แข่งกันว่าใครจะตายก่อนงี้หรอ

ผมเคยเข้าไปในกลุ่มนี้แหล่ะ ไม่รู้ว่าขิงจริงๆ หรือปั่นไม่รู้
เจอ 2-3 ดอก ผมออกจากกลุ่มเลย
เท่าที่จำได้คือ

-บอกว่าขับไปจอดในห้าง รปภ โบกให้จอดช่องรถหรู
-จอดเทียบกับ Porsche แล้วก็บอกว่ามองยังไง Sealion ก็สวยกว่า

แล้วก็มองภาพลักษณ์คนใช้รถรุ่นนี้แบบลบๆ ไปเลย

เอาน่าท่านถ​ือว่าสีสันไปครับ5555

เวลาเจอพวก ตั้งอะไรแบบนี้ผมเช็คก่อนว่าปั่นรึเปล่า

แต่อัน จขกท ของจิ๊งงงงงง เบียวแท้ 1000%

ตัว 330e ถ้าแบตเหลือน้อยความแรงหายไปเยอะเลย แต่ถ้าแบตเต็ม ไม่ได้กินแน่ๆ
ถ้ายิ่งเจอตัวดีเซล รถไฟฟ้า 300 แรงม้าไล่ไม่ทันหรอก ช่วงต้นรถไฟฟ้าดีกว่าอยู่แล้ว แต่เกิน 120 ไปโดนแน่ๆ
กราฟแรงบิดรถไฟฟ้ามันสวนทางกับรถน้ำมัน

จากใจที่เคยไปลองเทสมาแล้ว SLนี่โยนไปหน่อย ไม่ค่อยรู้สึกมั่นใจเท่าไร

เมื่อเทียบกับรถBMWของตัวเอง เคยลองเทส 170-190 km ช่วงระยะเวลาสั้นๆ นิ่ง ไม่เหิน ไม่อะไรทั้งนั้นเลยค่ะ ถ้าไม่ได้ดูเลขไมล์แทบไม่รู้ว่าตัวเองขับเร็ว

เสียงลมเริ่มดังที่ความเร็วประมาณ 150

ปล. BMWรุ่น i5 eDrive 40 G60 ค่ะ

ขับแย่ๆแบบนี้ไม่ต้องรถไฟฟ้าหรอก กระบะวัยรุ่นสร้างตัวก็แซงเฟอรารี่ที่ขับดีๆได้

คือขับแช่ขวาแล้วไปหาว่าเขาดันงี้หรอ

SL วิ่งถนนเรียบๆ นี่โอเคมากๆเลยครับ (คนอาจจะคิดว่า ถนนเรียบๆมันก็ดีทุกคัน แต่ผมว่ารถเจ๊กเด่นกับถนนแบบนี้แบบมากๆ)
รถออกแบบมาแค่ความสวย เรื่องเสียงลม 100-110 นี่ชัดแล้ว

ส่วนเรื่องโครงผมว่าเสียบเปรียบตรงมันเป็น SUV ด้วยและท้องรถยกสูง

ในช่วงเปลี่ยนเลนความเร็วสูงชัดสุดๆคือรถมันหนัก 2 ตันกว่า มันไปเป็นมวลแบบคนขับรู้สึกได้ชัดๆเลย

แต่ในราคา ไม่เกิน 1.4 ล้าน มันก็เป็นรถที่ดีนั่นแหล่ะครับ (ห้อยท้ายไว้เสมอยกเว้นเรื่อง อะไหล่และศูนย์บริการ)

นึกว่าอ่าน Initial D เวอชั่นนิยาย

ทางตรงกินรถไฟฟ้ายากคับ
แต่ช่วงล่างไงๆก้อสู้รถยุโรปไม่ได้

Range ราคา SL7 คุ้มจริงค่ะ แต่คนใช้แบบในโพสนี่ทำให้คนอื่นที่ใช้กุมหัวเลยค่ะ

รถแรงดีจังงับ
แต่ถ้าไม่ติดอะไรผมก็ขอเลือก BMW นะงับ 55555+
ได้ช่วงล่างดี ที่สำมะคัญเลยคอขี้เกรียจมานั่งรอชาร์จไฟไปตบตีแย่งหัวชาร์จอีก

series 3 ผมว่าเกิน 200 ทุกคันนะ 330i ตัวล่าสุด topspeed 250 km/hr

แง๊นๆๆๆๆ