ขออนุญาตสอบถามคนที่เคยขับรถ 2 ยี่ห้อนี้ครับ
หากจะเปรียบเทียบฟิลลิ่งความรู้สึกในการขับขี่ 2 ยี่ห้อแตกต่างกันยังไงบ้างครับ
ผมเคยลองขับแต่ triumph ครับ
หากเทียบรุ่น อาจจะเป็น 48 กับ T120 ก็ได้ครับ
- อัตราเร่ง
- ความนุ่ม ความกระด้าง ความสะท้านมือ
- เสียงท่อ (เมื่อเปลี่ยนแล้ว) อันไหนเพราะ กระหึ่มกว่า
- ขับขี่อันไหนสบายกว่า (เน้นในเมือง ออกต่างอำเภอบ้าง)

ตอนนี้อยากได้สักคัน แต่ไม่มีประสบการณ์ จึงอยากขอประสบการณ์จากคนที่เคยใช้ทั้ง 2 ยี่ห้อนี้ครับ
ขอบคุณครับ

ไม่เคยขับทั้งคู่ แต่ 2 ตัวนี้เป็นรถคนละแบบกันเลย

triumph เป็นรถที่งานประกอบเนี๊ยบมากๆ เมื่อเทียบกับกับแบรนด์อื่นๆในไทย

ไม่เคยเห็น HD48 ตัวจริง ดังนั้นสิ่งเดียวที่จะบอกได้ก็คือมันเป็น air cooling ดังนั้นร้อนชิบหายกับอากาศเมืองไทย แต่ T120 เป็น liquid cooling จะร้อนน้อยกว่าพอสมควร

- อัตราเร่ง: อยู่ที่ผู้ขับขี่ครับ แต่ HD จะมีแรงบิดที่มากกว่าตามรูปแบบของรถ กล่าวคือบิดเท่ากันแรงกระชาก HD จะมากกว่าครับ
- ความนุ่ม ความกระด้าง ความสะท้านมือ: ถ้าจะเอาขี่สบายใช้ชีวิตสะดวก ไป triumph ครับ แต่ถ้าจะเอา lifestyle ไป HD ครับ
- เสียงท่อ (เมื่อเปลี่ยนแล้ว) อันไหนเพราะ กระหึ่มกว่า: 48 ใส่ V&H shorthot ขี่ไปไหนใครก็ทราบครับ แต่ใจขณะเดียวกัน T120 ก็มี V&H ตัวทีทำเฉพาะ triumph เหมือนกัน เสียงต่างกันแล้วแต่คุณจะชอบครับ
- ขับขี่อันไหนสบายกว่า (เน้นในเมือง ออกต่างอำเภอบ้าง) : อยากขี่สบาย ไป triumph นะครับ

48 ใส่ V&H shortshot



T120 ใส่ V&H

ชอบ อั้ม

T120ในเมืองสบายๆ ครับ

อั้ม พัชราภา

ในเรตราคานี้ Triumph ดูดีกว่าครับ ถ้าจะเล่น HD ต่ำๆต้องตัว Low rider ครับ

เคยแค่ลองคร่อมรถดูท่าทางการขับขี่
ผมว่า T120 นั่งสบายกว่านะครับ

สาวกไทรอั้มครับ ส่วนตัวขี่765RS ผมเคยลองขี่t120มาแล้ว ก็โอเคนะในเมืองขี่ง่ายไม่ยาก อยากให้ไปลองHDด้วยจะได้คำตอบง่ายขึ้น

จิ๊กโก๋กไทรอัมฟ์
รุ่นใหญ่ฮาเล่

HD เคยแต่ลองค่อมครับ หนักใช่ย่อยเลย แต่ไม่รู้หากออกตัวแล้วจะขับสบายไหมครับ

ใช่ครับ
Street bob ก็สวย
แต่ติดที่มันเป็นไมล์ดิจิตอลนี่แหละครับ

ชอบเลยครับ

ไม่เกี่ยวกับคำถาม แต่ขอเล่าว่า เมื่อก่อนในหมู่บ้านมีคนขี่ฮาเลย์ เวลามันจะเข้า-จะออก รู้กันหมดทุกซอย แถมบางบ้านก็มีเสียงสรรเสริญพ่อแม่ตามมา

จริงครับ มันดังมากๆ