หลังจากเป็นประเทศแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ซึ่งมีระยะทางประมาณ 142 กิโลเมตร และความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม. ซึ่งผลิตในจีน

ปัจจุบันหลังจากได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยี อินโดนีเซียมุ่งมั่นที่จะพัฒนารถไฟความเร็วสูงที่ผลิตในประเทศ โดยขั้นตอนแรกซึ่งเป็นขั้นตอนการออกแบบได้เสร็จสิ้นแล้ว ขณะนี้อินโดนีเซียกำลังดำเนินการในขั้นตอนที่สองซึ่งเป็นการสร้างต้นแบบ

การทดสอบครั้งแรกของรถไฟความเร็วสูงที่ผลิตในอินโดนีเซียจะมีขึ้นในปี 2027 บนเส้นทางใหม่จากบันดุงไปยังสุราบายา ซึ่งเป็นการยกระดับเส้นทางที่มีอยู่เดิม ตัวรถไฟได้รับการออกแบบให้มีความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของอินโดนีเซีย

การพัฒนารถไฟนี้มีการร่วมมือกันระหว่าง:
PT INKA (ผู้ผลิตรถไฟของอินโดนีเซียผลิตขบวนรถไฟฟ้า LRT,หัวรถจักรดีเซล,รถเมย์)
KAI (บริษัทการรถไฟของอินโดนีเซีย)
BRIN (หน่วยงานวิจัยแห่งชาติ)
มหาวิทยาลัยในอินโดนีเซีย 9 แห่ง


ปล.อุตสาหกรรมในประเทศหลายๆ เริ่มขยับไปเป็นผู้ผลิตเองแล้ว โดยอาศัยการถ่ายทอดเทคโนโลยี แม้แต่ Airbus C212, CN235 and C295 aircraft ยังผลิตที่ PT Dirgantara Indonesia (PTDI).

ของไทยทุกวันนี้ขอขบวนแอร์เยอะกว่านี้ได้ไหมฟ๊ะละเปลี่ยนเบาะแบบสากลได้แล้ว เห้อยังไงก็ยังงั้น

น่าอิจฉาประเทศเค้าจริงๆ

โหดเกิน เครื่องบินรบก็ผลิตเองได้นิ

ประเทศจะก้าวเป็นผู้นำก็ต้องทำแบบนั้น ถ้าเป็นผู้ตามก็รีดภาษีไปซื้อเอาอย่างเดียว

ของเค้าเน้นเร็ว ของเราเน้นนอน 5555

ของเรา ยังไปนอกเพื่ออ้อนวอนให้มาจ้าง เน้นรับผลิต ไม่เน้นนวัตกรรม

พึ่งดูกรุณา บัวคําศรี จบเลย ดิสนีย์แลนด์แห่งบุหรี่
เด็กขวบสองขวบก็สูบแล้ว

ย้อนมาดูประเทศตัวเองแล้ว แม่งทำอะไรกันอยู่วะ

ประเทศเราเจริญจากข้างใน

ของเขากู้เงินจีนไงเลยได้เทคเต็มๆ ของเราใช้เงินตัวเอง

จีนมันก็ให้แค่เทคสร้างรางดิ ใครจะโง่ให้เทครถไฟด้วย

บ้านเค้าไม่มีลุกรังหรอจั๊ฟ

ของไทย พอมีรางพร้อมแล้ว เดี๋ยวก็ พัฒนาต่อยอดเอง

ของจีนจะเอาไหมอะ

รถไฟฟ้าสายสีส้มมีรถวิ้งยัง 5555+