เครื่อง 1500 ยังรู้สึกอืดเลย ยิ่งบอกซื้อมาไว้ขับไปเที่ยวแล้วด้วย จังหวะแซงสิบล้อมันไม่มั่นใจ

เครื่อง 1200 ไว้ขับรถติดๆในกรุงเทพอย่างเดียวเลย ไปต่างจังหวัดก็พอได้ แต่ไกลๆแบบ 200 โลขึ้นไม่ค่อยแนะนำแล้ว

สายแว้นไหมอะครับ ผมจัด1.8เพราะไว้เร่งแซงเวลาคับขัน รถเล็กขึ้นเขากับรถเครื่องใหญ่กว่า ความกังวลก็น้อยกว่าครับ เคยลอง1.2อย่างอืดจะขาดใจ เวลาขับตจวยืนพื้น110-120 เครื่องใหญ่ก็สบายกว่า ก็เอาตามที่ชอบ อย่างผมก็ตั้งเป้าไว้10ปี++ เพราะงั้นเอาที่ชอบเพราะอยู่กับเรานาน เดี๋ยวจัดคันเล็กไป พอถึงเวลาต้องขยับอีกเสียเวลาผ่อน

คหสต เคยขับมาสด้า 2 diesel หลักๆ, honda city 1.0 bo (นานๆที)

แล้วเคยไปเช่ารถได้เป็น yaris ativ นี่แหละ ขับแล้วหงุดหงิดมาก มันอืดแบบอืดดดด จะแซงต้องกดจนมิดยังรู้สึกช้าเลย

ในขณะที่มาสด้า แตะไม่ถึงครึ่งของครึ่งผมว่าแซงได้ดีกว่าด้วยซ้ำ

Cross +1 ครับ เหตุผล…
1.คุณคิดจะใช้ยาวๆ เอาที่ใหญ่หน่อย ถูกใจหน่อยดีกว่า ไปเอา Ativ มาใช้แล้วอาจจะกลายเป็นเสียน้อยเสียยากนะครับ เผื่ออนาคตมีครอบครัวเพิ่มรถกว้างๆ นั่งสบายกว่าครับ
2.ไม่มีปัญหากับการผ่อน เงินเก็บหาเพิ่มเก็บเพิ่มเอาครับ

ถ้า2รุ่นนี้คงเลือก cross
แต่สำหรับผม รถคือรถอะ ไว้เดินทาง
มือ2ก้ขับได้เหมือนกัน ถึงที่หมายเหมือนกัน
ขอแค่มันพาเราไปถึง+ขนของได้บ้างก้พอละ
ชีวิตถ้าไม่ได้ขับรถทั้งวัน ผมเอามือ2พอ
วันนึง24ชม อยู่บนรถ กี่ชมเอง ถ้าไม่ได้อะไรมาก มีตังละค่อยซื้อรถที่ชอบก้ได้
อีกอย่าง ผมเห็นเยอะละ ซื้อรถออกรถใหม่ๆ พอชนก้ต้องมานั่งเสียดายเสียใจอีก มีรอยนิดนึงก้เซงไปหลายวัน ของผมมือ2 รอยเต็มคันไม่ได้สนใจละ ถ้ามือ1คงมีเซงๆอะ

ผมเชียร์ให้ไปไฟฟ้า ค่าเชื้อเพลิง ค่าเมนเทน น้อยกว่าเยอะ
เจ้านายผมเปลี่ยนจากBMไปไฟฟ้า ประหยัดค่าโน่นนี่ไปเดือนละ20,000

ผมใช้ครอสอยู่ ออกมาครบปีพอดีเลยครับ

จะบอกว่าก่อนหน้านั้นผมดูรถไว้เยอะมากๆ ผมรู้สเปค ออฟชั่นหมดทุกรุ่นที่ผมสนใจ

แต่มาจบที่ครอสเพราะถูกใจสุด ไฮบริด ยกสูง SUV ไม่เล็กไม่ใหญ่ สีขาวหลังคาดำห้ายทะเบียนกดเลขเอง

ทุกวันนี้ผมนั่งมองรถตัวเองทุกวัน ผมโคตรดีใจเลยที่วันนั้นตัดสินใจจบที่รุ่นนี้ เพราะในสายตาผม มันสวยกว่าคันที่จอดเทียบข้างๆเสมอ

เพราะฉะนั้นซื้อแล้ว เราไม่ได้เปลี่ยนบ่อยๆ อย่าไปเสียดายครับ ในความเป็นจริงชีวิตเราคงมีโอกาสซื้อรถแค่ไม่กี่คัน เลือกเอาที่เราถูกใจสุดเถอะครับ

รถคุณ เงินคุณ ถูกใจก้ซื้อ ถ้าที่บ้านไม่ชอบก้ให้ออกตังส์มาซื้อแค่นั้น เครื่อง 1200 cc ไม่ใช่ปัญหาอะไรขนาดนั้น ถ้าขับไกลก้พักเป็นระยะ แค่แวะปั๊มเข้าห้องนํ้า กินข้าว ก้พักได้นานล่ะ

มันมีคำตอบอยู่ในการระบายของท่านแล้วครับ Yaris ATIV จัดไป รถท่าน ท่านเป็นคนผ่อน หาใช่คนอื่นไม่ ไปแคร์ทำไมเยอะแยะ ถ้าช่วยผ่อนก็ว่าไปอย่าง

ถ้า 2 ตัว กับรถครอบครัว yaris cross นี่แหละ ตอบโจทย์ คันหน้าเลือกนามกิเลสได้

เอาที่ท่านอยากได้เลย คนอื่นไม่ได้มาช่วยผ่อนสักหน่อย แคร์อะไรมากมายครับ ผมยังซื้อรถมือสองเลย เหลือเงินเอาไว้ทำอย่างอื่นอีกเยอะแยะ

เอาตัวเองเป็นที่ตั้ง เงินเรา เราใช้

เล่าเรื่องตัวผมเอง อย่างนี้นะครับ
คันแรก civic 3d มือสอง รถในฝันวัยรุ่นเลย แต่ซ่อมไม่จบ ซ่อมจนท้อ ขายต่อขาดทุน
คันสอง Honda mobilio ป้ายแดงเลย สบายใจเข้าศูนย์ตลอด ไม่มีงอแง ใช้10ปี ขายเต๊นท์
คันสาม BYD dolphin ป้ายแดงประกอบจีน ปี23 ตอนนี้ปีกว่า ขับสบายๆ

Byd ผมซื้อ lot แรกๆ ตอนนั้น 699 ตอนนี้ 559
ส่วนตัวผมคิดว่าซื้อตอนนั้นในราคาที่พอใจ เค้าลดราคาลง ก็ติดในใจนิดหน่อย แต่ไม่ได้เอามาเป็นสาระ ให้หนักหัวมากนัก
กลับเฉยๆมากกว่า ถามว่าใช้อีกนานไหม อันนี้ไม่รุ้ รถเพิ่งจะปีกว่าๆ

แต่ถ้าจัดการกับความคิดว่า วันนี้ซื้อ พรุ่งนี้เค้าลด เราจะเจ็บปวด
อันนี้จะลำบาก ปวดหัวเปล่าๆ

วิธีการเลือกตามstepแบบผมนะ

1.งบ ต้องรู้ตัวเองให้แน่ครับว่า YCไหวไหม คำนวณรายจ่ายต่อเดือนดีๆ ถ้าตึงเกิน แล้วทำให้ดำเนินชีวิตลำบากผมไม่แนะนำ
2.เราอยากได้อะไร ขับรถที่ชอบและพอใจ คือดีที่สุดแล้ว เราเป็นคนซื้อ เราขับเอง ชาวบ้านไม่ชอบก็ให้เป็นเรื่องของเค้า เค้าไม่ได้มาช่วยผ่อน จะซื้อรถคันนึงเราต้องคิดเยอะอยู่แล้ว เราตัดสินใจซื้อคันที่เหมาะกับเราที่สุดอยู่แล้ว

สิ่งสำคัญ ต้องไปลองนั่ง ลองดูในโชว์รูม แล้วต้องลองขับด้วยครับ อาจจะไปลองหลายๆศูนย์ จะได้ลองหลายๆรอบ ประกอบการตัดสินใจ บางคันที่เราไม่ประทับการขับขี่ เราก็ตัดช้อยส์ได้ง่ายๆเลยครับ สุดท้ายมันก็จะเหลือรถที่อยู่ในใจเราแค่คันเดียว

คันแรกให้ใช้คันที่ถูกที่สุดก่อน
เพราะคุณยังไม่รู้ความต้องการตัวเอง

คันเล็กจอดง่าย วิสัยทัศน์มองโล่ง
ตัวคุณไม่ซิ่ง 80-90 เครื่อง1200เหลือเฟือ
ไอ้พวกที่บอกว่าเผื่อแซง แสดงว่าขับไม่เก่ง

ถ้าขับเก๋งจะรู้ว่าจังหวะไหนแซงได้ไม่ได้
อันตรายก็ไม่ต้องแซง

แล้วถ้าใช้ไป2ปี รู้สึกอยากเปลี่ยน
ส่วนต่างราคาก็ไม่มาก

ถ้าเอาคันใหญ่ ราคาแพงมา สุดท้ายใช้ไม่คุ้ม

แต่ถ้าต้องขนของเยอะๆ ขนคนเยอะๆ
แบบนั้นค่อยจำเป็นต้องมองคันใหญ่

Ativ ขอเสียคือขึ้นเนินอืด
คุณจะใช้ขับขึ้นดอยไหมหละ

ถ้าวิ่งแค่ในเมือง หรือในภาคกลาง
Ativ เหลือเฟือ

Ativ มีดีกว่า Cross แค่สองเรื่องคือราคาถูกกว่ากับค่าบำรุงรักษาในระยะยาวที่ "น่าจะ" ถูกกว่า (สันดาปล้วน VS Hybrid)

นอกนั้น Cross ดีกว่า
เครื่องแรงกว่า
รถสูงกว่า กว้างกว่า (Ativ คนสูง175+ นั่งหลังลำบาก)
พับเบาะได้
Apple Carplay Android Auto ไร้สาย (Ativ ต้องเสียบสาย)
หลังคากระจก
ประหยัดกว่า(ถ้าใช้เยอะพอ)

เรื่องความประหยัด

Spoil

ถ้าขับในเมืองเป็นหลัก Ativ ประมาณ 14-15โลลิตร (โลละ 2.5 บาท)
Cross ประมาณ 20โลลิตร (โลละ 1.75 บาท)
ประหยัดกว่ากันโลละ 0.75 บาท ส่วนต่างราคารถน่าจะ 200k บาท ขับประมาณ 266k กิโลถึงจะคุ้มค่าส่วนต่างราคา
ท่านบอกว่าใช้รถไม่เยอะ ก็ลองคำนวณดู  

ถ้าให้แนะนำคือไปลองเช่ามาขับแบบเต็มๆวันทั้งสองคัน เริ่มจาก Ativ ก็ได้ ลองดูว่าที่เค้าว่ามันอืด สำหรับท่านมันเป็นยังไง ถ้าขับแล้วไม่รู้สึกว่าอืด (แบบไม่หลอกตัวเอง) ก็ค่อยมาพิจารณาเรื่องอื่นต่อ แต่ถ้าขับแล้วอืด รับไม่ได้ ก็จบ