ก่อนอื่นต้องบอกก่อนเลยครับว่า เส้นทางที่ผมใช้คือเส้นลงท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งถ้าใครผ่านบ่อยๆ จะรู้ว่าเส้นนี้กำลังลังก่อสร้างถนนใหม่ตลอดเส้น

ผมเองเป็นคนพื้นที่แหลมฉบังก็จริง แต่ปกติไม่ค่อยใช้เส้นบายพาส ส่วนใหญ่ก็ใช่แต่เส้นสุขุมวิท
วันนี้ประมาณสามถึงสี่ทุ่มดึกพอสมควร ต้องกลับทางบายพาส ขับมาสักพักต้องมีทางโค้งซ้ายเพื่อเข้าแหลมฉบัง
ตัวผมเองก็อยู่เลนขวามาเร็วพอสมควร พอถึงทางเบี่ยงซ้าย ทุกทีเส้นโค้งจะเป็นสองเลนอยู่แล้ว
แต่ตอนนี้ซึ่งกำลังทำถนน ไอ่เราก็ขับเพลินๆ ไม่รู้ว่ามันบีบเหลือเลนเดียว รวมทั้งเป็นทางโค้งอีก รถบรรทุกเส้นนี้ก็เพียบเลย ขนาบทั้งด้านซ้ายทั้งหลัง ผมก็เบรกทันทีแบบกระทันหันสิครับ ถ้าเลยไปก็ตอม้อเต็มๆคัน

แล้วมิตรภาพบนท้องถนนก็เกิดละครับ รถบรรทุกเลนซ้าย เบรกทันทีพร้อมกับเปิดไฟขอทาง
ไอ่ผมก็ยังตกใจอยู่ พี่เขาก็เปิดกระจกโบกมือให้เราไปก่อนเลยครับ
นี่แหละครับมิตรภาพจริง ไม่งั้นผมคงชนตอม้อที่กำลังสร้างเต็มๆ ซึ้งใจมากจริงๆ
ผมก็เลยเปิดกระจกโบกมือพร้อมทั้งเปิดไฟขอทางเป็นการขอบคุณพี่เขาสามที

พอผมกับรถบรรทุกขับมาได้สักพักก็ต้องฉลอลงจากสภาพถนน ฝ่ายพี่เขาก้บีบแตรแล้วก้เปิดกระจกโบกมือเหมือนการบ๊ายบาย ซึ่งผมคงคิดว่าคือสัญลักษณ์ว่าไม่เป็นไรนั้นเอง

นี่แหละครับ คือมิตรภาพบนท้องถนนที่แท้จริง
หลายคนอาจมองรถบรรทุกในทางที่ไม่ดี แต่อย่าเหมารวมเลยครับ
ผมเองเจอบ่อย กับความดของพวกพี่เขาเหล่านี้ แต่วันนี้ถ้าไม่ได้พี่เขาผมคงแย่ถึงขั้นโคม่าแน่ๆ

ไม่รู้จะขอบคุณเขายังไง เลยอยากมาแชร์ให้รู้กันครับผม


สุดท้ายอยากจะฝากสัญลักษณ์ต่างๆที่พวกพี่ๆเขาใช้กันไว้นะครับ รู้ไว้ก็ไม่เสียหาย
http://pantip.com/topic/30322305

บางทีเรารถเล็กก็ต้องเข้าใจรถใหญ่กันบ้างเน่อะ ไม่ใช่แต่จะโทษรถบรรทุกอย่างเดียว
แค่นี้แหละครับ ขอบคุณครับ

เยอะ จำไม่หมดอะ

ไปต่างจังหวัดใช้เส้นทางเลี่ยงก็มีพวกเฮียบรรทุกเนี่ยแหละเพื่อนร่วมทางชั้นดี ให้แกนำทัพ ไอเราก็ขับตามกันเป็นขบวนเลย กรุ๊ปร่วมทางบางทีก็สามสี่คันไปด้วยกัน อบอุ่นดี เพราะมีวิ่งกันแค่นี้ นานๆจะสวนหรือเจอคนอื่นสักคัน

รถบรรทุกบางคันก็นิสัยดีมาก เวลาเราจะแซงช่วยเปิดไฟสูงส่องทางให้ด้วย