รูป


Ford Ranger SUPER DUTY เปิดตัวในไทยปีหน้า 2026 ! มาตรฐานใหม่วงการกระบะ 4 ประตู น้ำหนักรถรวมบรรทุกสูงสุด 4.5 ตัน ถังน้ำมัน 130 ลิตร ดีเซล V6 3.0 เทอร์โบ 4A-4WD ผลิตไทยโรงงาน AAT จ.ระยอง

Ford เปิดตัว Ranger SUPER DUTY ครั้งแรกของโลกที่ออสเตรเลีย ที่งาน Ford 100th Australia ฉลองครบรอบ 100 ปี ฟอร์ด ออสเตรเลีย และ ประกาศแผนเปิดตัวในไทย ปีหน้า 2026 ! โดย Ranger SUPER DUTY จะถูกผลิตขึ้นที่โรงงงาน AAT (Auto Alliance) จ.ระยอง ประเทศไทย เพื่อขายในประเทศ และ ส่งออกทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็น ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์

SUPER DUTY เป็นชื่อรุ่นย่อยของ กระบะตระกูล F-Series ที่ทำในสหรัฐอเมริกา ถูกนำมาใช้ครั้งแรกใน Ford Ranger เพื่อแสดงศักยภาพในกระบะ Compact อย่าง Ford Ranger สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการรถกระบะ

Highlights ของ Ford Ranger SUPER DUTY

- รองรับน้ำหนักรถรวมบรรทุก GVM ได้สูงสุด 4.5 ตัน (4,500 kg.)
- รองรับน้ำหนักการลากจูงได้สูงสุด 4.5 ตัน (4,500 kg.)
- รองรับน้ำหนักรถสูงสุดรวมบรรทุก และ ลากจูง GCM สูงสุด 8 ตัน (8,000 kg.)
- ฐานการผลิตที่โรงงาน AAT จ.ระยอง ประเทศไทย
- รองรับการดัดแปลงพิเศษสำหรับภารกิจเฉพาะ
- มีให้เลือกทั้งตอนเดียว Single Cab / แค็ป Super Cab / 4 ประตู Double Cab
- ตัวถัง 4 ประตู มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย SUPER DUTY / SUPER DUTY XLT
- ใส่ ระบบช่วยควบคุมการลากจูง Ranger's Pro-Trailer Backup Assist โดยใช้ Yaw Rate Sensor
- ความจุถังน้ำมัน 130 ลิตร
- โหมดการขับขี่ 6 รูปแบบ (Normal / ECO / Tow-Haul / Mud-Ruts / Sand / Rock Crawl)
- Transfer Case แบบ 2-Speed
- ระบบล็อคเฟืองขับ Front-Rear Locking Differential
- ยาง all-terrain ขนาด 33 นิ้ว
- กล้องรอบคัน 360 องศา
- ระบบเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Monitoring
- ระบบเบรกอัตโนมัติ Auto Emergency Braking
- ระบบเบรกอัตโนมัติขณะถอยหลัง Reverse Brake Assist
- ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear-Cross Traffic Alert
- เปิดตัวพร้อมจำหน่ายในประเทศไทย ปี 2026 พร้อมกับ ออสเตรเลีย และ นิวซีแลนด์

* น้ำหนักรถรวมบรรทุก (Gross Vehicle Mass - GVM) คือ น้ำหนักรวมสูงสุดของรถ น้ำหนักบรรทุก และหัวลากจูง /

* น้ำหนักรถรวมบรรทุกและลากจูง (Gross Combined Mass - GCM) น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตของรถยนต์และรถพ่วงรวมกัน

Engine เครื่องยนต์ (เวอร์ชั่นออสเตรเลีย)

Diesel V6 Power Stroke

เครื่องยนต์ดีเซล V6 TDI สูบ ขนาด 3.0 ลิตร 2,993 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 250 แรงม้า ที่ 3,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,250 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ SelectShift ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-Time 4A-4WD พร้อม DPF (สเป็คจะมีการปรับปรุงใหม่เพิ่มเติม เพื่อรองรับการบรรทุกหนัก)

นายรัฐการ จูตะเสน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าว Ford Ranger SUPER DUTY " คือการพลิกโฉมวงการรถกระบะ อันเกิดจากการรับฟัง และ รวบรวมความคิดเห็นของลูกค้าจากหลากหลายประเทศรถรุ่นนี้พร้อมสร้างมาตรฐานใหม่ ให้กับตลาดรถกระบะ ทั้งการใช้ลุยงานหนัก การผจญภัย รวมถึงการดัดแปลงพิเศษสำหรับภารกิจเฉพาะ และ ด้วยประเทศไทยเป็นฐานการผลิตเพื่อส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ทั่วโลก เราภูมิใจอย่างยิ่ง ที่จะได้นำรถกระบะ รุ่นพลิกโฉมวงการนี้ มาเปิดตัวให้กับลูกค้าชาวไทยในเร็วๆ นี้ ”

Ford Ranger SUPER DUTY เปิดตัวในไทยปีหน้า 2026 ! มาตรฐานใหม่วงการกระบะ 4 ประตู น้ำหนักรถรวมบรรทุก 4.5 ตัน ผลิตไทยโรงงาน AAT จ.ระยอง สำหรับตลาดประเทศไทย ติดตามรายละเอียดสเป็คได้เร็วๆนี้

#autolifethailanl

เติมน้ำมันเต็มถังที ล่อไป 6-7 พัน ใจคอพี่แกจะขับข้ามรัฐ กันเลยมั้ง

สรุปกระบะตัวแรงพี่แกเอามาขายกี่ตัวหนิ

ทั้ง Raptor MS-RT WildtrakV6 แล้วมาตัวนี้อีก

ตลาดมันใหญ่ขนาดนั้นเลยเรอะ

ตัวนี้ราคาแรงกว่ากับออฟชั่นดีกว่า แรปเตอร์ แน่ๆ ไหมครับ

Wildtrak ปี 2021 เพิ่ง 90000โล อยากได้แต่ใช้ไปก่อน

ขายไทยเอาสังคมเฉยๆแหละ ตลาดหลักน่าจะออส

เมืองนอกเอาใจชาวไร่ไว้ลากรถไถ บ้านเราคนซื้อน่าจะเอาไปลากเรือ ไม่น่ามียอดเยอะนะผมว่า ผลิตไทยอยู่แล้วคงทดลองตลาด

น้ำหนักบรรทุกระดับกระบะคอกเสริมแหนบบ้านเรา

130ลิตร

น่าจะทำเบาะให้ปรับได้หลากหลาย และควรทำคอลโซลกลางใหม่

Body เดียวกับ v6 เดิมไหมน้อ
อยากได้สักคัน