ก็ซวยไงครับ มันก็มีแบบทั้งควบคุมได้ควบคุมไม่ได้ สำหรับผมขับรถไม่ได้เร็ว ผมขับรถมาเป็นสิบปี ผมยังไม่เคยเกิดอุบัติเหตุเลยครับ ผมถือว่ามันควบคุมพอสมควรนะ ขอถามกลับถ้าเครื่องตกคิดว่าจะรอดไหม จะมาแย้งเอาชนะทำไมเนี้ย งง

เครื่องบืนจะตกสักที แม่มต้องมีเหตุปัจจัย1,2,3,4 เกิดขึ้นพร้อมๆกัน เพราะมีระบบ มีขั้นตอนรองรับทั้งหมด

แต่กับขับรถ ระยะทางสัก200กม. ผมว่ายังเสี่ยงกว่าเยอะ เพราะแม่มปัจจัยทั้งหลาย ขอแจ็คพอตสักอย่าง ก็ฉิบหายได้ละ

คนเมา หลับใน ถนนลื่น หมาตัดหน้า ฝ่าไฟแดง แซงไม่พ้น คนขับมอไซค์อยู่ดีๆก็เลี้ยว/กลับรถ etc….

อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้หมด ก็ซวยไง เหมือนกัน ทั้งเครื่องบินตก ทั้ง10ล้อเสย

ควบคุมไม่ได้ทั้งคู่ แต่โอกาสโดน10ล้อเสยมันมากกว่า ยิ่งถนนในไทยโคตรอันตราย ขับต่างจังหวัดบ่อยๆยิ่งอันตราย

คนกลัวก็ไม่ผิดคนไม่กลัวก็ไม่ผิด สถิติที่ยกมามันมีหลายปัจจัยทำไงก็เทียบกันไม่ได้ อยู่ที่เราเลือกแหละครับสุดท้ายเเล้ว

เครื่องบิน 500000 ต่อ 1
เฮลิ 150000 ต่อ 1

แต่ครบ 500000 ไวมาก เพราะบินกันเยอะ

ก็บอกได้แค่ว่ามีไม่กี่อย่างในโลกที่อันตรายกว่าถนนเมืองไทย กลัวอะไรกะเครืองบิน ว่าแล้วก็เปิดแรงกิ้งอัตราการตายบนถนน แล้วก็เปิดเวบ flight tracker ให้เขาดู ว่าตอนนี้มีกี่พันเที่ยวบินที่ทำการอยู่ตลอด ไม่ยักกะเป็นอะไร

โอกาศตายจากเครื่องบินตกน้อยมากๆ เทียบจากอุบัติเหตุอื่นๆ แต่ที่คนกลัวเพราะ เวลามันตกคือไม่รอด

ใน 1 ปี อุบัติเหตุทางเครื่องบินตายกันแค่ 7000 คน
แต่ไทย 1 เดือน อุบัติเหตุทางรถยนต์ก็ถึง 1000-1500 คนแล้ว
ปล.จำตัวเลขไม่เป๊ะ ผิดก็ช่วยแก้ให้หน่อยละกัน อิงมาจาก gpt

รู้ว่าปลอดภัย รู้ว่าความเสี่ยงในการเกิดต่ำ แต่ก็หลอนทุกครั้งที่ขึ้น พูดตรงๆๆ

แค่บินในประเทศไม่ถึงชั่วโมงยังหลอนเลยครับ เพราะถ้าโดนแจ็คพ็อตสักครั้ง

โอกาสกลับดาวแทบจะ 99% ไม่มีโอกาสได้นอนโรงบาลเลยเอาจริงๆ