เข้าไปอ่านตามกลุ่มเจอคนบ่นค่อนข้างเยอะว่ารอซ่อมนาน
ถ้าขายแต่รถอย่างเดียวแล้วกดราคารถให้มันถูกลงกว่านี้อีกจะเวิร์คใหมครับ
เห็นคนใช้หลายคนเข้าอู่นอกจบงานไวราคาก็ไม่ได้แพงมากเท่าไร
ช่างบ้านเราก็เก่งใช้ได้อยู่นะครับที่ดูมา

ซื้อรถใหม่ เป้าหมายคือ ใช้ไปได้ 5 ปี
ไม่ต้องไปยุ่งอะไรกับมัน เข้าเช็คตามระยะแค่นั้น

ไม่ใช่ใช้ไป 3 เดือน ต้องเอาเข้าอู่ซ่อม ต้องหาอะไหล่
ต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม เสียเวลาชีวิต
...ถ้าแบบนั้น ไปซื้อมือ 2 ที่ไหนก็ได้

แล้วอู่ก็ มีไม่กี่ที่หรอกที่ทำได้
ต่างจังหวัดให้ขึ้นสไลด์เข้ามากรุงเทพเหรอล่ะ?

ถ้าอยากได้รถถูก วิ่งไปซ่อมไป พึ่งพาอู่นอก
ไปซื้อโตโยต้าโดเรมอนหลักหมื่น เพิ่งหมาแหงนก็ซ่อมได้

ใช้ goodcat 2ปีครึ่งแสนห้าโล
เครมโน้นนี่นั่นบ่อย รออะไหล่ไวมากๆ
สั่งวันนี้ไม่เกิน3วันโทรมาให้ไปเปลี่ยนของละ
ศูนย์โคราชครับ ที่อื่นไม่รู้

atto3 ปี2เดือน วิ่งมา5หมื่นโล
เคยเครมย่อยพวงมาลัยไปเชคระยะก็เปลี่ยนให้เลยไม่ต้องสั่ง(น่าจะเปลี่ยนกันบ่อยศูนย์เลยมีของ)
อย่างอื่นยังไม่เคยเครมอะไรครับ ศูนย์โคราชเช่นกัน

เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์นั่นแหละครับ ถ้าเค้าStockอะไหล่ได้ดี เคลมสะดวก
ยังไงลูกค้าก็กลับมาซื้อกับเค้าอยู่แล้ว

แต่ตอนนี้... ขอดูไปก่อนนะ

อู่นอกทำแล้ว warranty หมดนะครับระวังถ้าเค้ารู้

อะไหล่ล้านชิ้นนี่ผมอยากรู้จังเลยว่าชิ้นส่วนอะไร ถ้าบอกว่าน็อตนี่ไม่เอานะ

หินดีดกระแทกหม้อน้ำแตก รอสองสามเดือน แบบนี้ไม่ไหวนะ ผ่อนกุญแจ ผมว่ามันแย่ไป เล็กๆน้อยๆเช่นพวกโช้คฝาท้ายอะไรนี่ยังพอว่า เพราะรถมันยังขับได้ บางเจ้าบอกไม่ล้มไม่แพ เพราะพึ่งตั้งโรงงานในไทย แต่ไม่บอกให้หมดว่าเป็นแค่โรงงานประกอบ ส่วนอะไหล่ก็เหมือนเดิมยังนำเข้าจากจีน ตรงนี้แหละแพ้รถตลาดเต็มๆเรื่องบริการหลังการขาย ผมไม่ได้แอนตี้อะไรนะรถไฟฟ้าอยากได้สักคันด้วยซ้ำเล็งอยู่พักนึงแล้วแต่บอกตรงๆ เรื่องนี่ผมซีเรียส เพราะรถไฟฟ้านี่ต้องเข้าศูนย์สถานเดียวเพื่อการรับประกันตัวรถ ถ้ารถสันดาปไม่แคร์ขนาดนี้

ตอนนี้มีแค่ GWM ที่ผลิตในไทย คิดว่าอะไหล่ก็น่าจะรอไม่นาน + ยอดขายก็เริ่มนิ่งแล้ว ไม่เหมือนตอนแรกที่ต้องป้อนอะไหล่ให้กับรถใหม่ก่อน เพราะยอดขายเยอะ

สำหรับผม ถ้ากังวลเลยซ่อม ยังไงต้องก็ไปรถญี่ปุ่น เค้าก็บวกเงินในราคาขายเพราะบริการจุดนี้ไปแล้วเหมือนกัน
อารมณ์เหมือนจ่ายเงินซื้อประกัน ถ้าเกิดอุบัติเหตุซ่อมไวแน่นอน

รถไฟฟ้าในไทยตอนนี้มีแค่ MG4 ครับที่ได้การรับรอง Made in Thailand

ผมกังวลเรื่องนี้เหมือนกัน เลยไปดูประกันที่มีรถใช้ระหว่างซ่อม
ปรากฎหาประกันชั้น 1 ของรถไฟฟ้าที่มีรถใช้ระหว่างซ่อม ไม่มีเลย TT