กลุ่มที่เล็ง CAMRY ACCORD ปัน BYD SEAL เยอะไหม เห็นยอดจองอยา่างโหด
ราคาSEAL มันมาเพื่อชิงตลาดส่วนนี้เลยมั้ยครับ แต่ผมว่าคนอายุมากยุคอานาล็อค
ใช้พวกเทคไม่เก่ง
ใช้แอพไม่เป็น
ยังไม่น่าไปEV นะ

Accord G11 ดันทำมาไม่สวยนี่แหละ น่าจะยอดตกไปเยอะ

ส่วนตัวผมว่าไม่ คนที่ตั้งใจจะซื้อสองรุ่นนี้ต้องมีธงในใจอยู่แล้วครับ แคมรี่นี่ค่อนข้างชัดฟิลรถผู้บริหาร ส่วนแอคคอดว่ากันตามตรงคือสาวกฮอนด้ามากๆ ผมว่าสองกลุ่มนี้คงไม่ได้ต้องการจะเปลี่ยนไปใช้ seal หรอกครับ

แต่ถ้าจะถามว่าเจาะกลุ่มไหน ผมว่าเจาะกลุ่มวัยรุ่น-กลางที่มีกำลังมากกว่าแค่ซีวิคนะครับ คิดว่าน่าจะได้จากกลุ่มนี้ไปได้หลายส่วนเพราะตอบโจทย์มากๆทั้งหน้าตาออฟชันและกำลังรถครับ

ดูๆจะเปลี่ยนรถอยู่ ตอนนี้กำเงินแน่นเลยครับ เพราะยังมีที่ยังไม่เปิดออกมาอีก เลือกเพลินเลยแหล่ะ

ก็มีส่วนนะ ผมว่ากลุ่มที่เล็ง EV ทรง Sedan ด้วย อาจจะรวม Civic ด้วย

รถที่ไฟไหม้แล้วเปลี่ยนให้ลูกค้าเลย นี่โคตรคุ้มนะถ้าการตลาด

Accord ตัวใหม่ออกมา ทรงโบราณโคตรๆ

เห็นด้วยกับเรปบน โคตรดีสำหรับผู้บริโภค ตัวเลือกอย่างเยอะที่ยังไม่เปิดตัวอีก กำเงินไว้ก่อน

ผมเห็นตามหลาย ๆ เมนท์ว่า Civic กระทบครับ ส่วนแคมร่แอคคอร์ด ภาพลักษณ์ยังขายได้ในคนละเซ็กเมนท์ตามความคิดผม

รอดูยอด 3 เดือนสุดท้ายก่อนปีใหม่ได้เลยครับ น่าจะพอเห็นภาพได้ชัดเจน

ส่วนตัวผมว่ากระทบแน่ๆ เพราะรถมันอยู่ในคลาสและราคาชนกันพอดี

แต่ผมว่าคนอายุมากยุคอานาล็อค
ใช้พวกเทคไม่เก่ง
ใช้แอพไม่เป็น
ยังไม่น่าไปEV นะ


มันก็แล้วแต่กลุ่มนะ
เมื่อวานเพื่อนแม่เพิ่งมา
วัยเกษียณแล้ว 70 กว่าๆ เพิ่งเกษียณบริษัทมาปีนึง ระดับผู้บริหาร ออกมาแล้วบริษัทยังมีรถประจำตำแหน่งพร้อมคนขับรับส่ง
คุยเรื่องสัพเพเหระ แกบอกที่บริษัทเค้าใช้มาตั้งแต่ไฮบริด ตอนนี้ใช้อีวีรับส่งผู้บริหารต่างจังหวัด วิ่งไปถึงพอดีชาร์จ เน้นความคุ้มล้วนๆเลย

ผมคิดว่าถึงอายุเยอะแล้ว แต่คนคุ้นเคยกับการทำธุรกิจ หรือคนเงินเยอะจริงๆเค้าไม่คิดมาก เค้าดูประโยชน์ดูความคุ้ม คนดูแลจัดการคนขับพวกนี้เค้าไม่ต้องยุ่งเท่าไหร่ นั่งอย่างเดียว หรือใช้ในงานในบริษัทก็ใช้ไป

กระจกท้ายนั่งหลัง ยังกะ Teana

ตั้งราคา 3 รุ่น แตะตัวท็อปซีซิคเมนท์ ยันดีซิคเมนท์

ปวดหัวแทนคนที่ไม่ใช่เอฟซีพี่โตพี่ฮอน กำเงินไว้สอยรถดีๆสักคัน แตตัวเลือกเยอะเหลือเกิน

ถ้ากลุ่ม civic ผมว่ากระทบแค่สายประหยัดมากกว่า

เพราะสายซิ่ง byd มันก็ไม่ได้แรงเท่ารถจูน แต่ถ้าเอาตัวทอปราคามันก็โดดเกินราคา civic

ev ยังไม่เสถียร ปัญหาเรื่องจุดชาร์จ แบตเสื่อมราคาขายต่อไม่ดี ซ่อมยากบำรุงรักษาแพงรออะไหล่นาน และอีกหลายเหตุผล ยังมีคนคิดแบบนี้อีกเยอะครับ โตกับฮอนก็ขายพวกนี้ได้ต่อไปแหละ