ผมว่ามันชันจนหนักสำหรับจักรยาน ก็อยากให้คิดบ้างว่ารถเจอทางชันมันก็ลำบากเพราะงั้นก็ไม่ควรไปขวางเค้า


จากข้างบน คือผมจะมองห้สิทธิรถก่อนเพราะเหตุผลตามนี้

1.ทางบนเขาเค้ามีข้อจำกัด สร้างเยอะลำบาก ค่าใช้จ่ายสูง บางทีไปเบียดเบียนที่สีเขียวเยอะ เพราะงั้น จุดแรกผมจะไม่โทษว่าทางแคบ ไม่คิดว่าควรขยายทาง

2.ผมคิดว่าภายใต้ทรัพยากรจำกัด ถนนมันมีไว้หรับตอบโจทย์การเดินทางพื้นฐานสำหรับชาวบ้านในการสัญจรในชีวิตประจำวันก่อน
ถ้าเป็นรถชาวบ้าน มอไซต์เก่าๆ รถพ่วง หรือขี่จักรยานแล้วช้า ผมไม่ติดเลย เค้าไม่มีทางเลือก บ้ายอยู่ตรงนั้น ต้องไปทำงาน ไปธุระ ตลาด โรงเรียน โรงบาล

แต่ขี่จักรยานแบบนี้ผมมองว่ามัน เป็นกิจกรรมสันทนาการ ถ้ามันชันเกินที่คุณจะเลี้ยงตัวตรงชิดขอบทางได้มากกนี้ หรือต่อให้แกร่งกว่านี้ก็เลี้ยงตัวตรงหลบไม่ได้ ผมว่าก็ควรไปปั่นที่อื่นที่มันมีไหล่ทาง มีสองเลน

บ้านไม่ได้อยู่ตีงนั้น ไม่ได้มีธุระแถวนั้น ก็ไปปั่นที่อื่นที่จะไม่เกิดปัญหา

ผมให้แท่งกลางถนนอ่ะ มันทำให้แซงไม่ได้

ถนนส่วนรวมปั่นได้ไม่ผิด แต่ไม่ควรไปปั่นขวางรถยนต์แบบนั้น น่าจะขี่ริมขอบ หลบให้รถยนต์ไปหน่อย

ไม่เหมาะสมอ่ะครับ ปั่นขึ้นเขาทางชันก็ควรดูสภาพถนน รถที่สัญจร สภาพสิ่งแวดล้อมด้วย

มันไม่ผิดกฎจราจรก็จริง แต่ทางชัน ขึ้นเนิน เขตห้ามแซง จูงจักรยานเข็นไปตามไหล่ทางซะยังดีกว่า หรือหลบให้รถใหญ่ไปก่อน

เพราะมันเส้นทึบ แซงไม่ได้ด้วย

เห็นใจรถยนต์นะแต่พูดแบบนั้นก็ทุเรศไปหน่อยบอกว่าเขาไม่หลบ(ก็มันไม่มีไหล่ทาง) แถมบีบแตรอีก จะให้เขาจอดแล้วลงหญ้าไปงี้เหรอ ไม่เคยปั่นขึ้นเขาไม่รู้หรอกถ้าจอดทีนึงหรือแตะเบรคกำลังส่งหายหมดเลยไปรีดแรงมาใหม่แทบเป็นไปไม่ได้เลย

ปกติทางที่จำกัดแบบนี้มันก็ต้องคอยแซงเลนสวนอยู่แล้ว แต่จากที่มีแท่งมาตั้งเดาว่ามันเป็นจุดอันตรายห้ามแซงกัน(เส้นทึบ) แต่ยังมีการฝ่าฝืนแซงกันจนเกิดอุบัติเหตุบ่อยเลยเอาแท่งมาตั้ง

ถ้าอิงจากเส้นทึบแล้วมองว่าจักรยานมีสิทธิ์ใช้ถนนเท่ากัน รถยนต์ก็ต้องรอจนกว่าจะถึงจุดที่แซงได้อ่ะครับ ไม่งั้นก็ต้องออกกฎห้ามปั่นจักรยานขึ้นเลย

ไหล่ทางเท่าที่ดูก็หลบได้นะ แปปเดียวเก๋งก็แซงละ

แต่สถาพ ถ้าปั่นยากขนาดนี้ หาทางอื่นมั้ย อันตรายแก่ตัวเองล้วนๆ

หญ้านะไม่ใช่เหว หลบลงไปนิดเดียวให้รถเขาไปก่อนก็ได้

ถ้าไม่ไหวจริงๆก็ปั่นกลับ จะอยู่ให้เป็นภาระคนอื่นทำไม

จะไปโทษเสากลางมันก็ไม่ถูกปะครับ เลนสวนแบบนี้ ขึ้น+ลงเขาแบบนี้เค้าเอาไว้กันพวกโง่ที่ขับค่อมเลนหรือเวลาเลี้ยวแล้วกินเลนครับ แม่งมีเยอะด้วยไง

ถนน ไม่มี จุดหลบ จุดพัก แบบ ต่างประเทศ เขาก็ เลย ไม่หลบ รถก็ต้องต่อแถว ต่อไป

ผมว่าเขาก็หลบแล้วนะ
แต่หลบกว่านี้ไม่ได้ล่ะ

คงต้องรอเอาน่ะแบบนี้

ผมว่ามันชันจนหนักสำหรับจักรยาน ก็อยากให้คิดบ้างว่ารถเจอทางชันมันก็ลำบากเพราะงั้นก็ไม่ควรไปขวางเค้า


จากข้างบน คือผมจะมองห้สิทธิรถก่อนเพราะเหตุผลตามนี้

1.ทางบนเขาเค้ามีข้อจำกัด สร้างเยอะลำบาก ค่าใช้จ่ายสูง บางทีไปเบียดเบียนที่สีเขียวเยอะ เพราะงั้น จุดแรกผมจะไม่โทษว่าทางแคบ ไม่คิดว่าควรขยายทาง

2.ผมคิดว่าภายใต้ทรัพยากรจำกัด ถนนมันมีไว้หรับตอบโจทย์การเดินทางพื้นฐานสำหรับชาวบ้านในการสัญจรในชีวิตประจำวันก่อน
ถ้าเป็นรถชาวบ้าน มอไซต์เก่าๆ รถพ่วง หรือขี่จักรยานแล้วช้า ผมไม่ติดเลย เค้าไม่มีทางเลือก บ้ายอยู่ตรงนั้น ต้องไปทำงาน ไปธุระ ตลาด โรงเรียน โรงบาล

แต่ขี่จักรยานแบบนี้ผมมองว่ามัน เป็นกิจกรรมสันทนาการ ถ้ามันชันเกินที่คุณจะเลี้ยงตัวตรงชิดขอบทางได้มากกนี้ หรือต่อให้แกร่งกว่านี้ก็เลี้ยงตัวตรงหลบไม่ได้ ผมว่าก็ควรไปปั่นที่อื่นที่มันมีไหล่ทาง มีสองเลน

บ้านไม่ได้อยู่ตีงนั้น ไม่ได้มีธุระแถวนั้น ก็ไปปั่นที่อื่นที่จะไม่เกิดปัญหา

หลบลงหญ้าจูงเอา ให้รถยนต์ผ่านไปก่อน ช้าแบบนี้รถขึ้นเขามีปัญหาได้เหมือนกัน

มีกฏหมายอะไรเกี่ยวกับการขับขี่กีดขวางการจราจรไหมครับ

ที่จริงแกน่าจะจอดข้างทางให้รถใหญ่ไปก่อนนะ