นต้องมาซ้ำๆถ้าไม่ใช่สายนี้ เพราะข้างบนก็ไม่มีอะไรจริงๆ แล้วก็กว้างมากด้วย ต่อให้ขึ้นกระเช้ามาก็ต้องมาเดินข้างบนอีก กางเต้นท์นอนคืนเดียวก็เหลือแหล่แล้ว เว้นแต่ว่ารัฐจะพัฒนาให้มันดูมีอะไรน่าไป

ไม่อยากให้ภูกระดึงเป็นเหมือนพัทยาครับ

ผมคิดว่าก็ควรสร้างนะละก็ควรสร้างเหรียญหรืออะไรให้คนเดินแบบเก็บให้ครบเป็นเหรียญต่างๆแต่ละภู สีทองยากมากเงินยากน้อย กระเช้าก็อาจจะจำกัดวันละ100คนไปรอบละ20ไรงี้สร้างเพื่อไม่ได้เอากำไรแต่สร้างเพื่ออำนวยความสะดวก

ก็อยากขึ้น แต่ไม่อยากเดิน ผิดไร

สร้างเถอะครับ… คนที่เดินไม่ไหวจะได้มีโอกาสไปบ้าง

สร้างไปสิครับ คนจะเดินก็เดินไป คนจะขึ้นก็ขึ้นไป ไม่ได้เกี่ยวกันสักหน่อย

ไม่รู้สิ ผมว่าหลายๆคนพูดว่า อยากขึ้นไปแต่ไม่อยากเดินขึ้น
ไม่ทราบว่ารู้รึเปล่า ต่อให้นั่งกระเช้าขึ้นไปข้างบนมันก็ต้องเดินอยู่ดี
ยิ่งถ้าจะให้มาทำรถรางรับส่งระหว่างแต่ละจุดนี่ ผมว่าไปที่อื่นเหอะ
ถ้าสร้างที่ภูกระดึงได้ เดี๋ยวก็มาเย้วๆให้สร้างที่อื่นอีก ภูสอยดาวงี้ เขาหลวงสุโขทัยงี้ ดอยหลวงเชียงดาวงี้
การที่นั่งกระเช้าขึ้นไปมันสร้างรายได้ให้ชาวบ้านยังไง? ร้านขายของระหว่างซำก็แวะไม่ได้ ขึ้นเสร็จละลง
ก็ไม่ได้กินอะไรมากมายเหมือนคนที่เดินขึ้นไป แล้วมันสร้างรายได้ให้อุทยานยังไงนอกจากค่าเข้า+ค่ากระเช้า
ใครไม่พร้อม ก็เที่ยวที่อื่นที่มันขับรถถึงเถอะ
ขนาดกิ่วแม่ปาน-อินทนนท์ / ภูชี้ฟ้า-เชียงราย ก็ยังต้องเดินเลย

คนอยากเดินก็เดิน คนอยากขึ้นกระเช้าก็ขึ้นไป ไม่รู้ว่าคนเดินมันมีปัญหาอะไรกับคนขึ้นกระเช้านักหนาไม่เข้าใจ

เกือบสำลักน้ำ

Objective ของการสร้าง คือไรนะ กลับมาอีกที??

ถ้าจุดประสงค์ อยาให้ขึ้นง่าย เพื่อนักท่องเที่ยวเยอะ

โอเคเยอะขึ้นแน่ แต่ความคุ้มค่าอะ และระยะยาวล่ะ??

ผมคิดส่าไปพัฒนา ขนส่งมลวชน แต่ละจังหวัดให้มีมาตรฐานเถอะ

เดี๋ยวท่องเที่ยวเมืองรองมาแน่

เฟสแรก
1)ระบบเวลาที่แม่นยำ
2) คุมค่าโดยสารให้ได้
3)เอาคนขับสองแถวเข้าระบบให้หมด น้อยมาก ว่ากันไป
4)สื่อสารให้ชัดเจน ลงเครื่อง รถไฟ ท่ารถ แล้วมีทางไหนต่อบ้าง

จุดเที่ยวแต่ละจุดมันห่างกันไงครับ

ห่างกันเป็นสิบกิโล

เอาแค่เดินไปดูพระอาทิตย์ขึ้นจากจุดที่พักไปก็ 3 กิโลแล้ว

ไปน้ำตกต่างๆ ถ้าเดินจนครบก็ 10 กิโลได้

ไปดูพระอาทิตย์ตกที่ผาหล่มสักก็ ไปกลับ 10 กิโล

มันไม่ได้สบายกว่าเดินขึ้นเท่าไรเลยนะไอ้เดินเที่ยวข้างบนอ่ะ

ไม่ว่าขึ้นจุดไหน ขึ้นไปก็ต้องเดินไกลอยู่ดีถ้าจะเที่ยว

ยกเว้นแต่ว่าจะขึ้นไปจุดกางเตนท์ แล้วไม่ไปไหนต่อ ok สบาย ไม่ต้องเดินเยอะ

ถ้าถามผมนะ อยากสร้างก็สร้างไปเถอะ แต่จะคุ้มค่าการลงทุนมั้ย คงต้องวัดดวงเอา เพราะเอาจริงๆขึ้นไปก็ไม่มีอะไร มีแต่ป่า ลานกางเต๊นท์ ร้านอาหารนิดๆหน่อยๆ ซึ่งก็ต้องเดินไปอีก 3-4กิโล เดินกลางแดดเนี่ยแหละเปรี้ยงๆเลย ยิ่งจุดชมวิวๆอื่นๆไม่ต้องพูดถึง เดินกันทีเป็น 10 กิโล ซึ่งถ้าคนที่ไม่ใช่สายเดินป่า คงไม่เสียเวลามาเดินอะไรแบบนี้แน่ๆ ก็ได้แค่ถ่ายรูปตอน ขึ้น-ลงกระเช้านั่นแหละ ขึ้นไปแล้วก็ลงเลย คงไม่ได้เดินเที่ยว

ซึ่งผมมองว่าความสนุกมันอยู่ที่เรื่องราวระหว่างทางมากกว่านะ