ผมไปสิงในกลุ่มรถจีนนะ บางคนบอกนาน บางคนบอกไม่นานสองอาทิตย์ก็ได้ละ เคสที่เคลมก็ไม่ค่อยต่างกันมาก

สรุปแล้วอะไหล่มันนาน หรือ แค่อุปทานกันเอง ใครมีประสบการณ์จริงช่วยบอกหน่อยครับ

ถ้าต้องสุ่มกาชาขนาดนี้ ควรมีรถน้ำมันสำรอง จะดีกว่าฮะ


หรือแก้เกมโดยการชูจุดขายว่า "แถมบริการยกรถฟรีหลังซื้อ ตลอดชีพ"

แค่ไหนที่เรียกว่านานครับ

ผมโตโยต้า ล่าสุดเคลม รถไปชนมา อะไหล่อย่างอื่นมีหมดยกเว้นไฟหน้า (ไฟหน้าแตก) ศูนย์บอกต้องสั่ง

สรุปรอเฉพาะไฟหน้าไป เดือนครึ่ง รวม ๆ เปลี่ยนอะไรทั้งหมดก็รว่ม 2 เดือน


แต่ดีที่ระหว่างรออะไหล่ ยังเอารถมาขับได้อยู่

แล้วแต่ยี่ห้อ แล้วแต่ศูนย์ เหมือนรถญี่ปุ่น พี่โต พี่ฮอน กับ นิสสัน มาสด้า ศูนย์ก็ต่างกันเยอะนะ

ที่เห็นตอนนี้ MG Aion GWM ใช้ได้อยู่ อาจจะเพราะรถยังไม่มากด้วย

รถผม 16 ปีแล้วตอนนี้เริ่มนานละ ปกติสั่งสามวันได้ตอนนี้เริ่มเป็นอาทิตย์ละ

byd seal รอนานจริงปุ่ม auto brake hold กดไม่ค่อยติด คิดว่าแค่สปริงโง่ๆยังรอเกือบสามเดือน รอจนลืมจะกดใช้ทีแทบทุบ

ของพี่โตยังต้องแล้วแต่รุ่นรถเลยครับ ถ้ารุ่นตลาดอย่างAtiveนี้ อะไหล่อย่างไวแต่รุ่นอื่นๆที่ไม่ได้ประกอบในบ้านเราก็ประมาณ2-3อาทิตย์เหมือนกันครับ

จีนนี้ตัวช้าเลย ไวๆนี้คือโชคดีครับ ปกติต้องส่งเรื่องรอศูนย์กลางตอบ

แต่พวกค่ายตลาดมันอิงตามดีลเลอร์ครับ ช้าไวแล้วแต่ดีลเลอร์เลย

ผมโตโยต้า เบิกตัวยึดกันชนยังเดือนนึงเลยครับ ช้ามากๆๆๅ
ของจีนคือไวมากๆๅแล้ว โดยเฉพาะ mg byd มีปัญหาน้อย เยอะหน่อยก็เนต้า
ใครลังเล ซื้อได้เลย

พูดแบบแฟร์ๆทุกฝ่าย (อารมณ์บ่จอยอยู่ เคลมจอ iqoo 13 กระพริบ จอใหม่เจอ dead pixel )

สินค้าอะไรก็ตามแต่ ไม่ว่าจะของจีนไหม อะไหล่ที่จะเบิกเร็วได้มันจะอยู่ในประเภทพวกนี้

1. ต้องเปลี่ยนบ่อยๆเป็นประจำทุกรอบการเข้าศูนย์อยู่แล้ว นึกของไฟฟ้าไม่ออก แต่ถ้ารถก็นึกถึงพวกกรองทั้งหลายอะ แม่งก็ต้องมีติดทุกอู่
2. เป็นอะไหล่ที่แชร์กับหลายๆรุ่น ค่ายญปโดยเฉพาะพี่โตฯ แม่งแชร์อะไหล่พาร์ทในเครือเยอะมากๆ ข้อดีฝั่งการผลิตคือยิ่งสั่งเยอะ ราคาต่อชิ้นยิ่งต่ำ แถมไม่ต้องออกแบบใหม่ เช่นพวกไส้กรองทั้งหลาย แผ่นยางปิดพื้น (โซลูน่าตัวแรกปี 199x อะ สั่งอะไหล่ปิดพื้นของ Vios ยี่สิบกว่าปีให้หลังได้)
รถที่บ้าใส่เทคโนโลยีใหม่ๆมา (โดยเฉพาะจีน) ก็จะทำตรงนี้ได้แย่หน่อยเพราะมันแชร์อะไหล่กับตัวอื่นไม่ได้
3. รู้ว่าพังบ่อยเลยสำรองไว้ อันนี้ให้นึกถึงพวกรถรุ่นที่มี Defect ประจำตัวทั้งหลายที่แก้ไม่ได้จริงๆหรือไม่คุ้มจะแก้ เขาก็จะแก้ไขเฉพาะหน้าไปว่ารับรองเป็น 10 ปี อะไรงี้แทน (นึกภาพ Kicks Minor ที่มีปัญหาก็ได้ แต่อันนั้นมันแก้จบ(มั้ง?))

นอกนั้น ต่อให้คุณเป็นโตโยต้าหรือเบนซ์ ถ้าอะไหล่คุณมันเฉพาะทางจัดๆแล้วหาไม่ได้จริงๆ ก็รอไม่ต่างจากจีนหรออก แต่คุณยังมีโอกาสไปวิ่งหาตามเซียงกงแล้วเจออะไหล่ทดแทนได้มากกว่า

ในกลุ่มนี่ไม่ใช่รอเดือนนึงนะ รอกันร่วมครึ่งปี หรือเรียกว่าลืมหาย เพราะไม่มีกำหนดชัดเจนด้วยซ้ำว่าต้องรอถึงเมื่อไหร่ แล้วสิ่งที่รอนี่มันทำให้รถวิ่งไม่ได้เลย คนละเรื่องกับพี่โตเลยนะ

ตอนนี้น่าจะเป็นคำถามว่า ใจคุณรอได้นานแค่ไหน

ของผมเกิน 1 เดือน คือ นานฮะ

ที่ตามมา Aion ถ้าไปศูนย์นทีตลิ่งชันคือจบได้ทุกเคส แต่มันไกลจุง

มีทั้งช้าและไวครับ ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง

ทั้งอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยน ทั้งบริษัทประกันดึงทรง และเป็นแบบนี้หมดครับไม่ว่าญี่ปุ่น ยุโรป หรือจีน

แต่ที่ต้องคิดดีๆคือระยะยาว แบบ 10 ปีขึ้นไป จีนจะยังมีอะไหล่ซัพพอร์ตมั้ย แต่มั่นใจญี่ปุ่นมีแน่ๆ