เอกชนไม่ทำหรอกครับ
ถ้าหน่วยงานรัฐไม่ออกกฏบังคับ

รัฐเรา แ-่งก็อ่อนด้อย

ใช่เลย ผมว่าไม่ค่อยมีการประชาสัมพันธ์ที่ดี

ตอนนี้ ไม่ได้เป็นข้อบังคับของไทยด้วยครับ
จะส่งก็ส่ง ไม่อยากส่งก็ช่างเมิง

ถ้าเข้าไปเช็ค ก็จะเจอไม่ครบทุกรุ่นที่ขายในไทย

เอาจริงๆ มันควรบังคับตรวจ บังคับรายงาน
แล้วก็น่าจะกำหนดมาตรฐานด้วยเลย ว่าต่ำกว่ากี่ดาว ห้ามขาย

รถเวียดนามดีกว่าจีนอีก

รุ่นนี้ไม่แปลกใจ ในจีนยังขายไม่ค่อยได้เลย

แต่เห็นเคสหนักๆในกลุ่มเรา ทุกคนปลอดภัยหมดเลยนะครับ คอมเม้นจาก ในกลุ่ม neta

ถามว่าบ้านเราสนไหม ก็ไม่ ซื้อต่อกันไป

vinfast ยังได้ 4 ดาว อยากเห็นรถจีนอีกหลายๆรุ่นมาเทสอยู่นะ 0 ดาวนี่ ถูกยังไง ก็ปัดตก ถึงแม้จะเอามาขับในเมืองก็เถอะ

เปนรถที่ แม่งกระป๋องจัดๆเอาแค่ถูกจริงๆ

รุ่นนี้เหมือนเห็นใน ตต ตัวถังแค่เอามือกดก็บุบแล้วหนิแล้วต้องเอาที่ปั้มส้วมมาดึงออก

ปกติต้อง 5 ดาวหรือเปล่าครับ

NETA 0 ดาว ผมว่าอีกหลายแบรนด์ที่ไม่ได้ทดสอบ นี่ อาจจะมีดาว ติดลบเลยนะ

ความปลอดภัยแย่จริง แต่ต้องเตือนตัวเองขับรถห้ามเกิน 120 ไม่งั้นมีเหตุกระทันหันมันบังคับยาก

รถมันก็วิ่งได้แค่ 120 แหละครับ

แต่ในรุป ที่ชนคือ ความเร็วแค่ 60 นะ
ชนหน้าตรงแค่ 60 ห้องโดยสารเสียหายแล้ว
เสาเอไปแล้ว ประตูย่นแล้ว
แถมดูคอนโซลจะยุบเข้ามาอัดคนขับด้วย

ถ้าจำไม่ผิดทดสอบการชนเค้าวัดกันที่ 60 km/hr

มันเป็นสมมุติฐานว่าในจังหวะที่จะเกิดอุบัติเหตุ ถ้าคนขับมีสติจะเหยียบเบรกให้รถชะลอ ความเร็วในการปะทะอาจจะอยู่ที่ 60 km/hr ดังนั้น ความปลอดภัยจึงใช้ตัวเลขนี้เป็นบรรทัดฐาน คือถ้าได้ห้าดาว ปะทะที่ 60 km/hr ก็แปลว่าโอกาสรอดสูง

แต่ถ้าปะทะที่ 60 km/hr แล้วยังตายนี่ พูดจริงๆ ว่าอย่าใช้เลย ซื้อรถญี่ปุ่นมือสองยังดีซะกว่า