03.36 น. พระราม 2 หน้าด่านทางด่วนดาวคะนองขาขึ้น คานทางด่วนที่กำลังเทปูนถล่ม คานเหล็กหล่นทับสะพานทางด่วนขาด นำผู้บาดเจ็บออกมานำส่งโรงพยาบาลแล้วหลายราย ทยอยพบเคสสีดำ

Cr. TT : AunOki

#สะพานถล่ม #พระราม2 #ดาราเดลี่ #daradaily #ข่าวบันเทิง


ตำรวจ กู้ภัย กำลังหาคนที่ติดค้างในซากอย๔

ไม่กี่เดือนก่อน. 27 พย 67

31 กค 2565

9 ส.ค. 2563 เกิดอุบัติเหตุรถยนต์ 2 คัน เป็นรถกระบะ และรถยนต์ ตกร่องถนนที่กำลังก่อสร้าง จุดเกิดเหตุอยู่บริเวณหน้าบริษัทโลหะกิจเจริญทรัพย์ ถนนพระราม 2 จ.สมุทรสาคร ขาเข้ากรุงเทพฯ โดยที่เกิดเหตุไม่มีป้ายแจ้งเตือน และเป็นลักษณะน้ำท่วมบริเวณร่องถนน

21 ส.ค. 2564 คนงานบริษัท อิตาเลียนไทย ตกจากคานทางด่วน พระราม 2 ช่วง กม.19 เสียชีวิต ระหว่างติดตั้งแผ่นรองรับตัวคาน คาดว่าเป็นช่วงมุดเข้าใต้ท้องสะพาน จึงถอดเข็มขัดนิรภัยออก

17 ก.ค. 2565 พบวัสดุก่อสร้างร่วง ลงบนถนนพระราม 2 กม.17 ขาเข้ากรุงเทพฯ ช่วงสมุทรสาคร เหล็กขนาดใหญ่ ลอยตกลงมาทับจนรถกระดอนขึ้น สร้างความเสียหายอย่างรุนแรง มีรถยนต์เสียหาย 2 คัน มีผู้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย 3 คน โดย ทล.ชี้แจงว่า เหล็กดังกล่าว เป็นชิ้นส่วนนั่งร้านเหล็ก



22 ก.ค. 2565 พื้นสะพานทางด่วนพระราม 2 พบรอยแตกร้าว บริเวณทางเข้าหมู่บ้านเนเชอร่า ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ เสียชีวิต หรือ ทรัพย์สินเสียหาย โดย ทล.ชี้แจงว่า เกิดจากความสั่นสะเทือน เนื่องจากสะพานช่วงดังกล่าว มีปริมาณการจราจรสูงมาก พร้อมระบุถึงการเข้าซ่อมแซม โดยปิดช่องจราจรด้านใต้ของสะพาน เป็นเวลา 2 สัปดาห์

31 ก.ค. 2565 สะพานกลับรถ หรือจุดยูเทิร์นเกือกม้า บนถนนพระราม 2 บริเวณ กม.34 หน้าโรงพยาบาลวิภาราม สมุทรสาคร ต.บางกระเจ้า อ.เมืองฯ จ.สมุทรสาคร พังถล่มลงมาทับรถยนต์ มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และบาดเจ็บ 2 ราย





7 มี.ค. 2566 เครนล้มขวางถนนจากอุบัติเหตุ ขณะยกรถแบ็กโฮ


7 พ.ค. 2566 บริเวณหน้า index living mall ถนนพระราม 2 เกิดเหตุการณ์เหล็กที่ยึดโครงสร้างสร้างชิ้นส่วนคานขาด ทำให้คานหล่นลงพื้น และคนงานที่กำลังยึดเกี่ยวสลิงอยู่บนคานร่วงหล่นลงมาพร้อมกับคาน ส่งผลให้คนงานเสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บ 1 ราย และมีรถยนต์ที่สัญจรไปมาได้รับความเสียหาย 4 คัน จากเศษคอนกรีตจากคานกระเด็นโดนรถยนต์





29 พ.ย. 2567 แผ่นปูนถล่ม เป็นชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ใช้ก่อสร้างทางยกระดับ โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว ตอน 1 โดยเหตุถล่มเกิดขึ้น ขณะกำลังเชื่อมคานปูนเข้าด้วยกัน มีคนงาน เสียชีวิต 6 ราย และบาดเจ็บหลายราย

ไม่แผ่วเลยจริงๆ เส้นนี้

ทั้งนี้ โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางขุนเทียน – บ้านแพ้ว (M82) ระยะทาง 24.7 กิโลเมตร (กม.) งบประมาณกว่า 29,236 ล้านบาท แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ระยะ ได้แก่



ระยะที่ 1 ช่วงบางขุนเทียน – เอกชัย ระยะทางรวม 8.3 กม. วงเงินรวมกว่า 10,477 ล้านบาท มีจุดเริ่มต้นช่วง กม.11+959 พื้นที่กรุงเทพฯ สิ้นสุด กม. 20+295 อ.เมืองสมุทรสาคร
ระยะที่ 2 ช่วงเอกชัย - บ้านแพ้ว ระยะทาง 16.4 กม. วงเงินจากการประมูลกว่า 18,759 ล้านบาท มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับโครงการระยะที่ 1 ช่วงบางขุนเทียน - เอกชัย บริเวณ กม.20 อ.เมืองสมุทรสาคร สิ้นสุด กม.36 อ.บ้านแพ้ว จ.สมุทรสาคร คาดว่าทั้งโครงการฯจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบภายในปี 2568

ต้องบอกว่า เป็นถนน ที่มีโครงการก่อสร้างตลอดเวลา

มีโครงการใหญ่ๆ ระดับ หมื่นล้าน มาลงตลอด

แค่ในลิสต์ 3 โครงการ 6 หมื่นล้านแล้ว




มันเลยมีการก่อสร้างตลอดเวลา


จนไม่แน่ใจว่า รถติด เพราะ รถมันเยอะ หรือ รถติด เพราะ ทางมันก่อสร้าง

โซน กทม. เสร็จนานจนคืนพื้นที่ละ แต่โซนสมุทรสาครเหลือเยอะมาก ดูป้ายแล้วผู้รับเหมาก็ไม่ใช่เจ้าใหญ่ ระหว่างงานเสร็จกับเจ๊ง เหมือนจะเป็นอย่างหลัง

ก่อนหน้าก็ขยันสร้างสะพาน ซ่อมถนน รถมันก็เลยติด แต่จริงๆก็ไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องสร้างทางด่วนทับถนนเลย สร้างเป็นมอเตอน์เวเลียบทะเลขึ้นมาอีกเส้นนึงก็ยังได้เลย อาจสร้างง่ายกว่าถูกกว่าเพราะไมาต้องเป็นทางยกระดับและกระจายความแออัดออกไปด้วย

กินแล้วกินอยู่กินต่อ ถ้าเป็นประเทศเจริญแล้วมันจะปล่อยแบบนี้เราะ

สัญญาก่อสร้างมันกี่ปี สร้างไม่เคยเสร็จ อุบัติเหตุไม่เคยแผ่ว

เป็นประเทศอื่น ป่านนี้ ค่าปรับก่อสร้าง บานเบอะ แล้วมั้ง

โครงการ แต่ละโครงการมันเสร็จ ครับ


แต่ มันมีโครงการใหม่ๆ มาลงตลอด


มันเลยมีการก่อสร้างตลอด

ต้องกี่ศพถึงจะพอ