สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนตุลาคม 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 37,691 คัน

สำหรับในส่วนของยานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) มีจดทะเบียนใหม่จำนวน 6,651 คัน ลดลงจากเดือนตุลาคมปีที่แล้ว -32.19% ยอดขายยานยนต์ไฟฟ้า (BEV) 3,717 คัน ลดลง -49.73%

ทั้งนี้ ตลอด 10 เดือนที่ผ่านมา รถยนต์มียอดขาย 476,350 คัน ลดลง -26.24% เมื่อเทียบกับ 10 เดือนแรกของปี 2566



ยอดขายรถยนต์เดือนตุลาคมย้อนหลัง


ตุลาคม 2566

58,963 คัน


ตุลาคม 2565

64,618 คัน

ตุลาคม 2564

64,462 คัน

ตุลาคม 2563

74,114 คัน


ตุลาคม 2562
77,121 คัน

ตุลาคม 2561

86,931 คัน


ตุลาคม 2560

68,551 คัน

ตุลาคม 2559

60,634 คัน

ตุลาคม 2558

67,910 คัน


ตุลาคม 2557

70,850 คัน


ยอดขายรถยนต์ เหลือไม่ถึงครึ่ง ของช่วงก่อน โควิด


อสังหาริมทรัพย์ กับ รถยนต์ ใครจะฟื้นก่อนกัน

พ่อน้องออนิวโดนเลย์ออฟกันเยอะด้วยช่วงนี้

ก็หลายตัวอั้นไปเปิดตัวมอเตอร์โชว์…. คนก็น่าจะรอกันหมด

ตลาดแตกของแทร่หลังจากนี้เป็นต้นไป

คนจับจ่ายน้อยลงทุกวัน​ไม่ใช่แค่บ้านเรา
เศรษฐกิจแบบนี้คงย่อเพื่อยุบ​

น่าจะดิ่งต่อเศรษฐกิจไม่ดีจริงๆ คนไม่มีตัง

งานมีน้อย คนในระบบค้าขายหากินยากขึ้น

ไม่มีตังผ่อนแล้วววว

ทำไมผมรู้สึกเฉย ๆ เรื่องยอดขายรถตกและในขณะเดียวกันมันก็เป็นธรรมชาติประเทศไทยตอนนี้เข้าสู่สังคมสูงวัยและอัตราการตายสูงกว่าอัตราการเกิดแล้ว

ดังนั้นมันไม่ใช่เรื่องแปลกที่คนจะจับจ่ายซื้อของน้อยลงเพราะมันมีคนซื้อน้อยลงนั้นเอง แต่ระบบอุตสาหกรรมสามารถผลิตได้ไม่จำกัดแบบนี้

จริง ๆ ก็เข้าใจได้ว่า การซื้อรถมันก็ผันแปรไปกับการเติบโตทางเศรษฐกิจด้วยเพราะถ้าคนลงทุนไปซื้อรถเยอะขึ้นก็เท่ากับว่า เศรษฐกิจดีขึ้น แต่ในมุมกลับก็เป็นดังเช่นการรายงานข่าวเรื่องยอดจองรถตกต่ำ

แล้วยิ่งงงไปอีกทีเอายอดรถมาเทียบกับปีที่แล้ว ราวกับว่า รถนี้ซื้อกันง่าย ๆ หนึ่งปีก็เปลี่ยนทีอะไรแบบนั้น เทียบแบบนี้ยังไงมันก็ตก

สอท. หาเรืื่องให้รัฐบาลเตรียมออกนโยบายอุ้มภาคอุตสาหกรรมยานยนต์มากกว่า แต่ก็เข้าใจได้ว่า ถ้าุตสาหกรรมยานยนต์ล้มเมื่อไร มันก๋็ผันแปรไปกับคนไทยว่างงานอีก

แล้วมันก็งูกินหางไปที่การศึกษาไทยที่ผลิตคนมาเพื่อตอบโจทย์โรงงานมากกว่าการสร้างนวัตกรรม

พิมพ์มาทั้งหมดนี้ กลับไปอ่านกระทู้ย้ายประเทศต่อดีกว่า

จะให้เอาตังไหนซื้อนักหนาปลายปีว่าจะจอง Yaris แค่คันละ 6 แสน ยังคิดแล้วคิดอีก

อุตส่าห์ช่วยซื้อตั้ง1คัน จริงๆถ้าผมไม่ขับรถกลางคืนก็คงใช้คันเก่าต่อ

ขับไปซ่อมไปเรื่อยๆ ชีวิตก็งี้บางทีก็โดนมัดมือชก บางทีไม่อยากเซ็น

ผ่านก็ต้องเซนจำใจไปออนเพราะเค้าเลี้ยงก็ต้องไป

หลายๆคนมอง EV แหละ แต่ยังไม่กล้าซื้อ

คงรอลดราคาช่วง 2
ทำไงได้ ตลาด EVทำให้ลูกค้าเสียความมั่นใจ ไม่กล้ารีบจอง MotorExpoรอบนี้คงไม่ดีเท่าเดิม

แต่ถ้า ก.พ-มี.ค รถไฟฟ้าลดราคาลง 20-30% จากราคาเปิดตัว
ยอดน่าจะพุ่งกลับคืน 555