ตอนนี้ใช้มาสด้า 2 เบนซิน อายุรถ 30 เดือน เลขไมล์ 25,000 กม.

กำลังจะครบ 3 ปี (36 เดือน) ในเดือนสิงหาคมนี้

เข้าไปหาข้อมูลเรื่องต่ออายุประกันคุณภาพจากศูนย์บริการ ก็เจอข้อมูล ดังนี้


https://www.mazda.co.th/owners/mazda-activ-service/mazda-added-protection/

รถมาสด้า 2 ถ้าต่ออายุการรับประกันคุณภาพเพิ่มอีก 2 ปี ราคาจะอยู่ที่ 14,000 บ.
ถ้าเลือกต่ออายุเพิ่ม 1 ปี ราคา 8,100 บ.

ถ้าตามราคา ต่อเพิ่ม 2 ปี จะคุ้มกว่า


แต่รายการอะไหล่ช่วงล่าง หลายรายการ ไม่อยู่ในรายการรับประกัน เลยทำให้คิดไม่ตกว่าจะต่อหรือไม่ต่อ ?

ทีนี้ัช่วยผมพิจารณาทีครับ เพราะประสบการณ์จากการใช้รถมาเกือบ 3 ปี สิ่งที่ผมเจอมี ดังนี้

ใช้มาเกือบ 3 ปี มีเคลมอะไหล่ทุกปี

6 เดือนแรก หลังออกรถ

เคลมแบต (ใช้ 6 เดือนแบตมีปัญหา จู่ ๆ รถก็สตาร์ทไม่ติด ศูนย์เปลี่ยนแบตให้)

ครบ 1 ปี เคลมพวงมาลัย

เปลี่ยน โมดูลพวงมาลัย สาเหตุที่เคลม พวงมาลัยฝืด ไม่ลื่นมือ จะเปลี่ยนเลนซ้ายมาขวา ขวามาซ้าย ต้องออกแรงแบบผิดปกติ ขับแล้วไม่สบายมือ + อันตรายด้วย

ครบ 2 ปี เคลมปั๊มน้ำ

เพราะมีเสียงดัง แต่ศูนย์บอกว่ายังไม่รั่วซึม
พอแจ้งเคลม ศูนย์ก็เปลี่ยนปั๊มน้ำใหม่ให้



แล้วที่สำคัญที่สุด ตอนนี้อาการพวงมาลัยฝืด ๆ ที่ผมเคลมไปตอนรถครบ 1 ปี มันกลับมาอีกแล้ว
วันนี้โทรไปกะจะเอารถเข้าศูนย์ ปรากฏว่าคิวเต็ม

และการเช็กอาการผิดปกติแบบนี้ ศูนย์แจ้งว่า ปกติแล้วจะรับเฉพาะวันทำการ จันทร์ - ศุกร์ เท่านั้น

วันเสาร์จะเน้นรถที่เข้ารับการเช็กระยะตามรอบ


หวั่นใจพอสมควรครับ มีเคลมทุกปี แล้วถ้าปีนี้ หมดประกัน จะเกิดอะไรบ้าง ?

ต่อประกันมันไม่ได้คุ้มครองหมือน 3 ปีแรกหนิครับ บางอย่างไม่คุ้มครองแล้ว(ผมเคยหาข้อมูลหลายปีก่อนละ ตอนนี้อาจจะเปลี่ยนแล้วก็ได้)

แต่สำหรับผม ผมไม่ต่อนะ ผมไม่ชอบศูนย์มาสด้า รถผมมีปัญหาระบบเผาไหม้ ช่างศูนย์แทงไปช่วงล่างอย่างเดียว

น่าเบื่อมาก ทุกวันนี้เข้าอู่นอกตลอดละ

เช็คด้วยอะไรไม่ประกัน อะไรประกัน ดูราคาส่วนนั้น

ถ้าเคลมศูนย์แล้วอาการเดิมๆกลับมา ผมว่าไปหาอู่นอกดีกว่ามั้งครับ ถ้าอยู่ กทม อู่เฉพาะทางมาสด้า มีหลายอู่อยู่เหมือนกันนะครับ

รถยังไม่ถึง3ปีแต่ปัญหาเยอะขนาดนี้ขายเทิร์นเปลี่ยนใหม่เถอะครับท่าน

ของผมก็mazda 2 เบนซิลปี2019 ตอนนี้3ปีกว่า 85000 โลละ ผมยังไม่เคยเคลมอะไรเลยนะ การรับประกันของศูนย์ตอนหมด3ปีผมก็ไม่ได้ต่อ เพราะผมคิดว่าสามารถเอาไปให้อู่ข้างนอกเปลี่ยนให้ได้ในราคาที่ยอมรับได้

แต่ถ้าท่านไม่สบายใจลองดูว่ารายละเอียดการต่อนั้นอุปกรณ์อะไรที่เค้ารับประกันบ้าง ถ้าคิดว่าอุปกรณ์พวกนั้นถ้าเกิดเสียขึ้นมาแล้วราคาแพง อยา่งเช่นเกียร์ เครื่องอะไรพวกนี้ก็ต่อไว้อุ่นใจกว่าครับ

ดูรายละเอียด part ที่คุ้มครองน่าจะมีบอกหมด ส่วนใหญ่ ไม่คุ้ม และราคา service ข้างนอกจะโอเค และเก่งกว่าช่างศูนย์หน่อย เพราะ อู่เฉพาะทาง มาสด้า สกาย ทำรถกันมาเยอะครับ ถ้า กทม แล้วคิดว่าคุ้มครองพาร์ทน้อยก็เข้าอู่ดีกว่า

อึ้งเหมือนกันแฮะ รถยังไม่ 3 ปี เคลมบ่อยขนาดนี้ QC มาสด้านี่เค้ายังไงกันนะ