เกี่ยวอะไรครับ คนที่มีบัตรrabbitขึ้นทุกวัน ไม่ขึ้นทุกวัน เกี่ยวตรงไหน จะขึ้นอาทิตย์ละ5วัน หรือปีละ2-3ครั้งก็ต้องได้สิทธิทุกคนเหมือนกันอ่ะ ยังไงรัฐมันก็เอาภาษีคนไทยทั้งประเทศมาจ่าย ไม่ได้เอาเงินจากตระกูลชินมาแจกนะครับ

แล้วคนที่ไม่มีบัตรrabbitแล้วจะใช้สิทธิ์ก็ต้องไปสมัครอยู่ดีไง ไม่งั้นก็ขึ้นไม่ได้ เท่ากับต้องลงทะเบียนทางนั้นอยู่ละ

ปกติมีคนใช้รถไฟฟ้า 100 คน แน่นอนว่าเป็นไแไม่ได้ที่ 100 คนนั้นจะลงทะเบียนกันทุกคน สมมติมีคนลงทะเบียน 20 คน รัฐก็จ่ายแค่ 20 คน ถือว่าลดรายจ่ายไปในตัวครับ

ให้สิทเฉพาะคนที่เสียภาษีด้วยเลย ถ้าลงทะเบียนแล้ว

555+
เพื่ออะไรรู้ไหมครับ
1. เพื่อประมาณการงบประมาณ
2. เพื่อลดภาระค่าใช้จ่าย ไม่ต้องจ่ายให้บางคน
3. เพื่อลดต้นทุน DATA ไม่ฟรีครับ อยากได้ต้องจ่ายเงิน

เรื่องง่ายพวกนี้น่าจะรู้นะ ไม่เห็นต้องมานั่งเถียงเลย

บัตรRabbitเป็นของเอกชนนะครับ ปัญหาที่ตั๋วร่วมไม่เกิดขึ้นในไทยเนี่ย ก็เพราะเจ้าของบัตรRabbit[กลุ่มBTS]เนี่ย ไม่ยอมให้บัตรอื่นๆมาร่วมเลย ถ้าจะขึ้นรถไฟฟ้าBTS(สายสีเขียว:หมอชิต-อ่อนนุช )ต้องใช้บัตรRabbitเท่านั้น อ้างว่าลงทุนโปรโมทไปเยอะ

รัฐบาลก็ไม่มีสมอง ประชาชนก็ไม่มีสมอง ก็ประมาณนี้แหละ

ถ้านึกไม่ออกนะ ใช้ระบบ e-tax ยื่นบัตรประชาชนในการซื้อตั๋ว
หรือเชื่อมบัตร rabbit ที่มีข้อมูล id เข้ากับระบบภาษี
เมื่อคุณเข้าระบบ 1 ครั้ง จะได้เงินคืนกี่บาทก็ว่าไป
และสามารถเอาค่าเดินทางมาลดหย่อนภาษีได้ด้วย

1.รัฐบาลสามารถใช้สวัสดิการอะไรพวกนี้ในการส่งเสริมให้ประชาชนเข้ามาในระบบภาษีได้
2.แก้ปัญหารถติด ลดค่าครองชีพ ส่งเสริมให้ใช้ขนส่งสาธารณะได้ด้วย แต่ก็ไม่ทำอะไร

จริงๆ เรื่องนี้ควรจะทำตั้งนานแล้วด้วย
ขนส่งสาธารณะเป็นต้นทุนอย่างนึงในการก่อให้เกิดกิจกรรมทางเศรษฐกิจ
มันควรจะเป็นน้ำยาหล่อลื่นเศรษฐกิจ ไม่ใช่มาเป็นตัวเศรษฐกิจเอง
นี่อะไร ใช้เงินหลังภาษีมาขึ้นรถไฟฟ้า แถมรถไฟฟ้าแม่งยังเอากำไรอีก
ต้นทุนเดินทางบ้านเรามันถึงได้สูงกว่าประเทศเจริญๆ ไง

ผมเป็นรัฐผมก็๋ให้ลงทะเบียน
ใครไม่ลงก็ไม่ต้องใช้ ประหยัดตังรัฐไปหลายบาท
เผลอๆพวกนี้คิดไปไกลกว่าเราอีก 5555

บัตรแรบบิทนี่บังคับยืนยันตัวตนใช่มั้ยครับ ผมไม่ได้ใช้นาน ทุกใบที่มีก็ไม่เคยยืนยัน

หลอนกว่า รัฐก็ประชาชน

บัตร Rabbit ของผมไม่เคยลงทะเบียนอะไรทั้งนั้น ทุกวันนี้ก็ใช้งานได้นะ ผมเอาไว้กินแมคโดนัลด์เพราะมันลด 10%

นึกถึงตอนที่มันให้วิ่งโทรเวย์ 20 บาท 4-5 เดือน แล้วต่อสัมปทานให้ Toll way อีก 10 ปี ขึ้นค่าทางด่วนจรแม่วเป็นทางด่วนที่สั้นและแพงที่สุด 20 บาทตลอดสายไม่กี่เดือน มันจะต่อสัมปทานให้ BTS อีกหรือเปล่า ทักกี้นี้มันชอบทำแบบนี้ซะด้วย

ยังไงก็ได้แหละ แต่ขอบัตรเดียวแตะทุกสายทุกอย่างได้ไหม
ส่วนบัตรrabbitผมหักเงินจากบัตรเครดิตโดยตรงอยู่และไม่มีปัญหาเรื่องส่วนต่างใดๆ

บัตร Rabbit ของผมไม่เคยลงทะเบียนอะไรทั้งนั้น ทุกวันนี้ก็ใช้งานได้นะ ผมเอาไว้กินแมคโดนัลด์เพราะมันลด 10% แต่บัตรผมมันเป็นลายพิเศษ Dragonball ไม่รู้เกี่ยวกันไหมนะ

มี app ทางรัฐ รับเงินหมื่น กันอยู่แล้ว น่อ... ไม่น่าจะใช่ปัญหาอะไรนะ

ภาษีเรา คนต่างจ.ไม่ได้ใช้ด้วย

แต่ต่างชาติใช้...กันสนุก ก็ไม่คุ้มอ่ะ..

ลงทะเบียนคงแค่คลิกไม่กี่ทีหรอกเพราะข้อมูลในแอพมันครบอยู่แล้ว

เอ่ บัตรแรบบิทผมก็ไม่ได้ต้องลงทะเบียนก็ใช้ได้นะครับ ยกเว้นใบที่เป็นบัตรเดบิตของ Bangkok Bank ที่มันลงทะเบียนเพราะมันเป็นบัตรเดบิตด้วยแหล่ะครับ

ไม่แน่ใจ แต่ผมก็ไม่ได้ใช้รถไฟฟ้านานละ