น้องแวะมาบ้านแล้วขี้เกียจขยับรถเข้าๆออกๆเลยขับเอทิฟรุ่นแรกออกมาซื้อของ เคยคิดกับตัวเองว่าคงไม่เอารถเครื่องยนต์มาใช้อีกแล้ว แต่พอลองขับปุ๊ปฟีลลิ่งรถสั่นๆเวลารอบขึ้น เหยียบแล้วเครื่องร้องยังกะจะหลุด(แต่วิ่งอยู่40) มันทำคิดถึงจริงๆยกเว้นความอืดรอรอบมันนี่หละ

ปัจจุบันถึงจะยังไม่ใช่ไฟฟ้าล้วนแต่รถวิ่งมอเตอร์(คิกส์)ขับนิ่งๆบางทีทางไกลก็แอบง่วง เคยคิดอยากดูมือสองน้ำมันเก่าๆมาขับเล่นถูกๆกับไว้วิ่งสำรองอนาคตถ้าขยับไปไฟฟ้าล้วน สงสัยต้องตั้งงบดูเป็นน้ำมันปีใหม่ๆแทน

น้ากลับชอบ ไฮบริดที่สุดมากกว่า น้ำมันล้วน หรือ EV

ผมก้รู้สึกงั้นเเหละ

ขับโลมาเเฟนผมทีไรรู้สึกเหมือนนั่งเล่นเกมขับรถตู้เกม อัตราเร่ง สบายจริง เเต่มันไม่สนุกไงไม่รู้

ผมไม่ชอบนั่ง EV ตอนรถติดหนักๆเลย เจอคนขับเท้าหนัก เหยียบคันเร่งเบรคๆ หัวโยกเลย จะอ้วกกกกเอา

คงแล้วแต่คนชอบแหละ ผมก็ชอบเครื่องยนต์มากกว่า เสียงเครื่องยนต์ ความรู้สึกตอนลากรอบ เทอร์โบครางพอประมาณ มันตรงกับความชอบดี เพราะอยู่แบบนี้มาตั้งแต่เกิด

แต่รถไฟฟ้าที่ไม่ต้องรอรอบมันก็ขับสนุกนะ โดยเฉพาะไอ้คันแรงๆ เหยียบปุ๊ปไปปั๊ป หลังติดเบาะทันที เพียงแต่มันยังไม่ใช่ความเคยชิน ยังชอบเสียงเครื่องยนต์อยู่ ถึงแม้จะไม่มีเงินพอจะไปซื้อไอ้คันที่เสียงเครื่องมันเพราะสุดๆได้ก็ตาม

เครื่องยนต์ เพียวๆ ไม่มีจมูก + เกียแท้ๆ นี่แหละโครตมัน

แล้วแต่คนชอบครับ ผมไม่ชอบรถน้ำมันอีกเลยตั้งแต่ขับไฟฟ้ามา

ยิ่งตอนนี้เอาน้ำมันมาวิ่งทางไกล สลับกัน 2/3 วัน ยิ่งน่าเบื่อมาก รถน้ำมันต้องรอรอบ ผมต้องเข้าโหมด Paddle Shift ตลอดเวลา คารอบไว้ 3500-4000 ตลอด เพื่อให้ขับได้สนุกเหมือนไฟฟ้าที่ไม่มีรอบ ส่วนไฟฟ้าผมพับคันเร่งสนุกๆตลอด ยกแล้วเบรก แล้วเติมไม่มีรอรอบเลย สนุกกว่าน้ำมันเยอะมาก

แล้วที่ชอบมากกว่านั้นคือมันเงียบ เร่งแซง เมียไม่รู้เรื่องเลย

ทุกวันนี้ก็ทรงนั้นเลยครับ แต่ช่วงตรงยาวๆนี่ต้องโยกเอาไม่งั้นง่วง ตบปรู้ดๆเอา ยกถอนๆ จังหวะทางโค้งตบลงเกียร์รอบเบรคสูงสาดโค้งกระจาย แฟนผมหลับปุ๊ย

นั่งรถบ.เป็น Atto 3 ผมบอกเลยว่าถ้าไม่ขาดใจจริงๆไม่เอาเลยรถ EV

ใครบอกผมหัวโบราณก็แล้วแต่ แต่ฟีลผมคืออยากให้อย่างน้อยๆมีเครื่องสั่นสักนิดนึงให้รู้สึกว่าขับรถอยู่

140นึกว่าขับอยู่100 มันเงียบ+น่งจริงๆครับ คือเหยียบเพลินหันมองไมล์ต้องรีบยกเลย

นั่นแหละที่ผมกลัวมากๆ คืออย่างน้อยรถเครื่องมันก็แหกปากว่า "เฮ้ย มุงขับเร็วแล้วนะ"

Atto 3 เนี่ยผมรู้ว่ามันเร็วเพราะมองออกไปด้านนอก เพราะฟิลลิ่งในรถมันไม่มีจริงๆ เหมือนนั่งรถไฟฟ้า BTS/MRT อะ

ลองพวก 330E 530E E Class C Class ดูครับ 120-150 ไปแบบงงๆ เสียงมีน้อยเหมือนกัน

แถมรู้สึกโคลงน้อยกว่า Atto ด้วย Atto 100 + ขึ้น มีเสียงลม เสียงยางชัดกว่า พวก ที่ผมบอกเยอะเลย

พวกนี้ถ้าไม่กดให้รอบสูง ปล่อยๆไหลๆ เสียงเครื่องก็เบามากๆ

ถ้าขับไฟฟ้าแล้วรู้สึกฟีลดีกว่า แปลว่าไม่เคยขับน้ำมันแบบรุ่นดีๆครับ

ไฮบริดคือที่สุด

ขับสนุกก็เกียร์กระปุก แต่ขับชีวิตประจำวันผมเลือกขับสบายดีกว่า 55

ยิ่งขับในเมืองขับไฟฟ้าตอบโจทย์ผมมาก