ใครตายครับ คนงานหรือเปล่า ถ้าใช่ก็ไม่มีอะไรครับ รอหล่นมาทับคนขับรถยุโรปป้ายแดงก่อนถึงจะมีมาตรการป้องกันขั้นสูงสุดครับ

ในฐานะวิศวกรโยธา ผมตามดูข่าวตลอด เกิดจากความประมาทของคนงานล้วนๆครับ อย่างคราวแล้วที่มันถล่มเพราะคนงานไม่ล๊อคขาเครนมักง่ายอะหละ อย่างคานถล่มเพราะไปตัดผิดช่อง อุบัติเหตุพวกนี้มักเกิดเวลากลางคืนเป็นส่วนใหญ่ ก็คือเร่งงานแล้วไม่ได้ใช้ full service อะ พูดง่ายๆไม่มีวิศวกรคุม จป คุม มีคนงานล้วนๆกับหัวหน้าคนงานและมักโดยบังคับทำโอด้วย เลยเกิดอุบัติเหตุบ่อย

ไทยเป็นงี้ทุกเรื่อง ทุกสถานที่ คือประมาท ไม่รักชีวิต

เห็นชีวิตมีค่าน้อย ตั้งแต่ระดับตัวบุคคลเอง ไปจนถึงรัฐบาล

แค่เบนซ์ป้ายแดงก็น่าจะไม่เท่าไหร่ครับ
ต้องเป็นพวกมันเท่านั้นแหล่ะ ตลกร้ายกับประเทศเราจริงๆครับ

ชีวิตคนไทยที่เป็นประชาชนธรรมดามันดูไร้ค่าจัง ตายไปก็ได้แค่เป็นข่าว คนรับผิดชอบมันไม่เดือดร้อนอะไร โดนรัฐมนตรีดุ/เตือน จ่ายค่าชดเชยนิดๆหน่อยๆ ก็กลับไปทำต่อเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้นได้แระ

ปล. ท่านน่าจะแปะลิ้งค์ต้นทางหน่อยนะครับ

โปรเจคขนาดนี้ ผมว่าจ้างวิศวคุม3กะ กะละ8ชม ตลอด24ชมยังคุ้มเลยถ้าเทียบกับความเสียหายที่เกิดขึ้น

งานชุ่ยขนาดนี้ใครจะกล้าเชื่อว่าเปิดใช้จริงจะไม่พัง
ผู้รับเหมาควรติดคุกด้วยซ้ำ ตายไปกี่ศพแล้ว

ที่บอกว่าจะตัดแต้มในสมุดพกของผู้รับเหมา มันใช้การแก้ปัญหาจริงหรอ

รัฐบาลเxี้ย คนเชียร์ก็หน้าxี

จะเอาอะไรกับประเทศนี้ เฮงซวย

เพิ่มให้แล้วครับ

ไปบ้านแพ้วออกแถววัดจุฬามณีดีกว่า

ผมขับรถกลับจากหัวหินไปที่สมุทรปราการ ผมต้องอ้อมไปนครปฐมก่อนกลัวจริงๆเส้นนี้ ใครมีแนะนำเส้นทางอ้อมที่มัน ถึงเร็วกว่านี้มั้ยครับ

ลาขาด เซ็นราม 2 ตอนนี้จะเกินทางลำบากมาก กรรมของคนพระราม2-สมุทรสาครจริงๆ ดึกๆก็รถติดมากกก

มีแต่คอรัปชั่น เพราะถ้ามันไม่มี มันก็จะอัดงบคุมเซฟตี้ได้ ไม่เป็นแบบนี้หรอก เพราะมีคอรัปชั่นมันถึงต้องตัดงบแล้วเซฟตี้มันถึงต่ำ

ชื่อผู้รับเหมาต้องนำเสนอไหม จะได้รู้รอบนี้ฝีมือใคร

ไม่งั้นแม่งก็วนรับจ้างทำถล่มไปเรื่อย