บริการหลังการขายคือสิ่งที่ศูนย์(ดีลเลอร์)"ต้องการ"..เพราะเป็นช่องทางในการหารายได้

ไอ้เรื่องการเคลม พวกอะไหล่ต่างๆที่เสียในระยะประกัน ไม่ใช่ภาระของศูนย์ แต่เป็นภาระของบริษัทแม่ ที่ต้องส่งมาเปลี่ยน

แต่สิ่งที่ศูนย์จะได้คือค่าแรง และค่ากำไรจากอะไหล่(บวกเพิ่มจากบริษัทแม่อีกที) ในกรณีที่รถหมดประกันและเข้าศูนย์

ดังนั้นใครบอกบริการหลังการขายเป็นภาระ หรือเป็นต้นทุนของศูนย์ ผมว่ามั่วนะ



 

ผมว่าเป็นกำไรในระยะยาว มีคนจำนวนไม่น้อยที่รถหมดประกันแล้วยังคงเข้าเช็คระยะที่ศูนย์มาตลอด พวกเขามักบอกว่าไปอู่นอกมันยุ่งยาก มาศูนย์จะเปลี่ยนจะซ่อมอะไรก็จ่ายเงินจบ

เน้นขายอย่างเดียวไม่มีอะไหล่ ระยะยาวแบรนด์มันจะอยู่ได้อย่างไร ซื้อรถมาแล้วห้ามเสียอย่างงั้นหรือ EV จีนมันพึ่งมาบูมไม่กี่ปี ยังไม่ครบรอบผลิตภัณฑ์เลย รอดูยาวๆครับ