ซูซูกิ จิมนี่
คือเดอะเบสยืนหนึ่งเหมือนกัน
ฝรั่งเอาไปลุยเทียบกับรุ่นที่ type เดียวกัน ซีกเม้นเดียวกัน
น้องจิมนี่ ได้อันดับต้นๆ ตลอด

รถกระป๋อง ราคาลักซูรี่

ภาษีนำเข้า 200% ก็ภาษี 880,000 ...ลงจากเรือ 1.3 ล้าน

ลงมาเจอ สรรพสามิตรถยนต์น้ำมัน 40% อีก 5 แสน

กดราคาขายได้ 1.8 ล้าน
กำไรบางเฉียบ

จำได้ว่าช่วงแรกข่าวว่าจะกลับขึ้นสายพาน

ผมเก็บเงินดาวน์ไว้ 2แสน ราคาคาดเดา 0.75-0.85M

พอถึงเวลานำเข้าทั้งคัน
1.3-1.5m ไม่แน่ใจ

ปิดโปรเจกทันที 555

ปล.ไปนั่งของคนที่รู้จัก มันต้องใจรักจริงๆ ไม่มี5ไม่มี 6 อะไรเลย ที่ดันราคาไปแตะราคาเกินล้าน

เหมือนนั่งวิทาร่าของน้องเลย(ที่เหล็กหนากว่า 555)

ความ "ลงตัว" มันต่างกันเยอะครับ

คนซื้อ ต้องใจรักจริงๆ
แถม มีเงินไม่พอนะ ต้องมีโชคด้วย
รอบแรกที่เอาเข้ามา ต้องจับสลาก
เดาว่า รอบใหม่นี้ ก็ต้องจับสลากอีก

ถ้ารวยแบบ เอาเงิน 2 ล้านไปโปรยเล่นๆ ได้
ผมก็คงไปต่อคิวกับเค้าเหมือนกัน

สวยเท่จริงนะ

แพงไม่ไหว

ผมก็ชอบนะรถทรงนี้ แต่ราคาโคตรแพงงง คนธรรมดาทั่วไปซื้อไม่ไหว

ราคาแบบสามารถซื้อตัวเก่าได้ 3 คัน

ไปหาซื้อตัวเก่า แล้วตังเหลือไปแต่งได้อีกบานเลยนะ

จัด Jaecoo 6 เหนือกว่าเยอะ

ชอบมากก Jimny แต่พอเห็นราคา (โดนภาษี) + เสียดายตัง

ไปหา budget ที่คุ้มกับราคาที่จ่ายก่อนดีกว่า

เห็นราคา เทียบกับสมรรถนะแล้วซื้อไม่ลงจริงๆครับ

หน้าตาแบบนี้ รอ iCar v23 ของ Jaecoo ดีกว่าครับ ลองดูท่าน โคตรสวย ราคาต่ำล้าน

ราคานี้ฝืนอ่ะ ฝืนจะเอาเข้ามาให้ได้ มันจะขายได้กี่คันวะน่ะ


จะไปขายคนรวยจัดๆเลยเค้าก็ไป G Class กันดิ


มาขายคนกลางๆ ก็ยากหน่อยที่ใจมันจะรักตัวนี้จริงๆ แถมไม่ใช่คนเดียวที่ทำอีกแล้วด้วย เอาคนที่ใจมันรักแล้วมีเงินล้านกว่าๆมาโปรยกับรถสเปคแบบนี้เนี่ย


เอาจริงๆ เข้าไทยลดจากนี้ไป 30% ยังเสียวๆว่าจะขายไม่ได้เลยมั้ง


ปล. แต่ไม่เคยขับ ไม่เคยเห็นตัวจริง ไม่รู้ข้างในสวยหรือดีสมราคาขนาดไหนเหมือนกัน แต่ดูจากราคาที่ญี่ปุ่นเทียบแล้ว ก็ไม่น่าจะดีเว่อร์วังอะไรขนาดนั้น