นาที่ 9.00 รายได้



รายได้ 2.25 ประมาณ



ยาวๆคลิปนี้ ทั้งการดาวน์ ...



นาทีที่ 2.00



ขับรถบรรทุกของเถ้าแก่ รายได้ 30,000









เป็นอาชีพที่รายได้ดีมากเลย โดยไม่ใช้คุณวุฒิ ใช้ความสามารถ

ใบขับขี่ที่ต้องมีในการขับสิบล้อ

มีใบขับขี่ประเภท 2 บ.2 ท.2 ใบอนุญาตเป็นผู้ขับรถสำหรับขับรถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถ และน้ำหนักบรรทุกรวมกันเกินสามพันห้าร้อยกิโลกรัมหรือสำหรับขับรถโดยสารที่ใช้ขนส่งผู้โดยสารเกินกว่ายี่สิบคน

รถบรรทุกสาธารณะ (ท.2) เช่น รถบัส, รถบรรทุก 6-10 ล้อ ป้ายทะเบียนพื้นสีเหลือง
รถบรรทุกส่วนบุคคล (บ.2) เช่น รถบัส, รถบรรทุก 6-10 ล้อ ป้ายทะเบียนพื้นสีขาว

ส่วนประเภท 3 บ.3 ท.1 จะเป็นรถใหญ่กว่านี้ เช่นรถพ่วง รถหัวลาก

ส่วนประเภท 4 ก็ รถขนวัตถุอันตราย เช่น วัตถุไวไฟ พวกรถน้ำมัน เป็นต้น

ถ้าคนมีทั้ง ประเภท 3 กับ 4 จะหางานได้ง่ายมาก เพราะขับยากกว่าสิบล้อทั่วไป







รถสิบล้อดั้ม จะมีทั้งขนของ ขนดิน ขนทราย หรือรถพ่วง ฯลฯ เยอะมาก กับรถหัวลาก

รายได้เฉลี่ย ถ้าขับรถบริษัท ประมาณ 20,000 นี้ส่วนใหญ่เยอะเลย ไม่รวมเบี้ยเลี้ยง บางบริษัทให้ถึง 30,000 - 40,000 ไม่รวมเบี้ยเลี้ยง

ส่วนคนที่มีรถของตัวเอง รับวิ่งรถ ถ้ามีรถตัวเอง แล้วงานมาเรื่อยๆ เดือนละ หลัก 100,000 - 150,000 มาได้เลย แต่ยุคนี้ก็เริ่มจะไม่ถึงบ้าง เพราะเริ่มแข่งกันตัดราคา แล้วค่าซ่อมบำรุงก็อย่างแพง แบต ล้อ น้ำมันเครื่อง แรงกว่ารถยนต์ทั่วไป รวมทั้งค่าน้ำมัน

คนขับสิบล้อเก่งๆ ฉมังนี้ ส่วนใหญ่ถ้ามา รถยนต์นี้ ขับนิ่มจัด แล้วเส้นทางนี้ รู้หมด ไปลัดยิ่งกว่า Google Map อีกนะ สำหรับคนขับมาทุกวัน หลัก 5 ปี ขึ้นจะรู้เลย บางคนขับไปพักหนึ่งโดยไม่ดูแผนที่ก็รู้ว่าหลงทางแล้ว ขับไปไม่ตรงกับ Google Map แต่ก็ไปถึงจุดหมาย แล้วเร็วกว่าด้วย พ่อแฟนผมบอกทาง แฟนผม นี้เร็วกว่า Google Map เกือบเท่าตัวมาแล้ว แถมทางไม่ค่อยมีหลุมมีบ่อ พ่อผมก็เคยขับสิบล้อ ไปพิษณุโลกไม่ต้องดู Google Map ไปทางชนบทบ้าง เข้าถนนหลักบ้าง ตอน ตี 1 จากบ้าน ถึง 6 โมงเช้า ตอนมืดๆทางมืดๆ โดยไม่ต้องดูทาง ถามใครเลย

แต่เป็นอาชีพที่เหนื่อยมาก งานเหมือนไม่หินแต่ก็หิน กดดัน ต้องขับด้วยความปลอดภัยเพื่อคนใช้ถนนด้วยกัน คนที่เคยขับรถตู้รับส่งนักเรียนอดีตคนขับสิบล้อ ตอนผมไปเรียนในเมือง 2 คน เล่ามาเลยคล้ายๆกันว่า ไปวิ่งรถสิบล้อทีบ้านแทบไม่ได้กลับ เป็นเดือน หลายเดือน เป็นประจำ ขับทั้งวันทั้งคืน แข่งกับเวลาที่ทำเร็วไม่ได้แบบ รถยนต์ ต้องอดทน ถึงอยากจะเหยียบหลัก 120 แต่ก็ไม่ได้ นอนบนรถ ไปจอดสิบล้อที่ปั้มนอน อาบน้ำก็อาบน้ำในปั้มบ้าง ถ้าอยากสบายก็ต้องลงทุน เช่น หาห้องนอนไปพัก แต่ก็ระวังของจะหายอีก เช่น แบตเตอรี่ ลูกเป็นพัน ขับไปมากๆ แต่เขาขับรถนิ่มมากๆนะ คือผมหัวถึงเบาะผมหลับอะแบบสบายเลย ต่างจากคนขับควรถตู้ แทบไม่หลับเลย

ถึงจะเร็วเท่ากันก็ตาม แต่ทั้งคู่สุดท้ายพอออกรถตู้ได้ ก็เลิกขับสิบล้อเลย นอกจากรับเป็นจ็อบถ้าจ้างให้ขับ เพราะไม่ได้อยู่บ้านกับลูกกับเมียละ ขับส่งนักเรียนไปกลับพอละ กลับบ้านอยู่กับลเมีย ให้เวลาครอบครัวบ้าง อายุแกก็ใกล้ 60 กว่าละ ทั้งคู่

หลังกับขามีปัญหาอีกด้านสุขภาพ รวมทั้งพักผ่อนไม่เพียงพอ ถ้าขับรถประกอบอาชีพนี้ไปนานๆ หลายคนจะเป็นล

แต่เป็นอาชีพที่มีการแข่งขันสูงขึ้นทุกวัน โดยเฉพาะสถานการณ์โควิด + ตัดราคา คนรุ่นใหม่อายุไม่มากก็ขับกันเป็นแล้วตามรอย พ่อ เป็นจำนวนมาก ที่ขับรถรับจ้างขนดิน บางคนทำไร่อ้อย ก็ต้องมีสิบล้อติดบ้านอย่างน้อง 1 คัน

รายได้ดีแค่ไหน ผมก็ว่าผมคงทำไม่ได้แน่ๆ

กับการที่ต้องเอาตัวเองไปอยู่บนรถทั้งวัน

ขับเรื่อยๆ 60-70-80 งี้

ขึ้นเขาที แบบไต่เป็นหอยทาก โอ้ย ใจจะขาด แค่คิดยังหงุดหงิดเลย

ไหนจะรถเล็ก ปาดหน้า แซก เบียด

ปสด แน่ๆ

ผมขับ ตจว ประจำ ไม่ว่าจะทิศไหน สิบล้อกับเทลเลอร์ คือขับได้มารยาททราม และเลวร้ายกว่ากระบะคอกเยอะ อยากแช่ขวาแช่เลย อยากแซง แซงเลย ตั้งนานไม่ออกพอวิ่งเข้าไปใกล้ๆอยากออกออกเลย

ไม่รู้ว่าใบขับขี่ได้มาง่ายเกินไปมั้ย คนระดับไหน วุฒิภาวะขนาดไหนถึงรับมาขับได้

ขับรถขนส่งที่ไม่ต้องยุ่งกับสินค้า มีหน้าที่แค่ขับจากต้นทางไปปลายทาง ต้นทางเช็คของขึ้นล็อคซีล ปลายทางตัดซีลเอาของลง แบบนี้สบายใจสุด เช่น รถหัวลากตู้คอนเทนเนอร์ หรือพวกวัสดุก่อสร้าง น้ำมัน,แก็ส,สารเคมี วิ่งทางหลักเพียวๆไม่ต้องเข้าเมืองดีที่สุด

ถ้าขับรถพวกค้าปลีก ต้องมาเช็คของเอง รับผิดชอบคุณภาพสินค้าด้วย เรียงของเองด้วย เหนื่อยขับรถแล้วยังต้องมาเหนื่อยใจกับลูกค้าอีก


แต่ความยากง่ายก็ผันแปรตามค่าแรง และฝีมือ

ที่สำคัญคือความเหงา

พวกนี้ละครับ อาจจะเป็นพวกวัยรุ่นสร้างตัว หลังๆคนขับสิบล้อ เป็นเด็กรุ่นใหม่เยอะ

แต่สิบล้อก็มี ตอนกลางคืน ติดไฟทั้งหน้ารถ แสบตาจัด หลังดั้มก็แต่ง

แช่ขวาก็เจอประจำ แต่ชอบมาเจอตอนเจอ เมืองนี้ละครับ ถ้าเป็นถนนผ่านไม่ใช่เขตเมืองส่วนใหญ่เจอขับดี

แปลก หลายคนที่เจอคนขับสิบล้อ ถ้าบอกเจอมารยาทดีก็ดีมาก ถ้าเจอแย่ก็แย่อย่างเดียว

ผมเจอแต่กระบะควันดำนี้ละ

ตัวทำถนนพัง ตัวทำรถติดเลยรถพวกนี้ เล่นซ้ายพวกนี้มันวิ่งจนถนนพัง แล้วตัวเองก็มาวิ่งเลนกลางต่อ แล้วเวลามันแซงกันเองนี่ทำรถติดยาวเหยียดเลย

ผมเจอกระบะคอก กับพวก PPV จ่อ ปาด จี้ ใจจะขาด

ราคาไปไกลมากแฮะ ผมรู้ราคา25ปีก่อน พ่อผมเคยขับ ผมไปนั่งรถเที่ยวเล่น

สิบล้อมารยาทดีไม่มีอยู่จริง

เคยนั้งไปกับน้าไปส่งของที่ประจวบจากโคราช โคตรทรมาณ
จำได้ว่านั่งรถเกือบจะทั่งวัน
ปล.แถมโดยเรียกเก็บเงินเกือบทุกจังหวัด

ผมสงสัยเรื่องด่านชั่งข้างทาง
ถ้าไม่เลี้ยวไปชั่ง ขับเลยไป ใครจะรุู้มั้ย จะโดนอะไรบ้าง

ฟังดูรายได้เยอะ ผัวลูกน้าผมมันก็ขับมีรถตัวเองด้วยมั้ง ทำไมตังให้เมียแล้วไม่เหลือเลยฟะ เมียมันยังมาขอยืมตัวแม่ผมอยู่เลย

พวกที่ได้เดือนละแสนอัพคือรับงานตรงวิ่งขนสินค้าทุกอย่าง รายได้แปรผันตามจังหวะงาน ถ้าลดจำนวนตีรถเปล่าได้ก็ฟันกำไรเน้นๆ

รายได้ดีแต่ความเสี่ยงในหน้างานสูงมากๆ แล้วส่วนมากหาเงินมารักษาตัวเองเยอะเพราะใช้ร่างกายหนักมากๆ

สิบปีก่อนขายที่ดินมาออกรถกันเพียบ พอโควิดมาตอนนี้คือขายรถไปซื้อควายแทนกันเยอะ

ผมมีคนรู้จักขับรถแบบนี้ 2 คนครับ รายได้ดีจริง แต่ข้อเสียคือ แทบไม่มีเวลาอยู่กับลูกเมีย ใช้ชีวิตกินนอนกับรถ อยู่บนท้องถนน

มีปัจจัยแปรผันเยอะนะผมว่า เสี่ยงด้วย อยู่บนถนนนานที่สุด เป็นรถใหญ่โอกาสเกิดอุบัติเหตุก็เยอะ บางทีก็ซวยขับดีดีตรงๆช้าๆ รถคนอื่นมามุดไปใต้คันเฉยเลย ไหนจะเรื่องด่าน โดนเรียกเก็บอะไรงี้อีก ถ้าเก๋าๆหน่อยก็น่าจะดีแต่ส่วนใหญ่ก็แก่ สุขภาพขาและหลังก็ไม่ไหวแล้วถึงตอนนั้น