คิดซะว่ามันเป็นไอโฟนครับ

สเปคไม่ได้ดีสุด แต่เสถียร ปลอดภัยกว่าแอนดรอย

ราคาสูงกว่าในสเปคที่ต่ำกว่า

เอาไรไปวัดฮะ

เพิ่มเติมให้ข้อมูล ถ้าจะไป 3HL RWD กินไฟน้อยมากๆ ประมาณ 100-110 kwh/km เท่ากับค่าไฟ 1 หน่วย ขับได้ ประมาณ​ 9-10 km


ค่าไฟบ้าน 1 หน่วยประมาณ 4.5 บาท ตกกิโลละ 0.5 บาท โดยประมาณครับ ถ้าตัว LR มี 2 motors ก็จะกินไฟเยอะกว่า RWD แต่แบตก็เยอะกว่า สงสัยอะไรสอบถามได้ ตอบได้ช่วยตอบเต็มที่ครับ

ดอกไม้ ธูปเทียนครับ แฮ่

พูด technical ไปคนก็เข้าใจยาก เอาเป็นว่า

รถ ev เน้นใช้งาน = tesla
รถของเล่นเน้น option ไร้ประโยชน์=รถจีน

Tesla ใส่แค่ option ที่จำเป็นและมีประโยชน์ต่อคนใช้จริงๆ ไม่ยัดอะไรก็ไม่รู้ไรเประโยชน์มาเพียงเพื่อแค่จะให้เหนือกว่าคันอื่น

Software + hardware tesla ดีกว่าหมด พิศูจน์มาแล้ว 15 ปี

เทสล่าพิสูจน์ตัวเองมานานกว่าเจ้าอื่น

Test drive คือคำตอบของทุกอย่างครับ

Tesla อาจจะเสถียรสุด ณ ปัจจุบัน แต่ถ้าลองขับแล้วไม่ชอบก็แปลว่ามันไม่ match กับเรา

ปล. ผมใช้ tesla นะ เดี๋ยวเผื่อคิดว่าผมมาดิสเครดิต

ชุดสังฆทานครับ

อยากเอามาขับใช้งานทั่วๆ ไป แบบไม่เครียดหลังที่ซื้อมาครับ แต่แอบแพงไปหน่อย เงินไม่พอนี้สิ ส่วนตัวตอนนี้สนใจ Tesla3 ครับ แล้วมันจะมีการลดราคาอีกไหม เผื่อจับต้องได้ 555

เน้นเป็นรถครอบครัว ครับ มันเตี้ยนี้สิ แต่รูปทรงชอบ atto3

ส่วนตัวเหมือนเลือกซื้อมือถือเลยครับ ให้เลือกแอนดรอยด์กับไอโฟน ผมจิ้มไอโฟนแบบไม่คิด เพราะเชื่อใจมากกว่า

จริงครับผมก็คิดแบบนี้

ถ้าไม่เครียดผมว่า tesla proved ตัวเองมาพอสมควรแล้วในรอบ 10-15 ปี แต่เรื่องงบก็จะแพงกว่ารถจีนหน่อยแหละครับ แต่ 3hl บ้านเราราคาไม่ได้สูงกว่าที่อื่นมากนะครับ แต่ปัญหาน้อยกว่าค่ายจีนแน่นอนครับ

ผมว่าดีนะ

Y ไหมครับงั้น ผมก็ใช้ Y อยู่ตอบโจทย์คนับ แนะนำให้ไปเทสไดรฟ์ดูครับ แต่ใดๆ ตอนเทสไดรฟ์ ขับระวังนิดนะครับ รถเทสไม่มีประกัน