เทสล่าดีกว่าครับแต่อย่าลืมมองประกันด้วยนะครับ ต่างกันเป็นเท่าตัว m3 5หมื่น byd atto 2หมื่นกว่า

ถ้าไหวก็ไปเทสล่าเลยครับ

งบถึง ผมก็อยากลองเทสล่า

แต่ตอนนี้งบมีถึงแค่ BYD Dolphin ขับมา 30000 โล (7 เดือน) สบายใจ กับ สบายตังในกระเป๋ามากครับ ฮ่าๆ แนะนำว่า Test Drive คือคำตอบครับ อีกนิดนึง ถ้าท่านอยู่ใน กทม. และปริมณฑล Tesla ยังเป็นคำตอบท่านได้อยู่ครับ แต่ถ้าท่านอยู่ ตจว. แนะนำให้ชั่งใจอีกหน่อยครับ เพราะตอนนี้มีศูนย์กระจุกอยู่ใน กทม ครับ ประมาณ 3 ศูนย์มั้ง แต่เห็นว่ามีแผนจะขยายอยู่นะครับ ถ้าผมจำไม่ผิด แต่ supercharge เฉพาะ Tesla เริ่มขยายในหลายพื้นที่แล้วครับ ซึ่งส่วนตัว ผมชอบมาก supercharge เนี่ย

เลือกตามงบ เงินถึงก็จัดเลย

แต่ผมจัดฉางอันไป

จากที่เคยไปลอง Test Drive ทั้ง Atto3, 3HL RWD
(ตอนนี้ใช้ MG4)
ถ้าเอาว่า ซื้อรถไฟฟ้ามาใช้เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย คืนทุนเร็ว ไม่ค่อยได้ใช้ฟังก์ชั่นช่วยขับ ผมว่ารถจีนก็ตอบโจทย์
แต่ถ้าใช้ระบบช่วยขับบ่อยๆ อยากได้ประสบการณ์ขับที่ดี กัดฟันไป Tesla เถอะครับ เอาแค่ระบบ Adaptive Cruise Control ที่มากับรถไฟฟ้าทุกคันก็ต่างกันเยอะแล้วครับ

ถุงกับหนังยางฮะ

5x8 ใส่ข้าว 6x9 ใส่แกง

ยังไม่เจอปัญหาทั้งคู่ ถามว่าส่วนต่างคุ้มมั้ย Atto3 Ex กับ 3HL ส่วนตัวที่ใช้ 3 LR อยู่ ผมว่าไม่คุ้ม มีหลายอย่างที่ Atto ยังดีกว่า จากการใช้จริง ไม่ใช่ 3 จะชนะทุกประตู แต่ 3HL ก็ปรับปรุงดีขึ้นมาก

model 3 ตัวเก่า มือสองผมเห็น RWD กับ LR ปล่อยกันอยู่แถวๆ 1.3-1.6 ล้านแล้วแต่สภาพกับเลขไมล์

ถ้าไม่แคร์ว่าต้องการมือ 1 ผมว่ามือสองเลขไมล์ไม่เกิน 20,000 กิโลดูน่าสนใจมากนะ ตัวรถมันต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่ารถน้ำมันอยู่แล้ว เพราะงั้นเลขไมล์แค่นี้ยังถือว่าน้อยมากๆ

จากคนเพิ่งซื้อ Model 3 Highland RWD (และเคยไปเทสไดร์ฟ seal เปรียบเทียบ)
ระบบ Software ดีกว่ารถยี่ห้ออื่นในความคิดผม เพราะมีการอัพเดท Software เรื่อยๆ
ล่าสุดก็มีการแถมระบบ Auto open trunk มาให้ฟรีๆ, เรื่องของ Auto pilot นี้ยืนหนึ่ง ใช้จริงในการขับไกลดีมาก, ระบบการจัดการพลังงานไฟฟ้า (แบตของเทสล่าไม่ค่อยใหญ่แต่วิ่งได้พอๆกับ BYDที่ลูกใหญ่กว่า)

ส่วนข้อเสียก็มีบาง เช่น ปัญหาจุกจิก จากซอฟแวร์, ปัญหาศูนย์ซ่อม, ค่าแอดออนเยอะมาก (Wall Charger, สี etc), ดอกเบี้ยแพงกว่าชาวบ้าน

ถ้าใช้ระยะยาวจริงๆ Tesla เลยครับกัดฟันไป ผมก็กะใช้ซัก 7-10 ปี
แต่ถ้าพูดถึงความคุ้มเงินจริงๆยังไงก็ต้องไป EV ของจีนครับ

ให้เปรียบเทียบ ตัวรถเองไม่ได้ดีสุดแน่นอนครับ งานประกอบอะไรก็ตามที่เป็นรถยนต์เข้าขั้นธรรมดา ค่อนไปทางแย่ด้วยซ้ำถ้าเทียบกับราคาเซกเมนท์เดียวกัน


แต่เรื่องระบบควบคุม เทคโนโลยี ความเสถียร UI ผมว่าล้ำกว่าคนอื่นแบบขาดลอยไปเลย


ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องงานประกอบหรือช่วงล่างที่ควรจะดีกว่านี้ ก็เรียกได้ว่าดีสุดแล้วล่ะครับ แต่ถ้าเน้นเรื่องอื่นๆ ในงบเดียวกับเทสล่า ท่านก็ออก Volvo EX30 ได้เหมือนกัน


ส่วนตัวผมใช้ Volvo EX30 อยู่ เรื่องระบบการควบคุมเรียกได้ว่ายังใหม่แกะกล่อง บั๊กเยอะมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก อัพเดทช้ามาก และ UI ไม่ได้รวดเร็วและลื่นเหมือนของเทสล่า แต่การขับขี่ก็ดีกว่าค่อนข้างเยอะเช่นเดียวกัน เรื่องความสวยงาม งานประกอบ ช่วงล่าง เสียงรบกวน


ผมไม่ค่อยซีเรียสเรื่องระบบเท่าไหร่ เพราะยังไงก็ขับเองอยู่แล้ว ขอแค่มี UI แผนที่ที่ไม่ได้ช้าและกระตุกจนเกินไปเป็นอันใช้ได้ และผมก็ไม่ได้มีปัญหาอะไรกับมันเท่าไหร่ แค่กวนใจเล็กน้อย แต่ก็รวมๆก็ยังชอบมากอยู่ดี

Tesla จบครับสำหรับไฟฟ้า ถ้าจะไป benz bmw ก็เล่นสันดาปไปดึกว่าครับ

แว้บแรกถุง ยาง

มาดามแป้งใช้อยู้ครับ

ดีสุดในงบ 2 ล้านละกันครับ ถ้ามีตังออก iX หรือ Taycan ได้
ผมก็ไม่มอง Tesla หรอก 55555

ฟังที่ 9arm พูด พอหายเห่อก็อยากได้รถคันอื่นเลย ที่มันประหยัดกว่า