https://www.headlightmag.com/2022-06-22-new-cars-worldwide-bmw-m3-touring/

ความจุสัมภาระมากถึง 500 ลิตร และเมื่อพับเบาะที่ปรับได้ในอัตราส่วน 40 : 20 : 40
จะเพิ่มขึ้นเป็น 1,510 ลิตร แต่ก็แลกมาด้วยน้ำหนักตัวถังเพิ่มขึ้นอีก 90 กิโลกรัม


ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง DOHC 24 วาล์วขนาด 3.0 ลิตร (2,998 ซีซี)
กระบอกสูบ x ช่วงชัก 84.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 :1
จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection
พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ TwinPower Turbo แบบเทอร์โบคู่
พ่วง Intercooler พร้อมระบบ Double VANOS และ Valvetronic
ให้กำลังสูงสุด 510 แรงม้า (PS) ที่ 6,250 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร ที่ 2,750-5,950 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ M Steptronic พร้อม Drivelofic
และ แป้น Paddle shift ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง

○ ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 3.6 วินาที
○ ทำอัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายในเวลา 12.9 วินาที
○ ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. (280 กม./ชม. เมื่อติดตั้ง M Driver Package )


มิติตัวถัง:
ความยาว: 4,794 มม.
ความกว้าง: 1,903 มม.
ความสูง: 1,436 มม.
ฐานล้อ: 2,857 มม.
รัศมีวงเลี้ยว: 6.1 ม.
ความจุถังน้ำมัน: 59 ลิตร
น้ำหนักตัวถัง: 1,940 กก.


BMW M4 Touring จะวางจำหน่ายแค่ในยุโรปอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน 2022 นี้
และจะพร้อมส่งมอบสำหรับตลาดเยอรมันและสหราชอาณาจักรก่อนใครในเดือนพฤศจิกายน 2022
ก่อนจะตามมาด้วยยุโรปประเทศอื่น เอเชียและออสเตรเลีย
มีราคาจำหน่ายที่เริ่มต้นที่ 97,800 ยูโร (3,640,018 บาท)


● หล่อจัดๆ ส่วนตัวชอบ
รถทรง station wagon อยู่แล้วด้วย

















กระทู้ข่าวสารยานพาหนะ 2022

เอาหน้าแบรนด์อื่นมาใส่ได้มะ ไม่ชอบไอรูจมูกใหญ่ๆ สองรูนั่นเลยอะ

เอามาซัดกับอิมซะหน่อย

จมูกยาวๆของ M3, M4 นี่ถ้าใครไม่ชอบก้คือเกลียดไปเลย

ส่วนผมอยุ่ฝั่งที่ชอบแหะ

ยังจำได้ว่าเม้นในกระทู้เก่าของ 3 ซีดานว่าจมูกเล็กๆก็สวยอยู่แล้ว เอิ่ม

เป็นรถทรงที่ผมไม่ชอบเอาซะเลย

เห็นภาพก็ไม่ชอบนะ
แต่เจอตัวจริงมันก็ดูสวย น่าเกรงขามดี
เหมือนสาวๆ ตัดสินแค่รูปไม่ได้ ต้องเจอตัวจริง

เหมือนมันจะแยกหน้าตากัน
ระหว่าง 3-Series กับ M3

อันนี้มันคือ M3 Touring
ซึ่งตัว M3 sedan ก็หน้าตาแบบนี้เลยครับผม



ส่วนตัวนี้ รุ่น 3-Series Touring

ใครอย่าเผลอไปดัน

ค่อยยังชั่ว ไม่นึกว่าจะทำกระจังต่างกันขนาดนี้ 555
M5 ยังทำหน้าคล้ายๆเดิมเลย

ไม่ชอบทรงท้าย ยาวๆ แบบนี้

จะเก๋ง ก็เก๋งไปเลย จะ SUV ก็ไปเลย

นี่ครึ่่งๆ กลางๆ

แต่อย่างว่า ก็เห็นทำมาขายเรื่อยๆ แสดงว่า ต้องมีแฟนคลับ ทรงนี้แน่นอน

ออก X7 มาปีนึงวิ่งไปหมื่นโลขับเที่ยวกับรับส่งลูก รร ใช้ไม่คุ้มเลย

จี๊ดๆ เลยตัวนี้

สวยเว้ยยยย

ตัวนี้เทียบกับ RS4 หรือ RS6 ครับ ส่วนตัวถ้าทรงแวกอน audi สวยจริงๆ