https://www.headlightmag.com/2022-03-24-unofficial-price-honda-civic-ehev/

*ลูกค้าที่จองสิทธิ์ ระหว่างวันที่ 24 มีนาคม 2565 ตั้งแต่เวลา 10.00 น. ถึงวันที่ 31 พฤษภาคม 2565 เวลา 22.00 น. รับฟรีแพ็กเกจขยายการรับประกันคุณภาพรถยนต์ Honda Ultimate Care เพิ่มระยะเวลาอีก 2 ปี หรือระยะทาง 40,000 กิโลเมตร โดยจะได้รับสิทธิ์เมื่อจองและรับรถภายในวันที่บริษัทฯ กำหนด


Civic e:HEV จะมาพร้อมอุปกรณ์ Option ที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น 1.5 Turbo ดังนี้
◦ล้ออัลลอย สีทูโทน ขนาด 18 นิ้ว (เฉพาะรุ่น RS)
◦ยาง ขนาด 235/40 ZR18 (เฉพาะรุ่น RS)
◦กรอบโลโก้ H Mark ด้านหน้าและด้านหลัง ตกแต่งด้วยสีฟ้า
◦กรอบกระจกหน้าต่าง ตกแต่งด้วยแถบโครเมียม
◦มือจับประตูสีเดียวกับตัวรถ ตกแต่งด้วยโครเมียม
◦สัญลักษณ์ e:HEV บริเวณฝากระโปรงท้าย
◦ปลายท่อไอเสียฝั่งเดียว
◦ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
◦พนักพิงเบาะนั่งด้านหลังพับได้ 60 : 40


เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
ด้านรายละเอียดวิศวกรรมของขุมพลังที่จะนำมาติดตั้งใน Civic e:HEV
เป็นการดัดแปลงเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ของ Accord e:HEV ให้มีความเหมาะสมกับตัวรถมากขึ้น

เครื่องยนต์เปลี่ยนจากรหัส LFB1 ใน Accord e:HEV เป็นเครื่องยนต์รหัสใหม่ LFC2 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มิลลิเมตร ทำงานแบบ Atkinson Cycle ฉีดจ่ายน้ำมันแบบ Direct Injection รองรับน้ำมันสูงสุด Gasohol E20 ยังไม่มีข้อมูลตัวเลขแรงม้าและแรงบิด (Honda Accord e:HEV 145 แรงม้า 175 นิวตันเมตร)

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor 2 ตัว พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT รุ่น MGAE ยังไม่มีข้อมูลตัวเลขแรงม้าและแรงบิด (Accord e:HEV กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 215 แรงม้า)

สงสารตัวเองเลย ออก CX-3 2021 base+ มาอีกปีนึง รุ่น comfort กลายเป็นตัวท้อปพร้อมออฟชั่นแน่นๆ

เศร้าไปทีนึง ออก Cross TOP มาอีกปีเดียว GR มา แถมตัว TOP ได้ครูสคอนโทล Stop&GO

ออก FE RS มาไม่ถึงปี เปิดตัว E-HEV ที่ออฟชั่นครบๆ ในยุคน้ำมันแพงแบบนี้ อิจฉา

รู้อะไรไม่สู้รู้งี้จริงๆ

อย่าคิดมากครับ มันเรื่องปกติของโลก รุ่นใหม่ต้องดีกว่าและจัดเต็มกว่ารุ่นเก่าอยู่แล้วครับ
เขาถึงมีคำบอกที่ว่า "ซื้อก่อนเท่ห์ก่อน"

อุส่าเล็ง Rs ไว้ เอาออกแล้วไฮบริดมาแทนต้องเพิ่มเงินดาวอีก

Hyb กับ full EV

ลังเลเหลือเกิน


HYB ประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิมเยอะมากไหมครับ

แสบมากกกก ออก rs มา แต่โจทย์คือค่าน้ำมันนั่งกำหมัด

เดี๋ยว HRV หรือ CRV phev มาแน่
ไม่งั้นเจอรถจีนแย่งยอดขาย

รวยจังครับ ออกรถถี่จุง

มีท่านใดมีข้อมูลการใช้ eHEV ไหมฮะ? ว่ามันทดแทน หรือดึงมาใช้ หรือขั้นตอนการทำงานมันเป็นยังไง

ถือว่าดีมากที่เอาเครื่อง2.0 มาทำ e:HEV ไม่ยัดเครื่องAccord 1.5 e:HEV มาทำ

18-20 โลลิตรคงมีให้เห็น

คนซื้อพึ่ง rs ไป น่าจะกำมัด ตุบโต๊ะแล้วตอนนี้
ตัวใหม่ พับเบาะได้,แอร์หลัง,แม็กสวย,ประหยัดน้ำมันอีก

https://www.autoinfo.co.th/article/361530/

ไม่ได้รวยครับ เปลี่ยนทดแทนของเก่าครับ 2 คัน อายุเกิน 10 ปีแล้ว

อีกคันรถชนหนักหน้าพังแอร์แบคระเบิด ไม่กล้าใช้ต่อ ในช่วงระยะเวลาๆพอกัน

เลยเป็นเหตุสุดวิสัยต้องเปลี่ยนยกเซตครับ

เจ็บหนักสุดก็คง เคส CX-3 เนี่ยแหละครับคิดว่าปลายโมเดลแล้วไม่น่ามีปรับอะไรแล้วล่ะ สุดท้ายหลังแทบหัก

เจอจัดหนักจัดเต็ม กะอีแค่เพิ่ม 7 หมื่น เพื่อล้อ 18 แอร์ออโต้ กล้องรอบคัน บลายสปอต ซันรูฟ

ไม่แพงเลยที่จะเพิ่ม เข็ดไปอีกนานเลย

สงสารเลย อะไรจะซวยซ้ำซ้อนขนาดนั้น 555+

ตอน 2012 ผมออก Mazda 3 2.0 เครื่อง MZR 5 เกียร์อืดๆมาคันนึง ตอนนั้นพึ่งเปิดตัวในไทยได้ปีเดียวก็เลยคิดว่าน่าจะได้ใช้ยาวๆ แต่จริงๆมันเปิดตัวที่ต่างประเทศมาหลายปีแล้ว ผมไม่ได้ตามข่าวเอง

ขับได้แค่ 2 ปี ตัวใหม่ SkyActive ออกมา แรงกว่า ประหยัดกว่า ... โคตรเซ็ง