สรุปว่า อะไหล่มือสอง คือการ"รวมกล่อง"ตามที่ท่านว่าใช่มั๊ยครับ? หรือเขานำเข้า"ส่วนประกอบรถ"เป็นชิปเม้นท์ของตัวเอง?
แยกประเด็นออกหรือเปล่าเนี่ย

อะไหล่มือสองเค้ายัดมาในตู้รวมๆกัน มันเหมือน "รวมกล่อง" ไหมล่ะ แต่ละเจ้าสั่งอะไรไว้ เดี่ยวผู้ประกอบการเค้ารวมจัดส่งให้ ของหนักๆใหญ่ๆแบบนี้ใช้รถกระบะ กับหกล้อถึงหน้าร้านหรือหน้าบ้านของคนสั่งรายย่อยในโซเชียล แบบนี้ไม่เรียกชิปเม้นท์ของตัวเองที่สั่งไว้? แยกประเด็นออกหรือเปล่าเนี่ย

ชัดเลยจริงๆ
แนะนำให้ลองศึกษาวิธีการนำเข้า/การConsolidate วิธีการสำแดงศุลกากร วิธีการเสียภาษีของผู้นำเข้าแต่ละลักษณะธุรกิจครับ ตรงนี้ต่างกับ Mixed Cargo ชัดเจน

ผู้บริโภคเราๆท่านๆไม่ต้องศึกษาครับ อย่างที่บอก ผู้ประกอบการเค้าจัดการขั้นตอนนั้นไปแล้ว เค้าการันตีกับผู้บริโภคไปแล้วว่าเคลียร์ทุกขั้นตอนให้เรียบร้อย คุณมีปัญหาก็กล้าๆไปโวยวายพวกนั้นเอง ถ้าอยากแสดงบทพระเอกมาก กล้าๆไปโวยวาย โจมตีทั้งคนมาซื้อ คนสั่งหาของไว้กับร้าน ร้านขายอะไหล่มือสองแถวๆบางนากับรังสิตเอาเอง แต่ไม่รับประกันว่าจะไม่โดนไล่ตะเพิด เผ่นแทบไม่ทันนะ

ท่านโพสเพื่อจะมาแนะนำร้านรวมกล่องส่งจากต่างประเทศรึเปล่าครับ ถ้าใช่ผมฝากหลังไมค์ที
พอดี อยากสั่งของจากอเมริกา บ้างครับ

ทราบครับว่าไม่ง่าย แต่มันก็ต้องใช้ช่องทางที่ถูกต้องนั่นแหละ ถ้าจะมาโมโห จขกท. เวลาประชุมเจอหน้าฝ่ายอื่นๆที่แม่งปัญหาเยอะทำให้แกไขปัญหาไม่ได้ติดฝ่ายนั้นฝ่ายนี้ น่าต่อยแม่งให้หมดเหมือนที่กดเรื้อนเลยฮะ


ของ จขกท ผมคิดว่าเค้าใช้โดยคิดว่าเป็นช่องทางปกติ เสียภาษีถูกต้อง เพราะแต่ละอันที่เค้าพูดถึงก็เสียภาษีทั้งนั้น บางบริการที่เค้ายกทำแล้วไม่คุ้มเพราะภาษีมันไม่แน่ไม่นอนเยอะน้อยคาดเดาหาเรตเหมาที่ไม่ขาดทุนยากเค้าก็ขี้เกียจทำเหมือนกัน จขกท.ไม่ได้มาตั้งกระทู้หาช่องทางซื้อของแล้วไม่เสียภาษี สำแดงเท็จยังไงดี ฝากใครหิ้วได้ คนส่งเจ้าไหนหลบภาษีเก่ง มันไม่ใช่แบบนั้น

ไอ้พวกนั้นคือ พวกฝากหิ้ว ,แอร์ สจ๊วต(รายได้ก็เยอะยังทำตัวส้นตีน) หรือที่ผมเกลียดคือเจ๊เล้ง แม่งโกงภาษีประเทศไปเป็นร้อยๆล้าน ทุกวันนี้ยังมีหน้ามาออกสื่อหน้าไม่อาย ผมว่าไอ้พวกห่าเนี่ยน่าด่า โกงภาษีตรงๆเลย ไม่ได้อาศัยช่องว่าง ไม่ได้ใช้ทางเทาๆด้วย ของ จขกท. มันคือช่องทางที่วิญญูชนคนสุจริตเค้าก็ใช้กันทั่วไป
ซึ่งถ้าถามว่า จขกท รู้มั้ยเนี่ยว่าสร้างความเดือดร้อนในการคิดภาษี เค้าไม่รู้หรอก คนอีกเป็นร้อยเป็นพัน ผมด้วยก็ไม่รู้

ผมก็พอเข้าใจที่คุณหงุดหงิดนะ แต่ที่ตอบเมนท์เพราะอยากจะบอกว่า คุณหงุดหงิดผิดที่แล้ว ส่วนตัวผมคิดว่าศุลกากรเป็นหน่วยงานที่โคตรของโคตรเห้ ของหายก็เห็นกันอยู่ รถหรูรถยึดเลี่ยงภาษีก็ผลประโยชนทั้งนั้น คุณทำงานกับไอ้ตัวเห้พวกนี้แล้วทนได้ แต่แม่งทันไม่ได้ที่จะกดเรื้อน จขกท. ที่ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าบริการที่เค้าใช้ทำให้บางหน่วยงานทำงานยาก (แถมหน่วยงานพวกนั้นก็ไม่แก้ไขอีก) ผมอยากให้ไปเกรี้ยวกราดกับไอ้พวกเห้ศุลกากรบ้างเท่านั้นแหละ

แน่นอนครับว่าอารมณ์ผมในที่ประชุม ไม่ได้สวยหรูราชการจ๋าขนาดนั้น ถึงไม่ได้มีโอกาสมีวาระทำงานต่อครับ
ในส่วนของเจ้าของกระทู้ ตามที่ท่านเห็น ผมเห็นด้วยนะว่าใช้ช่องทางปรกติมาโดยตลอด ซึ่งแต่ละช่องทางที่นำเข้าก็คือเสียภาษีถูกต้องปรกติ แต่ประเด็นที่ชี้คือช่องทางสุดท้ายที่เลือกช่องทางไม่ปรกติและมาชี้เป้าต่อครับ

ผมเห็นด้วยนะ เจ้าของกระทู้ไม่ได้มาตั้งหาว่าจะเลี่ยงยังไง แค่"ชี้เป้า"ว่างั้นใช้แบบนี้สิ ใช้แล้วง่ายดี/ประหยัดดี นั่นคือการร่วมซ้ำปัญหาแบบไม่ต้องรับรู้อะไร ซึ่งถ้าท่านอ่านครบมาถึงคอมเม้นท์นี้จะเห็นทัศนคติที่...ตัวกลางจะผิดจะถูกยังไงก็ได้ ข้าไม่เกี่ยว ข้าได้ประโยชน์(ประหยัดภาษี)แล้ว แค่ความรู้สึกว่า"รวมกล่อง"พวกนี้เสียภาษีไปแล้ว...ผมไม่แน่ใจนะว่าเก็บใบเสร็จค่าภาษีอากรจากกรมศุลฯในนามผู้ซื้อไว้หรือเปล่า ซึ่งถ้าสั่งสินค้าปล้วนำเข้าผ่านทางCourierที่ถูกกฎหมายไม่ว่าบริษัทสัญชาติไหน จำเป็นจะต้องมีทุกครั้งและสามารถเรียกจากผู้ขนส่งได้ ไม่ว่าการสั่งซื้อจะรวมค่าภาษีแล้วหรือไม่ก็ตาม

ในส่วนของกรมศุลฯ ผมเห็นด้วยกับท่านนะ ว่า"บางส่วน"มันก็เหียกจริง แต่ก็มีบางส่วนเช่นกันที่พยายามแก้ พยายามลบ แม้กระทั่งฆ่าพวกเดียวกันเอง โดยการแจ้งความ ยึดทรัพย์-จำคุก(ไม่ปรากฎบนหน้าข่าว...เพราะขายไม่ได้)มีมาโดยตลอดอย่างต่อเนื่อง พี่ที่สนิทกันคนนึงยังเพิ่งเข้าคุกไป แต่แน่นอนว่ากลุ่มนี้ไม่ได้ถูกใจไม่ว่าจะเป็นผู้ประกอบการหรือแม้กระทั่งผู้สั่งสินค้าเองก็ตาม ไม่ต้องห่วงครับว่าผมจะทำงานกับพวกนี้โดยปรกติ เพราะโชคดีที่กลุ่มที่ผมรวมงานด้วยอยู่ในสายที่ไล่บี้พวกนี้และทำงานสายขาว/สายวิชาการ มีคดีกับพวกนี้เสมอครับ ซึ่งก็ยอมรับตามตรงเช่นกันว่าแม้กระทั่งภายในก็ทำงานไม่ง่าย นอกจากระเบียบข้อบังคับทุกหน่วยงานแล้ว คนตัดสินใจขั้นสุดท้ายส่วนมากยังมาตามเส้นสาย ซึ่งการกระทบภาพใหญ่ถึงทำไม่ได้มาก แต่ก็ทำสุดเท่าที่จะดันได้ในส่วนของซัพพลายครับ แต่เช่นเดียวกัน ในส่วนของดีมานด์ก็ต้องทำควบคู่กันในการตัดวงจร การให้ความรู้ความชัดเจนกับผู้นำเข้าหรือผู้ต้องการเอาของเข้ามาในประเทศเป็นอีกส่วนนึง ซึ่งผมทำอย่างต่อเนื่องในมุมนี้

ย้ำอีกครั้งครับ ว่าท่านจะตีว่าเป็นการเรื้อนระบายอารมณ์ของเด็กน้อย ไม่ว่ากัน ยอมรับว่าภาพคือความเกรี้ยวกราด
แต่ทัศนคติการตอบ จนถึงตอนนี้ ไม่ได้ผิดจากความตั้งใจที่กดเรื้อนครับ

ปล. ย้ำอีกครั้งครับว่าปัญหาไม่ได้มีแค่ยอดภาษี "รวมกล่อง"ในลักษณะเดียวกัน มีมาจากหลายประเทศหลายช่อง โดยใช้วิธีการไม่ต่างกัน ซึ่งผลลัพธ์คือสภาพของที่ไม่ได้มาตรฐาน ไม่ผ่านการตรวจสอบ ไม่ควรอยู่ในประเทศ ถึงหลุดเข้ามาเยอะจนเป็นผลกระทบต่อทุกหน่วยงานควบคุมครับ