สุดท้ายถนนแม่งเป็นรูๆที่มาเจาะติดไว้ ต้องมานั่งอุดนั่งลอกสีถนนที่ทาไว้อีก สะเหร่อหาทำมากครับท่าน

เอาจริงๆ กทม ฝุ่นเยอะ รถติดควันก็เยอะ

ปั่นจักรยานไม่มีทางสุขภาพดีแน่นอน ถ้าสูดทุกวัน เผลอๆ เป็นมะเร็งปอดเร็วกว่าดูดบุหรี่วันล่ะมวน

อันนี้หลายคนโคตรมองข้ามสุดๆ

ตรงนั้นปกติก็ติดอยู่แล้ว มึงบ้าป่าวว่ะไอชาย

เมื่อวานผมปั่นนะ ก็ดีไม่ต้องระแวงรถสอยหลัง คือไม่ได้เงี่ยนจักรยานนะครับแต่ผมใช้จักรยานในการเดินทางในกทมอยู่แล้ว บ้านผมอยู่สุขุมวิท 50 เข้าใจเรื่องรถติดดีครับแต่คุณเหมารวมว่าพวกปั่นจักรยานผิดนี่ผมก็ไม่รู้ยังไงนะ

มีรถยนต์เช่นกันและเข้าใจผู้ขับรถยนต์ทุกอย่างครับแต่ก็ไม่เคยออกมาด่าคนที่ขับรถเดินทางในกทมว่าเป็นพวกเงี่ยนขับรถนะ

ถ้าไม่ชอบก็ต้องหาทางออกร่วมแต่ตอนนี้เขาทำไปแล้วจะให้ทำไงอ่ะครับ ขับรถชนตัวไพล่อนให้ล้มทั้งหมดเลยดีมั้ยครับ

เป็นเคสที่พูดได้เต็มปากว่าเอาอวัยวะส่วนไหนคิด พวกซอยลัดของสุขุมวิทโซนนั้นนี่คือปกติก็รถติดอันดับต้นๆ ของกรุงเทพฯ อยู่แล้ว ยังไปทำเลนจักรยานลดจำนวนเลนรถวิ่งให้รถติดเพิ่ม แล้วมันลามไปทั้งฝั่งเพชรบุรีกับสุขุมวิทได้

ไบค์เลนในกรุงเทพฯ นี่เลิกเถอะ ไม่ควรทำ เมืองนี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อจักรยานมาตั้งแต่ต้น อย่าพยายามให้คนใช้จักรยานในการสัญจรข้ามโซน หรือแม้แต่ที่ทำให้ปั่นออกกำลังกายอย่างแถวจตุจักร ไม่รู้จะทำทำไม เพราะเลยเข้าสวนรถไฟไปนิดเดียวก็มีส่วนให้ปั่นในสวนแล้ว ส่วนบนถนนแทบไม่มีใครปั่น เสียช่องทางการจราจรไปฟรีๆ แล้วก็ไม่รื้อออก ปล่อยไว้แบบนั้นมาหลายปีแล้ว

การส่งเสริมให้คนใช้จักรยานในกรุงเทพฯ ที่ควรทำที่สุดคือจุดจอดจักรยานตามสถานีรถไฟฟ้าหรือจุดที่คนจะออกจากที่อยู่อาศัยในซอยเล็กมาต่อรถสาธารณะ ให้คนใช้จักรยานแทนนั่งมอเตอร์ไซค์รับจ้างหรือรถสองแถวหรือปั่นในโซนที่อยู่อาศัย ส่วนโซนสุขุมวิทมันเป็นโซนธุรกิจรถมันติด ทำไม่ได้ ต้องทำขนส่งสาธารณะขนาดเล็กมารองรับแทน

บริหารแบบดัดจริต ก็จะได้เห็นแบบนี้เรื่อยๆแหละ

เห็นแย้งคับ มันไม่ควรมีเพิ่ม

ยกเว้นจะย้ายเมืองหลวง สร้างเมืองใหม่