จะไปดูงบบริษัทลูกอื่นให้โง่ทำไมอีก ในรูปนี่มันงบ Conso มันคืองบการเงินที่รวมลูกมาไว้ที่งบนี้หมดแล้ว จะย้ายเงินย้ายรายได้ค่าใช้จ่ายไปกี่กระเป๋ามันก็เอามาตัดรายการระหว่างกันออกไปหมดแล้วในงบนี้

 

ก็นั่นไงคำตอบอยู่ในนี่คุณตอบมาละ  

ถ้าคุณไม่รู้เรื่องงบการเงินของบริษัทใหญ่ๆไม่มีความรู้ด้านบัญชีมากพอ ผมว่าคุณไม่ต้องพูดจะดีกว่า ยกเว้นจะพูดว่าบริษัทพวกนี้แต่งงบอันนั้นพอพูดลอยๆได้อยู่แนวๆพวกกากๆที่ชอบเม้นท์ในเฟสบุ๊ก  

ไม่แน่ใจว่าต้นทุนที่ท่านว่ารวม SG&A รึยังครับ ผมเห็นหลายๆคนคิดแต่ Gross margin ซึ่งหลายธุรกิจเลยที่ GM สูงแต่ไปโดนหักโน่นนี่เยอะจน Net profit เหลือนิดเดียว แต่ผมเชียร์ว่ากไรธุรกิจเยอะแน่ไม่งั้นจ่ายโบพนักงานเยอะๆไม่ได้  

ที่ผมรู้จากฝ่ายบริหารเค้าพูดคือรวมค่าการตลาดไปด้วยแล้วนะ ทุกอย่างจะถูกคิดรวมไปเป็นต้นทุนด้วยอ่ะครับ แล้วที่ปิดตัวไปไม่ใช่ว่าขาดทุน เพียงแต่เค้ามองแล้วว่าทำต่อกำไรมันไม่ดีพอจะเปิดต่อเลยปิดไปดีกว่า  

อธิบายมาถ้างั้น รอฟัง…  

แสดงว่าลืมต้นทุนเรื่องคนและโบนัส ค่า R&D รึเปล่าครับ ผมไม่คิดว่าของไทยจะกำไรดีมากกว่าตลาดโลกนะ อันนี้ Sankey chart จากงบการเงินผมเห็นว่า Toyota กำไร NP ไม่ถึง 10 เลยนะ เฉลี่ย 6-8
https://www.reddit.com/r/teslainvestorsclub/comments/1101emi/toyota_versus_tesla_quarterly_results_i_updated/?rdt=52136  

.รถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 คน ประเภท ประหยัดพลังงานแบบมาตรฐานสากล (Eco car) ให้จัดเก็บภาษีในอัตราตามมูลค่า 14% ตั้งแต่วันที่กฎกระทรวงมีผลใช้บังคับถึงวันที่ 31 ธ.ค. 66 และตั้งแต่วันที่กฎกระทรวงมีผลใช้บังคับถึงวันที่ 31 ธ.ค. 68 พิจารณาจากความจุกระบอกสูบ อัตราการปล่อย CO2 และการติดตั้งมาตรฐานความปลอดภัย ให้จัดเก็บภาษีในอัตรา ตามมูลค่า 10-12% ถ้าไม่เป็นไปตามหลักเกณฑ์ฯ อัตราภาษีจะเป็นไปตามอัตราของรถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 คน




ภาษีสรรพสามิตร อย่างเดียว ก็ 14% แล้วครับ อันนี้ลดแล้วนะ แต่ก่อนแพงกว่านี้

ยังมี ภาษีมหาดไทย + vat + ภาษีนำเข้าของชิ้นส่วนที่เอามาประกอบในไทย อีก


รถยนต์ที่ขายในไทย รุ่นคล้ายญี่ปุ่น ราคาเมืองไทย ถึงล้ำหน้าไป 20-30% นี้ขนาดประกอบในประเทศนะ
ญี่ปุ่น มันเก็บ ภาษีบริโภค อย่างเดียว




 

อธิบายอย่างย่อๆสำหรับงบการเงินรวม (consolidated) หมายถึงงบการเงินที่รวมเอาทุกงบของบริษัทที่เกี่ยวของกัน (บริษัทลูกๆทั้งหลายแหล่ ที่มีเจ้าของเดียวกันหรือเจ้าของมีอำนาจควบคุมบริหารกลุ่มเดียวกัน) มารวมเข้าเป็นงบเดียวกัน และตัดรายการที่เกิดระหว่างบริษัทที่เกี่ยวข้องกันออกให้หมดทุกรายการ ไม่ว่าจะเป็นรายได้ระหว่างกัน ค่าใช้จ่ายระหว่างกัน ลูกหนี้ เจ้าหนี้ ระหว่างกัน เงินกู้ยืมระหว่างกัน ทุกอย่างที่เกิดระหว่างกัน และจะเหลือยอดที่แสดงในงบการเงินรวมเพียงรายได้และค่าใช้จ่ายและลูกหนี้เจ้าหนี้ที่เกิดกับบริษัทที่ไม่เกี่ยวข้องกันเท่านั้น ประมาณนี้  

ที่ผมจะสื่อคือ ต้นทุนจริงๆมากกว่า 50% แน่ๆครับที่บอก 50% น่าจะหมายถึง Gross margin หรืออาจจะรวมค่าการตลาดไปด้วยแต่ไม่ได้รวมพวก ค่าดำเนินการ R&D ค่าใช้จ่ายต่างๆที่ต้องจ่ายซึ่งมันเป็นค่าใช้จ่ายก่อนบรรทัดสุดท้าย เพราะในงบ Toyota ก็บอกอยู่ว่าโดนค่า R&D ค่อนข้างสูงครับ ซึ่งส่วนใหญ่จะไม่ได้นำไปคำนวณ GM ตั้งแต่แรก หรือคนส่วนใหญ่ไม่ได้รวมเลยคิดว่ากำไรเยอะแต่จริงๆไม่ได้เยอะขนาดนั้น หรือเยอะก็อาจจะต้องไปถัวกับค่า R&D ด้วยครับ

ส่วนกำไรเท่าไหร่ว่ากันอีกทีแต่ สูงแน่นอนแต่ไม่ใช่หลัก 20-50 แน่ๆโดยเฉพาะ NP เขาเอาไปจ่ายให้พนักงานด้วยมันเลยต่ำ  

ที่ผมจะสื่อคือ ต้นทุนจริงๆมากกว่า 50% แน่ๆครับที่บอก 50% น่าจะหมายถึง Gross margin หรืออาจจะรวมค่าการตลาดไปด้วยแต่ไม่ได้รวมพวก ค่าดำเนินการ R&D ค่าใช้จ่ายต่างๆที่ต้องจ่ายซึ่งมันเป็นค่าใช้จ่ายก่อนบรรทัดสุดท้าย เพราะในงบ Toyota ก็บอกอยู่ว่าโดนค่า R&D ค่อนข้างสูงครับ ซึ่งส่วนใหญ่จะไม่ได้นำไปคำนวณ GM ตั้งแต่แรก หรือคนส่วนใหญ่ไม่ได้รวมเลยคิดว่ากำไรเยอะแต่จริงๆไม่ได้เยอะขนาดนั้น หรือเยอะก็อาจจะต้องไปถัวกับค่า R&D ด้วยครับ

ส่วนกำไรเท่าไหร่ว่ากันอีกทีแต่ สูงแน่นอนแต่ไม่ใช่หลัก 20-50 แน่ๆโดยเฉพาะ NP เขาเอาไปจ่ายให้พนักงานด้วยมันเลยต่ำ  

อธิบายให้คนไม่มีความรู้เรื่องงบการเงินเข้าใจมันยากครับ ยิ่งกับคนที่เค้าคิดว่าเค้าได้ยินได้เห็นคนพูดมากับตัว เค้ายิ่งจะเชื่อในข้อมูลขั้นต้นเหล่านั้น โดยที่ไม่ได้เข้าใจว่ามันมีอะไรซับซ้อนมากกว่านั้นเยอะมากๆ โดยเฉพาะค่าวิจัยพัฒนาที่มองไม่ค่อยเห็นเป็นรูปธรรม แต่เป็นค่าใช้จ่ายที่ใช้เงินสูงมากๆๆๆๆ  

แล้วมันอธิบายที่ผมพิมพ์ว่าย้ายกระเป๋าซ้ายกระเป๋าขวาว่ายังไงบ้างครับ?