Mazda CX-60 PHEV จากยุโรป เตรียมเปิดตัวในไทย 2023
https://www.headlightmag.com/2022-03-09-news-mazda-cx-60-phev-official/

หลังจากที่ Mazda CX-60 ได้เปิดภาพชุดแรกตามที่ได้รายงานไปก่อนหน้า ล่าสุด Mazda UK ได้เปิดราคาพร้อมรับจอง CX-60 แล้ว เมื่อกลางดึก คืนวันที่ 9 มีนาคม 2022 พร้อมทั้งเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมด้านขุมพลัง ออฟชั่น และรุ่นย่อยต่างๆ ราคาอย่างเป็นทางการ (ณ วันที่ 9 มีนาคม 2565 ประเทศอังกฤษ) โดยในเวอร์ชันอังกฤษ จะมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ดังนี้

• Exclusive-line ราคา 43,950 ปอนด์ (1,915,609 บาท)
• Homura ราคา 46,700 ปอนด์ (2,033,377 บาท)
• Takumi ราคา 48,050 ปอนด์ (2,092,157 บาท)
ราคาทั้งหมด ไม่รวมภาษีนำเข้า


Dimension มิติตัวถัง

ยาว 4,475 มิลลิเมตร
กว้าง 1,750 มิลลิเมตร
สูง 1,700 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ 2,870 มิลลิเมตร

Engine เครื่องยนต์

รายละเอียดเบื้องต้นของ CX-60 PHEV จะเริ่มทำตลาดยุโรป ด้วยเครื่องยนต์ SKYACTIV-G เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร 2,488 ซีซี Direct Injection กระบอกสูบ 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร กำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 192 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 261 นิวตันเมตร (26.59 กก.-ม.)

พ่วงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100kW หรือ 136 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร (25.41 กก.-ม.) จับมาวางตามยาว ต่อท่อนเพลาไปยังระบบขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟ Plug-in Hybrid PHEV (Plug-in Hybrid) บนแพลทฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง จับคู่กับแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 17.8 kWh ติดตั้งกลางตัวถังเพื่อกระจายน้ำหนัก

รวมกำลังสูงสุดทั้งระบบ 327 แรงม้า (PS) ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร (50.95 กก.-ม.)

ถ่ายทอดกำลังด้วยเกียร์ อัตโนมัติ 8 จังหวะ ลูกใหม่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ i-Activ แบบ AWD (All-Wheel Drive) มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 5.8 วินาที มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTP ที่ 188 mpg หรือ 66.55 กิโลเมตร/ลิตร และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ CO2 ที่ 33 กรัม/กิโลเมตร



















∷▶▶ เกลียดดีไซน์ด้านหน้ามาก 55 ดูแก่กว่าเดิม(คหสต.คับ ของจริงอาจจะสวยกว่ารูป)
ท้ายดูยุโรปขึ้น มีกลิ่นอายออกไปทางไฟแนวBMWนิดๆ
แต่ที่กรี๊ดคือชอบภายในมาก สวยหรู ดูดี น่าใช้สุดๆ

ตัวนี้จะผลิตในไทย หรือต้องนำเข้าหว่า

ถ้านำเข้านี่ ราคามหาโหดขายยากแน่ๆ

ไฟหลังมันดู bmw ๆนะ

ผมว่าสวยเลยนะเราอาจจะไม่ชินหน้าตากัน เพราะปัจจุบันจะเน้นโฉบเฉี่ยว หน้าตาแหลมๆ

อันนี้ผมว่าออกแนวยุโรป ไฟท้ายนี้นึกว่า BM ข้างในก็สมกับเป็น Mazda อยู่แล้ว

ยิ่งดูข้างๆ ผมว่ามันดูดีเลยแหละ

รูปโฉมภายนอก ไว้ใจได้จริงๆ mazda

โอกาสเข้าไทยน่าจะน้อยนะ เพราะ CX-9 /MX-30 EV /CX-50
ยังไม่มีขายในไทยเลย

ยกระดับเป็นแบรนด์พรีเมี่ยมไปแล้ว

ทำไมรู้สึกแปลกๆ
ไม่สิ แปลกๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เลยมากกว่า 555555

หน้าตาโคตรขี้เหร่ ไฟหน้ายังกะรูตูด
แอร์ผู้โดนสารด้านหน้า ทำไมหกล้มยังงั้น

สวยนะ ผมว่าสวยมากเลยหละ
แต่แค่รู้สึกว่าถ้าเข้าไทย คงต้องทำการตลาดอย่างหนัก

เพราะถ้าราคานี้(อิงจากราคาเมืองนอก) 1.9 - 2ล้าน
ผมว่าคนไทยส่วนใหญ่เพิ่มเงินอีกนิด ไปเล่นรถยุโรปอะ

สวยดีนะครับ ส่วนตัวชอบมทั้งภายนอก ภายในเลย

สวยยยย

66 โลลิตร

จอเล็กๆ จะไม่เปลี่ยนหน่อยรึ
เจ้าอื่นพอทำไฟฟ้า เขาปรับจอกลางให้มันใหญ่ขึ้น ไม่ต้องกลัวเรื่องเปลืองไฟ
มาสด้า มาทรงเล็กๆเหมือยเดิม ดูแผนที่ลำบาก เหมือนเดิม

โคตรสวย แต่แอบช้านะมาสด้า เขาจะไป EV กันหมดละ นี่เพิ่งจะเริ่ม PHEV แถมวิ่งได้แค่ 67 km.

ถ้าเข้าไทยจริงราคาแตะ 2ล. ก็ขายยากอยู่ดี รถจีน PHEV วิ่งได้เกิน 100 km. ที่จะขายไม่น่าเกิน 1.5ล. คงเก็บกินหมด แถมรถ EV จีนเตรียมถล่มตลาดในราคาล้านต้นอีก

สมมุติ cx60 PHEV เปิดราคา 1.9-2.2 ล. คนจะซื้อคงคิดหนักเลย เพราะเพิ่มอีกไม่กี่แสนก็ได้รถยุโรปแล้ว ถึงแม้จะไร้ออฟชั่นแต่มันก็ได้แบรนด์ยุโรป