ผมก็ อยากได้ รถใหม่ ตอนนี้ขี่เก๋ง ปีหน้าแพลนจะมีเด็ก แต่คุยกับเพื่อนๆ
สิ่งที่จะเจอเพิ่มขึ้น คือ เปลี่ยนยางที่ จุก ค่าภ่าษีก็จุก ถ้าไม่ค่อยได้บรรทุก
เวลาขับทางไกลเหนื่อยมาก เพื่อนอยู่ ศรีราชา ขับกลับ ยโสธร พอเปลี่ยนมาเป็น civic มันบอกไม่เหนื่อยมาก
ผมก็ต้องขับรถไกลเหมือนกัน สุดท้าย คงไปจบที่ Crv(ถ้างบถึงในปีที่ชื้อ)หรือโคโรล่าครอส

ผมเคยขับแค่ D-max, Hilux revo, Ranger

ผมตอบแค่ความชอบของผมนะครับ ผมให้ Ford Ranger นุ่ม ขับสบาย ขับสนุก

แต่ปัจจุบันใช้ D-max ครับ เผื่อขาย

ปล.Ford เป็นของเครื่องครับขับไปกลับเองเพาะเพื่อนมันให้ขับตอนเที่ยว

ถ้าเน้นสูง ใหญ่ หน้าตาดี ไม่เกี่ยงเรื่อง ซดน้ำมัน

แนะนำฟอร์ด ครับ

ใช้ นาวาร่า pro4x อยู่ จัดว่าแจ่ม

ถ้า4ประตูเกียร์ออโต้สำหรับผมนะ
ตัวแต่งพิเศษ​ :รีโว่gr​ นาวาร่า​pro4x​ ไทรทันแอทลีท​ ได้หน้าตาภายนอก​ และสมรรถนะ
ตัวกลางไปบน​ :ไทรทัน​ รีโว่​ เรนเจอร์​ นาว่าร่าก็เครื่องดีแต่ทรงโบราณจัด
ตัวเริ่มต้น​ :ไทรทัน​ เรนเจอร์​ นาวาร่า
ตัวเตี้ย​ :ดีแม็ก
ขายต่อ​ :โตโยต้า​ ดีแม็ก
ถึกทน​ :นาวาร่า​ โตโยต้า​ ดีแม็ก
ประหยัด​ :ดีแม็ก
ซ่อม อะไหล่​ ศูนย์ : โตโยต้า​ ดีแม็ก
โปรคุ้มตอนนี้​/ชุดแต่ง :ไทรทัน​ เรนเจอร์เดิม
สด​ใหม่ :เรนเจอร์ใหม่
สวยภายนอก​ :แล้วแต่สเป็ค
สวยภายใน​ :เรนเจอร์ รีโว่

ปล.ยังไม่ได้ศึกษาข้อมูลเรนเจอร์ใหม่ที่เพิ่งออกมามากนัก​ ที่ขับอยู่ก็​ ไทรทันตัวเริ่มต้น​ 4​ ประตูออโต้ครับ
สุดท้ายคิดว่าท่านไปลองขับเองแล้วเอาที่ชอบดีกว่านะ

ชอบหน้านาวาร่า ชอบภายในรีโว่ ชอบเครื่องดีแม็ก ชอบช่วงล่างฟอด

MG ครับ 5555 เชียร์เพราะใช้เอง

ใช้ตัว 4 ประตูยกสูงขับ 2 เกียร์ออโต้ ภายในกว้างครับ แถว 2 นั่งสบาย

ออกตัวจะอืดหน่อย กินน้ำมันกลาง ๆ

อะไหล๋ดูจากในกลุ่ม เบิกบางที่ก็ช้า บางที่ก็เร็ว

ราคาขายต่อไม่รู้ แต่คิดว่าน่าจะไม่ได้ราคา 555

ที่ออกเพราะตอนนั้นได้ส่วนลด 180,000 มาซับดาวน์ เจอโปรดอกนี้ไป เลยออกรถแบบไม่ได้คิดอะไรมาก 555

ตอนนี้จะครบปี แล้วยังไม่เจอปัญหาอะไร อนาคตไม่รู้ แต่ตอนนี้พอใจครับ ไม่รู้สึกว่าคิดผิดอะไร

Raptor โลดท่าน ไม่ก็ FX4Max ถ้าเงินเหลือใช้

ปล.ผมติ่งฟอร์ด ใช้ไวล์แทรคมา7ปีกว่าละ

ฟอร์ดครับผมใช้อยู่ ชอบดีไซน์ และความปลอดภัยเป็นหลัก เรื่องอื่นไม่คิดครับ

มีรถใช้กี่คัน มีเงินต่อภาษีแค่ไหน มีงบเท่าไร ต่อประกันชั้นหนึ่งมั้ย ใช้รถยาวหรือแผนขายต่อ ต้องขับสี่มั้ย ต้องยกสูงมั้ย ต้องเกียร์ธรรมดามั้ย
แต่งแรงมั้ย วางแผนผ่อนกี่ปีอยากผ่อนเท่าไร ดาวน์เท่าไร
1. รีโว่ ท๊อปขับสี่ แรงพอดีๆ ภาษีอันดับ2 ราคาขายต่อเยี่ยม ช่างซ่อมเก่ง ศูนย์บริการดี
ส่วน 2.4 พอวิ่งได้ ทน ไม่ปรู๊ดปร๊าดภาษีกลางๆ
แต่มีตัว 4 ตู ตัวเตี้ย เกียร์ออโต้ ยี่ห้อเดียว
2 อีสุ ตัวท๊อปเดิมๆแรงสุด ซ่อมง่าย ศูนย์ดี ราคาขายต่อเยี่ยม แต่ภาษีรายปีโหดสุด เกินครึ่งหมื่น
แต่มีตัว 1.9 ราคาดี อาจจะไม่แรงถ้าเดิมๆแต่ทำแรงได้เยอะไม่แพงและทน
3. มิตซู นิสสัน อันนี้ชายกลาง กลางทุกอย่าง เว้น ศูนย์บริการ นิสสันชอบนิ่งๆงงๆ
4. ฟอร์ดรถช่วงล่างผมให้ดีสุดในรถเดิมๆ ขับดี แต่ไม่มันถ้าสายทำแรงอาจเฉยๆ และปัญหาประจำรุ่นยังมีอยู่ อาจน้อยลงแต่ย้ำว่ายังมีอยู่ (ผมใช้ เอเวอร์เรส)
ภาษีถูกสุดในตัวท๊อป แต่แพงกว่า 1.9 นิดเดียว
ประมาณนี้ครับ

ผมใช้ DMAX 1.9 HL4 เข้ากับยุคน้ำมันแพงถึงจะแรงสู้ Toyota กับ Ford ไม่ได้แต่ก็ตอบโจทย์การใช้งาน
สำคัญภาษีถูกกว่าชาวบ้านด้วย

โตโยต้า รีโว่ครับ

Ford ranger เลยครับ ภายในดี นุ่ม ขับสบาย แต่อืดตอนออกตัว

ลองขับดูแล้ว ชอบ Dmax เกียร์ออโต้ เหมือนขับรถเก๋งดี

Ford Raptor คือสุดจริงครับ