คือ คุยกันกะแฟนว่าจะซื้อรถใหม่อยู่ คือดูไว้ทั้งป้ายแดงและมือสอง

ถ้าป้ายแดงก็น่าจะเป็น Civic แต่ผมเคยคุยกะแฟนเรื่องขนาดรถ

เพราะผมตัวสูง แล้วที่ขับอยู่ปัจจุบัน Accord มันเก่าแล้ว ชอบงอแงบ่อย แต่รถมันก็ยังใหญ่

ลองขับ Civic ดูแล้วก็ยังอึดอัด

เลยนั่งเถียงกันกะแฟน ระหว่าง Accord กะ Camry

ก็เถียงกันไปมาระหว่างรูปลักษณ์ กับการใช้งาน

แล้วผม ก็พูดเล่นๆ เอา Benz เลยมั้ย จบเลย ไม่ต้องเถียงเลยใครดีกว่ากัน

ซึ่งมือสองมันขายอยู่ประมาณ 1 m. นิดๆ ปี2015

เลยอยากรู้ว่า ค่า maintenance มันสูงมากมั้ยต่อปี นึง ซึ่งรถ 5 ปี ผมว่ายังไม่เก่ามาก

ไม่รู้เลยครับ
แต่คิดว่าต้องเป็นตัวเครื่องล้วน โนไฮบริดเด็ดขาด

รถยุโรป จะว่าแพงก็แพง ไม่แพงก็ไม่แพง

ขึ้นอยู่กับว่าคุณจัดการมันยังไง อันนี้ขึ้นอยู่กับความรู้ด้านช่าง/รถยนต์ของคุณด้วย

ถ้าไม่แตะอะไรเลย ขับอย่างเดียว ถึงเวลาก็เข้าศูนย์เข้าอู่ ช่างบอกอะไรมาก็อือๆไปตามนั้น ค่าบำรุงก็แพงครับ
คุณมีโอกาสเสียเงินเยอะโดยปัญหาไม่จบ เพราะเจออู่ที่ซ่อมไม่จบ ส่วนเข้าศูนย์นั้นแพงแน่นอน

แต่ถ้าพอรู้เรื่องซ่อมรถบ้าง พอจับได้ว่าช่างวิเคราะห์ถูกจริงหรือมั่วนิ่มได้ หาอู่ที่ซื่อสัตย์ได้ ก็ไม่ได้แพงหรอก
แพงกว่ารถญี่ปุ่นน่ะแน่นอนแต่มันก็สมเหตุสมผลครับ อะไหล่บางอย่างแพงกว่า หายากกว่าหน่อย แต่ถ้ารู้แหล่งซื้อมันก็อยู่ในระดับที่สมเหตุสมผลครับ

ผมใช้e200 avantgardeมา 5 ปีละครับ เข้าศูนย์ตลอดเลย ล่าสุดประมาณสามหมื่นจำไม่ได้ว่าเป็นไรนะครับ แต่ผมคือแบบว่าถ้ามีอะไรที่ช่างบอกว่าควรเปลี่ยนผมก็เปลี่ยนเลยครับ ไม่มานั่งเปรียบราคาละ ตอนปกนิถ้าไม่เปลี่ยนไรก็10000 บาท+ ตลอดครับ เข้าศูนย์ทุกหมื่นโล ขับตัวเบนซินล้วนไม่มีปัญหาไรเลยครับ ดีมาก มีแค่เซ็นเซอร์เตือนว่าไม่ได้ปิดกระโปรงหน้าแต่ที่จริงปิดก็แก้จบปกติ ตอนนี้มีมันเตือนไฟเบรคท้ายแต่ลองดูก็ติดปกติไม่รู้เป็นไรไว้ครบรอบค่อยให้ศูนย์ดูครับ

ที่ยังเข้าศูนย์แม้หมดประกันเพราะขี้เกียจหาช่างละครับ บางคนบอกดีกว่าถูกกว่า เข้าศูนย์โดนฟันราคา ช่างมันละครับ สะดวกดีด้วย ที่ปัดน้ำฝนผมยังให้เปลี่ยนที่ศูนย์เลย 2000 กว่าบาท made in Belgium 5555

รถที่ใช้นะครับ
Bmw f30 เช็คระยะฟรีหมดครับ เพราะยังไม่ถึง5ปี ยังไม่เคยใช้warranty
Benz c220 w205 ออกมา2อาทิตย์ เคลมม่านหลังไฟฟ้าไปเรียบร้อยฟรี

น้องผมใช้ เหมือนจะเปลี่ยนอะไรซักอย่างนี่แหละนิดเดียว 8หมื่น รถแค่5ปี ดูๆแล้วถ้าเป็นพวก

ฮอนด้าเปลี่ยนคงไม่ถึงหมื่น(อะไหล่นอก)

ค่าบำรุงรักษาช่วง 5-8 ปียังไม่หนักเท่าไหร่
หลังจากปีที่ 8 ช่วงล่างแทบจะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

นี่ยังไม่รวมประกันชั้น 1 ปีละ 30k ++ (แล้วแต่เจ้า)
ยางเปลี่ยนชุดนึงน่าจะราวๆ 35k แล้วแต่รุ่น


ก็ลองชั่งใจดูดีๆนะครับ

ผมเชื่อว่ารถถ้ามีปัญญาซื้อก็มีปัญญาซ่อมครับ เรื่องค่าซ่อมคงไม่ใช่ปัญหา
แต่เวลาที่ต้องวิ่งเข้าวิ่งออกอู่น่าจะสำคัญกว่า ดังนั้นลองดูว่าใกล้บ้านมีศูนย์ที่ไว้ใจได้ หรือมีอู่ที่ฝากผีฝากไข้ได้ ก็เลือกรุ่นนั้นดูครับ

หาตัว C250 C180 โฉมนี้ที่เป็นเบนซินดีกว่าครับ
ตัว C350e คนบ่นปัญหาเยอะ
แต่ส่วนตัวที่บ้านใช้ E350e ตอนนี้ก็ยังไม่ได้มีปัญหาอะไรครับ

แพงตรงค่าประกันเนี่ยแหละ ถ้าเทียบกับรถญี่ปุ่น

เบนซ์ถ้าเทียบกับรถญี่ปุ่นถือว่าค่าดูแลแพงกว่าเยอะมากครับ

คิดง่ายๆเข้าศูนย์ทีนึงตํ่าๆ1หมื่น ต่อหมื่นโล ไม่รวมเจอซ่อมหลังหมดประกันนะ

เบนซ์ที่ท่านยกตัวอย่างมาปี15 หมดวารันตีแล้วด้วยเสี่ยงหนัก

ที่เจอแน่ๆคือช่วงล่าง มี1แสนอัพ สรุปตัวนี้เลี่ยงได้เลี่ยงเถอะครับ

ถ้าเอาสบายใจไปแอคคอทจบกว่า แต่ส่วนตัวผมชอบแคมรี่นะ

แอคคอทไม่ชอบท้าย อย่าไปเสี่ยงกับระบบไฮบริดเบนซ์เลยเชื่อผม

ถ้าอยากเล่นยุโรปแนะนำบีเอ็มซีรีย์3ตัวก่อน หาดีเซลมีสองน่าเล่นกว่า

ขับดีกว่าซีคลาสเยอะครับ

เอาจากประสบการณ์ตรงในการใช้รถของผมเองแล้วกันนะครับ
ถ้าเป็นช่วงแรกที่รถยังมีอายุไม่มาก อันนี้ค่าใช้จ่ายอาจจะยังไม่เห็นความแตกต่างมากมายนักครับ
เพราะยังไม่ค่อยมีอะไรเสียบ่อยนัก และค่ายยุโรปหลายค่ายก็มีโปรแกรมบำรุงรักษาฟรีอยู่ด้วย

แต่ถ้าเป็นช่วง 5 ปีขึ้นไปที่เริ่มมีนู้นนั่นชำรุดเสียหาย อันนี้แหละที่จะเริ่มเห็นความแตกต่างชัดเจน
รถยุโรปจะมีค่าใช้จ่ายในการเข้าซ่อมสูงกว่ามาก โดยเฉพาะค่าชิ้นส่วนอะไหล่ต่างๆครับ
ไหนจะค่าเบี้ยประกันภัยและอุปกรณ์เพิ่มเติมอย่างที่ท่านด้านบนบอกอีกนะครับ

E300 Hybrid ปี 2015 -- > 1-3 ปีแรกไม่มีปัญหาเลยครับ เข้าศูนย์ตามรอบ เปลี่ยนนํ้ามันเครื่อง ฯ ค่าใช้จ่ายประมาณ 20000+ ต่อปี

ปีที่ 4 ผมซวยหน่อย โดนค่าซ่อมไป 50k กว่าๆ (ซ่อมหลายอย่าง)
ปีที่ 5 เริ่มงอแงมากขึ้นตามอายุการใช้งาน sensor เสีย ฯ แต่ค่าซ่อมก็ 10k-15k

ค่าประกันปีล่าสุด 25k ครับ

ประมาณให้คร่าวๆนะครับ (รวมประกันแล้วนะ ค่าประกันผมก้คร่าวๆ ขึ้นกับรุ่นรถอีก)

ดูแลแบบให้ถูกที่สุด 35-40k+
ดูแลแบบปกติ 45k-50k+

ถ้าโชคร้ายมีไรเสีย หรือต้องเปลี่ยนอะไร ก็บวกตามราคาอะไหล่เลยครับ ถ้าไม่โชคร้ายผมให้ roomไว้ปีละมาณ 10-20kแล้วกัน

เพราะงั้นถ้าอยากขับสบายๆก็ต้องเตรียมเงินให้มันเลยอย่างน้อยๆ 50k ครับ บางปีถ้ามันมีไรพังอาจแตะเกือบแสนได้ครับทำใจไว้เลย

ปล.เสริมให้ว่านอกจากอะไหล่ปกติ พวกนี้มันมีเซนเซอร์หลายจุดมากครับ บางทีไฟขึ้นไม่มีไรเสีย ไอเซนเซอร์นี่แหละเสีย ก็โดนกันไป เข้าศูนย์ก้เตรียมเงินไปเลยเกินหมื่นแน่

ได้ไปลองหรือยัง ถ้าคุณเอา Accord เป็นตัวตั้ง C ตัดทิ้งได้เลยแคบกว่ามาก E ก็ยังแคบกว่าด้วยซ้ำ

ตามนี้เลยครับ แคบกว่าaccord ส่วนค่าดูแลคร่าวๆก็ประมาณราคารถป้ายแดงครับ
สมมุติ ซื้อซิตี้ 750,000 เช็คระยะประมาณ3,000฿
ซื้อแอคคอร์ด 1,500,000 เช็คระยะก็ประมาณ6,000฿
ซื้อเบนซ์ 3,000,000 เช็คระยะก็ประมาณ12,000฿
ซื้อเบนซ์มือสองมา1,000,000฿ ไม่ใช่ว่าท่านกำลังดูแลรถราคา1,000,000฿ แต่ท่านกำลังดูแลรถราคา3,000,000฿ครับ และเบนซ์มันมีเซ็นเซอร์เยอะกว่าแอคคอร์ดครับ ความจุกจิกก็จะมากกว่า แต่ก็ได้ความปลอดภัยที่มากกว่านั่นล่ะครับ เวลาเกิดเหตุที่ควบคุมไม่ได้