รถอายุ 3 ปีครึ่ง ขับมา 4 หมื่นโลพอดี เพิ่งเข้าศูนย์เช็กระยะมาสัปดาห์ก่อน

คือศูนย์เสนอเปลี่ยนทั้งสองข้าง (ล้อหลัง) จริง ๆ มันหลวม ที่ล้อหลังซ้ายครับ ฝั่งขวายัง แต่เขาบอกว่ามันเริ่มเปื่อย ก็เสนอเปลี่ยนทั้งปลอกกันฝุ่น และยางกันกระแทกด้วย ทั้งสองข้างเลย

ช่วยพิจารณาให้หน่อยครับ กำลังจะได้เรื่องเสียเงินหรือยัง ?

ผมเป็นคนขับรถไม่เร็วเลย ไม่เคยเกิน 110 กม./ชม. ไม่เคยบรรทุกหนัก คนเดียวเกือบตลอด แต่อาจเจอพวกเนินระนาด หรือขับผ่านทางรถไฟบ่อย (ทางมันไม่เรียบเสมอกัน)

แอบเซ็งมาก ทำไมมันไปไวจัง บางคนบอกเขาใช้ได้เป็นแสนโล ค่อยเปลี่ยน พวกปลอกกันฝุ่น เฮ้อ....

ป.ล. เรื่องยาง นั้นตามอายุของมันครับ ผมเตรียมงบไว้เปลี่ยนแล้ว

ส่วนเรื่องสายไฟ เพิ่งมาเห็นหนูมันกัด ตกใจเหมือนกัน ศูนย์แจ้งเปลี่ยนทั้งระบบ รวมค่าแรงหมื่นนึง
แต่ผมแจ้งเคลมประกันแล้ว


เหลือเรื่องปลอก ยางกันฝุ่นโช้คนี่แหละครับ ช่วยพิจารณาให้ที

หนูกัดสายไฟ ??? ราคา สายไฟ ทั้งชุด ราคา แอบโหด เอาเรื่อง (ระบบไฟ รุ่นนี้เยอะ เข้าใจได้)

เรื่องปลอกหุ้มโช้ค กับ เบ้าโช้ค ไม่แน่ใจแหะ แต่เปลี่ยนไว้ก็ดี แต่เคยเปลี่ยนโช้คหน้าซ้ายอย่างเดว ทั้งชุด ประมาณ 1650 บาท รวมค่าแรงแล้ว ที่ศุนย์นี่แหละ

ส่วน ยาง Dunlop ติดรถ เบอร์นี้ เห็นราคาแล้วตกใจ สั่งแอฟน้ำเงิน ทั้งชุด แค่ 5500 บาท ยางใหม่ สดร้อน จาก รง ที่บางละมุง ค่าเปลี่ยน รวมถ่วง 450 บาท เองหน่ะ

มันไม่ได้มีปัญหาอะไรต่อการขับขี่หรอกครับ

เเต่เเกนโช็คกับซีลจะเป็นรอยเเละเสื่อมไวขึ้น

ดูจากราคารอเปลี่ยนโช็คใหม่ทีเดียวดีกว่า

ยางกันฝุ่น เปลี่ยนนอกก็ได้ครับ
ดูจากเบ้าโช๊คแล้ว สั่งนอก รวมลูกปืนเบ้าด้วยเลย
ถ้างบพอควรเปลี่ยนโช๊คด้วยครับ
ยาง ถ้าอยู่ กทม ก็หาร้านจาก shopee จะช่วยเซฟได้กลายพัน

ไหน ๆ ก็ขึ้นลิฟท์ เช็คกลุ่มลูกหมาก บูชปีกนกด้วยเลยครับ

เรื่องโช๊คและยาง มันอยู่ที่การขับรถของเรานะครับ ผมใช้มา 8 ปีแล้วพึ่งกำลังจะเปลี่ยนโช๊คอะไหล่ส่วนใหญ่ทนนะครับ อยู่ที่การบำรุงรักษารถในการขับขี่ แนะนำหาอู่นอกนะ ยางซื้อข้างนอกถูกกว่าเยอะครับ

ยางอย่าไปเปลี่ยนศูนย์เลย ไปร้านยางเถอะ

เปลี่ยนนอกได้หมดเลยนะเนี่ย ราคาแพงไปครับ ไปพวกวรจักรก็มี ใช้แทนกันได้

ถ้าอยากเปลี่ยนศูนย์ผมเข้าใจนะว่าอะไหล่แท้ ถ้าเปลี่ยนข้างนอกคืออะไหล่เทียบ

อย่าไปคิดว่าเปลี่ยนข้างนอกแล้วจะได้ของปลอมครับ มันคืออะไหล่เทียบมันคืออะไหล่เหมือนกัน

ผมเคยทำงานร้านอะไหล่ยนต์ คนกลัวได้ของไม่แท้ ของพวกนี้เขาผลิดออกมาเพื่อทดแทนกันได้ครับ

ถ้ายังไม่ถึง 5ปี เข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเครื่องพอครับ นอกนั้นเปลี่ยนข้างนอกเอาเลย

ราคามันคนละเรื่อง

ถ้าหมดประกันแล้ว ออกอู่นอกเถอะ ค่ายนี้อะไหล่สุดจัดมากช่วงหลังๆ อะไหล่ที่จำเป็นต้องแท้ศูนย์ค่อยมาเบิกได้ แต่อะไหล่สิ้นเปลืองบางอย่างอู่นอกไปเลย

ของเทียบคู่ละ 400-500 ค่าแรงข้างละ200

รถหมดประกันศูนย์แล้วไหมครับ ถ้าหมดแล้วซ่อมอู่นอกดีกว่านะครับ เค้าจะดูให้ว่าอันไหนยังใช้ได้/ซ่อมได้ หรือถ้าเปลี่ยนจะมึอะไหล่เทียบหรือของมือสองรึเปล่า ศูนย์เค้าแนะนำเปลี่ยนหมดเพราะมันรายได้เค้า

ลองหาข้อมูลอู่มาสด้าที่เค้าแนะนำกันดูครับ ส่วนอันนี้เป็นอู่ที่ผมใช้อยู่ครับ ดูแลกันมาเป็นสิบปีแล้ว เผื่อสนใจครับ
https://maps.app.goo.gl/jFmaESwapJbQu4Sp7?g_st=ic" rel="nofollow" title=" https://maps.app.goo.gl/jFmaESwapJbQu4Sp7?g_st=ic" target="_blank"> https://maps.app.goo.gl/jFmaESwapJbQu4Sp7?g_st=ic

ไม่ได้มีผลหรืออันตรายต่อการขับหรอกครับ รอเปลี่ยนพร้อมโช้คไปเลยก็ได้

ไอ้ที่บอกเป็นแสนโลอย่าฟังมากครับ พฤติกรรมสภาพแวดล้อมการใช้รถต่างกัน วิ่งช้าวิ่งน้อยแต่วิ่งทางไม่ดี เจอหลุมเจอบ่อก็ไปไหวขึ้น

ช่วงล่างพวกนี้เปลี่ยนข้างนอกเอาครับ เยอะแยะ

จากที่ใช้ Mazda 2 sky 9 ปี พวกระบบไฟฟ้าเบิกศูนย์ ส่วนอะไหล่ปกติเปลี่ยนอู่นอก ยางเปลี่ยนร้านยางครับ

จากที่ใช้ รุ่นนี้มา 8 ปี
1. ถ้าหมดประกัน หาอู่นอกครับ และคุยกันตรงตรง ว่าจะเอาอะไหล่แบบไหน ถ้าจะเอาของแท้จากศูนยืกระเป๋าฉีกแน่
ทั้งยาง ทั้งอะไหล่
2. เปลี่ยนอะไหล่เลยครับ ไม่ต้องรอระยะ หรือซ่อมอะไหล่ เด
2. สายไฟ หนูกัด ผมก็เป็น แต่หนูมันไม่กินทองแดงวะ สายไม่ขาด เลยใช้งานต่อ แบบสายเปลือย
คงมีสักวันที่สายขาดค่อยเข้าอู่

รถรุ่นนี้ มีปัญหาระบบไฟฟ้าค่อนข้างมาก แบตเสื่อมไว พอไฟตกไม่ถึงระดับ istop สว่างตลอด
ขั้นไฟเหลืองบ่อยครับ แต่เข้าศูนย์ก็ไม่ได้แก้หายขาดนะ ดังนั้น เข้าอู่ก็ได้ถ้าแค่สายไฟขาด