ไอ้เพจ Droidsan ตัวแซะเสถียร + ลิ่วล้อโง่ๆ
ไม่เห็นมีเอ็นเนอร์จีทำข่าวเหมือนตอนแซะผลไม้เลย

มีครับ

ก็ไม่ต้องไปสนับสนุนคนพวกนี้คับ

เพจ imod ไง รอบก่อน byd seal ได้อันดับ 8 รถแห่งปีประเทศญี่ปุ่น แต่ตัวเองใส่พาดหัวตัวใหญ่ๆ ว่า รถยอดเยี่ยมแห่งปีของญี่ปุ่น จะหลุดเลย

น่าจะหมายถึงช่องน้าเต้ยมั้ง แกชอบด่ารถญี่ปุ่นบ่อยๆ

ไอดอยแซน อุตส่าห์ตามมานาน แฟนเพจ แม้ง สุดจัด เลิกติดตามไปละ

อ่อนไหวแท้ ไปดูเพจ byd Thailand สิ ครึ่งหนึ่งได้ที่เป็นพวกแอนตี้รถไฟฟ้า แอนตี้รถจีนมาแซะ
ว่าแต่มันคิดอะไรของมัน เอาแอปแนวหลอกลวงมาใส่ หิวเงินขนาดนั้นเลย

คิดในแง่บวกหรือเขารอข่าวให้มันนิ่งเลยไม่เข้าพรวด

ส่วนตัว เข้าใจในบริบทสื่อITนะ เพราะผมก็เคยทำสื่อเหมือนกัน

แค่ไม่ได้ออกมาปกป้องก็ดีแล้ว


แต่ตอนนี้ทางแพมGu Zap ก็เปิดรับเรื่องร้องทุกข์เกี่ยวกับกรณีนี้อยู่นะ

รถจีน เน้นออพชั่น ดีไซน์สวย

รถญี่ปุ่น เน้นทน อะไหล่บริการหลังการขาย

มันเป็นแฟคไปแล้วครับ ถ้าไม่รีวิวตามนี้ อันนั้นอ่ะฝืนแล้วครับ

ถ้าตอน MG แรกๆ ก็จะเห็นได้ว่าออฟชั่นใช้ไม่ได้จริง แต่หลังจาก MG แล้วรถไฟฟ้ามาบุกไทยนี้ผมว่า ออฟชั่นทุกอย่าง + ราคา มันทำให้ญี่ปุ่นดูกั้กไปจริงๆ แน่นอนมันมีเหตุผลหลังบ้าน แต่คนรีวิวควรรีวิวแค่ตัวรถ หรือศูนย์บริการก็ถูกแล้วครับ

จะให้บอกรถญี่ปุ่น ดีไซน์สวย ออฟฟชั่นจัดเต็ม ในเรทเดียวกับรถจีน ผมว่าอันนี้มันเฟคแล้วครับ

แล้วท่านดูแนวโน้มรถของจีนมันไม่ใช่แค่ไทยครับ แต่มันทั่วโลกแล้วที่ต้องตั้งรับกัน การวิจารณ์แบบนี้ที่ทำให้ค่ายญี่ปุ่นที่กินสบายๆอยู่ ต้องหันมาใส่ออฟฟชั่นหนักๆในรุ่นหลังๆแล้ว สุดท้ายผลประโยชน์ก็ตกกับผู้บริโภคครับ

จากเพจที่ผมติดตามมาทั้งหมด
ที่แชร์เรื่องนี้นอกจากลุงไอที หลังจากนั้นก็มี overclockzone
นอกนั้นเงียบหมด เลยไล่เลิกติดตามไปหมดอะสำหรับผมไม่สนิทใจที่จะไปติดตามต่อ

แล้วมีแก้ทีหลังด้วยนะ 55

ต้องกินต้องใช้ ต้องหาแดกกับเศษเงิน J3K

จริง

ก็ชัดแหละว่าไม่จริงใจกับผู้ติดตาม เงินมาก่อนเสมอ