ก็ถูกของอีนาง

อุบัตเหตุล้วน ๆ

แล้วประชาชนเขาจะไปแก้ปัญหารถบัสยังไงอ่า ก็คนมีอำนาจมีหน้าที่ไม่ทำ

ผมว่าคนที่พูดว่าให้ยกเลิกการทัศนศึกษานี่ เหมือนเป็นการซ้ำเติมครูที่เค้าเป็นคนพาเด็กไปนะครับ เหมือนเป็นการโทษครูว่าดูแลเด็กไม่ดี พาเด็กไปตาย รู้งี้ไม่ให้ไปทัศนศึกษาก็ดี

เอาจริงๆยกเลิกมันคือปลายเหตุจริงๆแหละ ควรไปแก้ที่ต้นทางแต่ไม่รู้จะหวังให้แก้ได้แค่ไหน รมต.ก็ยังเอ๋อๆอยู่เลยตอนสัมฯ

ต้องปรับ หรือออกนโยบายเรื่องทัศนศึกษาใหม่หมด ห้ามวิ่งเกินกี่กม.จาก โรงเรียน เข็มขัดต้องพร้อมใช้ไรงี้

1. ควรยกเลิกทั้งหมดไหม ไม่ควร ควรแก้ที่ปลายเหตุอย่างที่ว่า
ยาพาหนะ การซ้อมเหตุ การให้ความรู้ต่างๆ อันนี้จำเป็นต้องทำ การกำจัดระยะทางก็จำเป็น

2.ระดับชั้นของเด็ก ควรพิจารณา ยกเลิกบางระดับชั้น เช่นเด็กที่ยังช่วยเหลือตนเองไม่ได้ อนุบาลหรือ ป.1-3
ไม่ควรพาไปหรอก มันแทบไม่ค่อยมีผลอะไร มีวิธีการอื่นอีกเยอะแยะในการพัฒนาการเด็ก
อุบัติเหตุมันก็คืออุบัติเหตุ ถึงแม้จะมีมาตรการที่ดีก้อาจยังเกิดขึ้นได้


มีทั้งที่ควรยกเลิกและไ่ม่ควรยกเลิก ควรมีระเบียบปฎิบัติให้ชัดเจน

ก็ใช่นะ แทนที่จะหาวิธีจัดการควบคุมรถ ให้ได้มาตรฐาน การจำกัดความเร็วกับรถประเภทนี้ เหมือนต่างประเทศรถนักเรียนเขาก็มีข้อกำหนดอยู่ ดูจากในซีรี่ดิให้ความสำคัญกับรถนักเรียนขนาดไหน อยากพัฒนาก็ต้องหาวิธีทำกันให้ได้

ผมที่คิดให้ยกเลิกนะเพราะอะไร เพราะสิ้นหวังไงเล่า กับการจะมาแก้เรื่องรถ เรื่องการจราจร
เช่น
มาตรฐานรถของเด็ก
มาตรฐานวัสดุ
สืบเนื่องไปเรื่องราคา
การประมูลรถที่นำมาใช้อีก
การจราจรอีก

ใครจะโลกสวยก็โลกสวยไป ถ้าจะบอกให้ควบคุมมาตรฐาน เมืองนอกยังมีได้แค่ 3 บริษัทที่ทำรถโรงเรียน
เมืองไทยจะทำได้มั้ยละ

ตรอ เต็มเมือง คุณไปตรวจสภาพก็รู้อยู่แก้ใจว่ามันตรวจจริงจังเหรอ ถ้าทำได้หมดก็อยากให้มีทัศนศึกษาแหละ