เข้าศูนย์โดน5000 นี่โดนยัดโปรแกรมนอกเหนือจากปกติมาหรือป่าว พวกน้ำยาเทพล้างหัวฉีด บ้าบอคอแตก

ถ้าเพียงแค่ ดูประวัติย้อนหลัง มันทำได้หมดนะครับทุกค่าย

อยู่แถวรามคำแหง อู่ไหนไว้ใจได้ ไม่ฟันหัวแบะครับ

ค่ายเหลืองผมไม่เคยดูฮะ เคยเข้าช่วงมีคันแรกไม่ประทับใจเลยเลิกใช้แถวบ้านมีทั้งสองค่าย ค่ายเหลือง C เคยเปลี่ยนผ้าเบรคช่างขันน็อตล้อไม่ครบทุกตัว+เจ้าของสาขาที่เข้าพูดจาไม่ค่อยดี ค่าย B โดนแทรกคิวเสียเวลาเป็นวัน
แต่ค่าย B ถ้าฉุกเฉินก็เข้าได้อยู่เพราะปิดดึก

สมันก่อนใช้รถยุโรป (ซื้อกับเกรย์เจ้าดังที่เจ๊งไปแล้ว) ก็เข้าศูนย์ตลอด โดนแต่ละทีหลักหมื่น พอศูนย์มันใกล้เจ๊ง พนักงานเลยแนะนำอู่นอกมาให้ และเล่าว่า บางเคสเค้าก็ส่งทำอู่นอกเหมือนกัน จากนั้นก็ไม่เคยเข้าศูนย์อีกเลย

รถญี่ปุ่นอะไหล่แท้กับเทียบอาจจะราคาต่างกันไม่เยอะ แต่รถยุโรปน่าจะต่างกัน 2-3 เท่าเลย และบางตัวมันมาเป็นชุด ผมเคยเซ็นเซอร์ล้อเสีย (ตัวที่ใช้วัดลมยาง) โทรไปถามศูนย์มันบังคับเปลี่ยนทั้งชุด ผมไปทำอู่นอกก็เปลี่ยนแค่ตัวที่เสีย ผ่านมา 3 ปีล่ะ ตัวที่เหลือก็ไม่เห็นมันจะเสียเลย

ผ้าเบรคหาอู่นอกก็ได้ น่าจะถูกกว่าชุดนึงบางทีใช้ได้เป็นแสนโล

ค่ายเหลืองเป็นแฟรนไชส์ คงต้องบ่นเป็นที่ๆ ครับ

ส่วนค่าย B ถ้าโดนลัดคิวแจ้ง call center สาขานั่นคงโดนสวดยับๆ

ใช้บริการของ FIT Auto อยู่ครับ ช่างที่นี้มืออาชีพมาก ไว้ใจได้ ไม่ยัดขาย
เอารถไปตรวจสภาพตลอดหลังหมดประกัน ไว้ใจได้เลยครับ

ดีหน่อยเพื่อนเป็นหัวหน้าช่างศูนย์ T หลังหมดวารันตีก็ใช้บริการเพื่อนตลอดเซฟงบประมาณลงเยอะเอามาซื้อเบียร์เป็นลังได้สบายๆ

ถ้าหมดประกัน แนะนำศูนย์ข้างนอกเลยครับ อย่าง Fit Auto , B-Quik อันนี้ก็เข้าไปได้ครับ เพราะ ศูนย์เขาได้ มาตรฐานอยู่ครับ เท่าที่ผมอ่านๆมา Fit Auto ช่างบริการดี โปรโมชั่นเขามีมาตลอดครับ ถ้าไปช่วงเขาจัดโปร ได้ราคาดีเลย คุ้ม ส่วน B-Quik เหมือนเขาจะฟันราคา แอบแพงอยู่ครับ