ก็ลองจินตนาการว่าถนนนี่อยู่หน้าบ้านตัวเอง แล้วคนในบ้านต้องใช้เดินผ่านทุกวันดูสิ จะยังโวยมั้ย

รถติดหนักกับไม่มีที่ให้คนเดิน ผมให้ค่าไปที่คนเดินนะ ซอยลัดและแคบ มันออกแบบให้เหมาะแก่การสัญจรด้วยปริมาณรถขนาดนั้นจริงๆใช่ไหม ดังนั้นมันก็โยนไปที่คือผังเมืองอีก ผมก็ด่าพวกนี้นี่แหละ

จะหักดิบทำทางเดินแบบนี้ ระยะสั้นก็เป็นแบบคำสรรเสริญตอนนี้น่ะ แต่ระยะยาวผมว่าคนปรับตัวจนดีในภายหลังแน่

แต่ก็อย่างว่านะ บางคนเน้นสะดวกสบายล้วนๆ ไล่คนอื่นให้ใช้รถสาธารณะเพื่อตัวเองจะได้ขับรถสบายๆ ก็เยอะแยะ

ตรงนั้นไม่มีหรอกรถสาธารณะอะ ฮ่าๆๆๆ จะออกสุขุมวิทคือเดิน 1-2 โลเป็นอย่างต่ำ ตรงที่ทำเลนกั้นอะครับ จะออกซอย สุขุมวิท 31 33 หรือ 39 แค่นั้น ฮ่าๆๆๆ

ผมขับผ่าน แทบจะเบียดคนที่เดินกันเลย แก้ยากมากจริงๆ ซอยนี้ ต้องเปลี่บนพฤติกรรมคน

คนไทยมันรออะไรไม่ได้ ทุกอย่างต้องทันใจ จะเอาประเทศพัฒนา เจริญ แต่ห้ามทำอะไรกระทบวิถีชีวิตกุนะ

ถนนเล็ก ร้านค้าเยอะ
ห้างเยอะ อ๊อฟฟิศเยอะ คอนโดเยอะ คนรวยเยอะ

แม่ง against กันทุกอย่าง


โซนคนญี่ปุ่นผมเห็นเดินกันประจำ แม่บ้านไปรับลูกเรียน เขาก็เดิน
เพียงแต่รถมันเยอะจริงๆ

เป็นซอยลัดเข้าทองหล่อ สมิติเวช ด้วย

อันนี้ยังไงก็สมควรโดนด่าอ่ะ เพราะก็เห็นอยู่ว่าออกมารับผิด เหมือนคิดไม่ถึงว่าจะกระทบทำให้รถติดอะไรขนาดนั้น พอรู้แล้วก็เลยรีบเอาออกทันที คือไม่ได้รู้ถึงปัญหาที่จะเกิดหรือมีวิธีแก้ปัญหาอะไรไว้เลย อยากจะทำอะไรก็ทำ ไม่ได้คิดอะไรไว้ก่อนแบบนี้มันผิดนะ ไม่ใช่วิธีที่ดีเลย ถ้าบริหารบริษัทแบบนี้คือเห็นแววเจ๊งมาแต่ไกล

แต่เอาแบบคนที่ไม่ได้อยู่กรุงเทพอย่างผม ยังเข้าใจได้เลยว่าอยู่ดีๆเอาเลนถนนจาก 2 เลนออกให้เหลือเลนเดียวที่กรุงเทพเนี่ย ยังไงมันก็ต้องส่งผลกระทบแบบนั้น ระดับอาจารย์แกจะไม่รู้ได้ไง แถมเห็นว่าก็พื้นที่บ้านแกอีก

หรือคิดว่าพอทำแบบนี้ปุ๊บ รถยนต์จะหายไป มีแต่คนมาใช้จักรยานแทน? แต่ถ้าอยากให้เป็นแบบนั้นมันก็ต้องโฆษณา โปรโมท ก่อนเป็นเดือนๆให้คนรู้ก่อนไม่ใช่เหรอ เขาจะได้เตรียมตัวกัน อันนี้คือไม่ได้บอกอะไร อยู่ดีๆก็ทำ ทำแบบคนทั่วไปไม่รู้เรื่องอะไรเลยอีก เห็นบางคนยังไม่รู้กันเลยว่าทำไมตอนนั้นรถถึงติดขนาดนี้

ดัดจริต สะเหล่ออยากให้เมืองดูสวยทัดเทียมต่างประเทศ

แต่เสือกไม่ได้แหกตาดูเลยว่าทำได้มั้ย ไม่แปลกใจที่เป็นคนของพรรคสวะควายแดง

เขาสื่อสารมาก่อนมั้ยว่าจะทดลองทำ หรือทำแล้วรถแถวนั้นเจอกันหน้างานหมดเลย

อันดับแรกไม่มีใครรู้หรอกว่า สำรวจศึกษาก่อนไหม
ซึ่งถ้าถามผม โดย common sense ยังไงก็ศึกษาก่อนแน่อยู่แล้ว

โจทย์มันรู้อยู่แล้วว่าต้องติดแน่ๆ มากขึ้น เด็กสามขวบก็รู้
คำถามคือทำไมถึงยังตัดสินใจทำ ให้เดาคือ รู้ว่ารถติด ในซอยมากขึ้นแน่ ก็ทนกันหน่อย แล้วปรับพฤติกรรมเอา เพราะถนนมันแคบมากแต่รถใช้เยอะยังกับเส้นหลัก ให้เวลาผ่านไปสักพัก คนก็ปรับพฤติกรรม เส้นทาง

แล้วสิ่งที่คิดไม่ถึงคือ พอให้ซอยนี่ติด มันไปกั้กพวกจะเข้าซอย แล้วเข้าไม่ได้ ระบายช้า ติดถึงถนนด้านนอก แล้วพวกคนขับรถก็สันดารดี จะปาดจะแทรกยันเลน 2 ซึ่งสุขุมวิทมันมี 3 เลน กลับรถกับเลี้ยวขวากินไป 1 เลน พวกเลนตรงก็ติดไปไม่ได้ ทีนี้บรรลัย ยังไม่นับฝั่งอโศกมี 2 เลน ฝั่งเพชรบุรี อันนี้น่าจะรอด ไปตายอีกทีแถวๆ ซอยใกล้โซนรพ
รถติดรอบโซนตรงนั้น ด่าระงมกว่าที่คิดเยอะทีนี้

ผมว่า ไม่มีก็ได้ ขึ้นภาษีตรงนั้นเม่งเลย รถติดดีนัก