การที่บริษัทยอมทั้งๆที่ลากเรื่องมาเป็นเดือน มันแสดงให้เห็นละว่า
บริษัทรู้ถึงสาเหตุและพยายามที่จะไม่รับผิดชอบ พยายามจะโบ้ยให้เป็นความรับผิดชอบของลูกค้าและบริษัทประกัน
ส่วนบริษัทประกันก็ไม่อยากจ่ายเหมือนกัน แล้วลูกค้าก็ไม่ยอมเหมือนกัน

เพราะถ้าปัญหาไม่ได้เกิดจากตัวรถจริง เค้ามาสวนลูกค้าไปนานแล้วครับ ไม่ดองเรื่องไว้นานแบบนี้หรอก
สรุปผมว่า คุณภาพตัวรถหลุด QC ครับ และเป็นจริงตามนั้นด้วย

ส่วนตัวถ้าผมเป็นผู้รับผิดชอบประจำเขตผมคงรีบทำตามที่เค้าต้องการไปละ เพราะ มันแค่ลูกค้า 1 คน จะลากให้เสียชื่อเสียงไปทำไม

แตก็นั่นแหละ ผมก็คิดในมมุมผู้บริโภค ทางผู้่บริหารคงไม่ถูกใจ 555

สรุปจบกันยังไง

อยากรู้ประกันบริษัทจะได้อยู่ให้ห่าง

จากข่าว ทุนประกัน1.4ล ค่าซ่อมเกือบ1.1ล

แล้วจะมาทำหัวหมอหาช่องไม่จ่ายหรือจ่ายไม่เต็ม ทุเรศจัด

ประกันจะเข้าไปครอบคลุมก็ต้องคิดละ ลูกค้าจะไปซื้อก็ต้องคิดละ

มันหนักอยู่นะปัญหานี้ ถ้าคิดว่ามันไม่เจอบ่อยก็ควรจะรับประกันจุดนี้ให้ลูกค้า

สรุปคือต้องยังไงดีครับ คือผมเล็ง BYD seal premium ไว้กับ Tesla ตัวRWD จะไปตัวไหนดี รอท่านผู้รู้
คือเทสล่าต้องซื้อประกันเอง แท่นชาร์จที่บ้านเองใช่ไหม