ยอดขายรถยนต์ ของตลาดรถยนต์ในประเทศไทยปี 2567 มีตัวเลขรวมอยู่ที่ 5.73 แสนคัน ลดลง 26.09% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นยอดขายที่ต่ำสุดในรอบ 15 ปี จากปัจจัยสถานการณ์เศรษฐกิจชะลอตัว, ความเข้มงวดของสถาบันการเงิน (ไฟแนนซ์) และหนี้ครัวเรือนสูง

โดย ยอดขายรถยนต์ ของแต่ละแบรนด์ มีดังนี้

1. TOYOTA มียอดขายรวมอยู่ที่ 220,356 คัน ลดลง 17.14%
2. ISUZU มียอดขายรวมอยู่ที่ 85,582 คัน ลดลง 43.67%
3. HONDA มียอดขายรวมอยู่ที่ 76,574 คัน ลดลง 18.83%
4. MITSUBISHI มียอดขายรวมอยู่ที่ 27,318 คัน ลดลง 16.38%
5. BYD มียอดขายรวมอยู่ที่ 26,981 คัน ลดลง 11.34%
6. FORD มียอดขายรวมอยู่ที่ 20,893 คัน ลดลง 42.73%
7. MG มียอดขายรวมอยู่ที่ 17,239 คัน ลดลง 36.88%
8. NISSAN มียอดขายรวมอยู่ที่ 9,427 คัน ลดลง 42.60%
9. MAZDA มียอดขายรวมอยู่ที่ 9,220 คัน ลดลง 44.27%
10. GWM มียอดขายรวมอยู่ที่ 7,364 คัน ลดลง 43.52%

https://autolifethailand.tv/annual-sales-report-2024/

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++


เอาตรงๆ แบรนด์บ้านๆ ที่ยอดขายต่ำกว่าหมื่นคัน จะอยู่รอดกันจริงเหรอ?
Nissan - Mazda อาการสาหัส ซูซูกิไม่อยู่ในตาราง
แต่...แบรนด์ที่แย่กว่านิสสัน-มาสด้า จะไปเหลือซากไหมเนี่ย

พวก แบรนด์ญี่ปุ่น ยอดลดนี่ ดูจะยอดปิ๊กอัพหนักๆ เลย
แบรนด์อย่างฮอนด้า ที่ไม่มีรถกระบะ เลยดูลดน้อย
ฟอร์ดก็แย่ อีซูซุก็แย่ พวกเน้นกระบะตอนนี้ ปริ่มน้ำอ่ะ

อยากรู้ว่าแบรนด์หรูมันลดบ้างมั้ยนะ Benz BMW

ไม่น่ารอดแหละ คนก็เกิดน้อยรถก็ขายได้น้อยสงสัยต้องรับเพื่อนบ้านคุณภาพดีเข้ามาช่วย ไทยมีแต่คนรวยกับออลนิวอะมีลูก

เหมือนของทั้งปียังไม่มี แต่ครึ่งปีก็เจ็บอยู่เหมือนกัน