สื่อนอกชี้ 'นิสสัน' เตรียมเลิกจ้าง/โยกย้าย ในไทย 1,000 ตำแหน่ง


สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานอ้างแหล่งข่าว 2 รายที่เกี่ยวข้องเมื่อวันที่ 22 พ.ย. ว่า บริษัท "นิสสัน มอเตอร์" (Nissan) เตรียมเลิกจ้างหรือโยกย้ายพนักงานใน "ประเทศไทย" ราว 1,000 คน เนื่องจากบริษัทกำลังลดการผลิตในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนการลดจำนวนพนักงานทั่วโลก 9,000 คน ที่บริษัทเพิ่งประกาศไปเมื่อไม่นานนี้

แหล่งข่าวระบุว่า นิสสัน วางแผนที่จะหยุดการผลิตบางส่วนที่โรงงานหมายเลข 1 ในประเทศไทย ซึ่งเป็นโรงงานประกอบรถยนต์หนึ่งแห่งจากทั้งหมดสองแห่งในประเทศไทย และจะรวมสายการผลิตทั้งหมดเข้าที่โรงงานหมายเลข 2 ภายในเดือนกันยายน 2568

ด้านโฆษกของนิสสันปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเลิกจ้างพนักงาน แต่ระบุว่ากำลังดำเนินการรวมโรงงานบางส่วนเพื่ออัปเกรดอุปกรณ์ และจะไม่มีการปิดโรงงานที่ประเทศไทย

ที่มา .... https://www.bangkokbiznews.com/world/1154940


‘ฟอร์ด มอเตอร์’ ปลดพนักงาน 4,000 คนในยุโรป กระแส ‘อีวี’ ซบเซา ขาดนโยบายกระตุ้น


สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า “ฟอร์ด มอเตอร์” Ford Motor Co. มีแผนเลิกจ้างพนักงานอีก 4,000 ตำแหน่งในยุโรป ซึ่งคิดเป็น 14% ของพนักงานทั้งหมดในยุโรป 28,000 คน ภายในปี 2570 สำหรับภูมิภาคที่กระแสการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากำลังลดลง โดยส่วนใหญ่จะกระทบต่อเยอรมนีและสหราชอาณาจักร ในขณะนี้กำลังมีการพูดคุยกับสหภาพแรงงานและรัฐบาลเกี่ยวกับเรื่องนี้

นอกจากนี้ Ford ยังตัดสินใจยุติการผลิต Explorer และ Capri EV ที่โรงงานโคโลญจน์ ประเทศเยอรมนี

ก่อนหน้านี้ Ford ตั้งเป้าว่าจะปฏิวัติธุรกิจในยุโรปอย่างมากในต้นปี 2564 โดยระบุว่าจะเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าเกือบทั้งหมดภายในสิ้นทศวรรษ การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ไม่ได้เป็นไปตามแผน เนื่องจากบริษัทประกาศเมื่อต้นปีที่ผ่านมาว่าจะลดจำนวนพนักงาน 3,800 คน

ที่มา ..... https://www.bangkokbiznews.com/world/1154565


'นอร์ธโวลท์' ยักษ์ผู้ผลิตแบตเตอรี่ยื่นล้มละลาย สะเทือนวงการ EV ยุโรป


สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่าบริษัท นอร์ธโวลท์ เอบี (Northvolt AB) ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติสวีเดน ประกาศยื่นขอความคุ้มครองตามบทที่ 11 ของกฎหมายล้มละลายของสหรัฐอย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากความพยายามอย่างสุดกำลังในการหาเงินทุน ส่งผลให้บริษัทเหลือเงินสด 30 ล้านดอลลาร์ในบัญชีซึ่งทำให้บริษัทอยู่ได้อีกไม่เกินหนึ่งสัปดาห์เท่านั้น ท่ามกลางภาระหนี้สินมหาศาลกว่า 5.84 พันล้านดอลลาร์

Northvolt ถึงแม้จะเป็นบริษัทเอกชน แต่ก็ถูกมองว่าเป็นสัญลักษณ์แห่งความหวังของยุโรปในการสร้างห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นอิสระ โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการพึ่งพาผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่จากจีนและเกาหลีใต้ ซึ่งครองตลาดอยู่ในปัจจุบัน

บริษัทประสบภาวะขาดทุนมหาศาลถึง 1.2 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2566 สาเหตุหลักมาจากการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงจากผู้ผลิตในเอเชีย ซึ่งส่งผลกระทบต่อผลกำไรของบริษัทอย่างมาก


ที่มา ...... https://www.bangkokbiznews.com/world/1154739


ระส่ำอีก ผู้ผลิตชิ้นส่วนยักษ์ใหญ่โลก Bosch เตรียมปลดพนักงาน 5,500 คน


เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน สื่อต่างประเทศ รายงานว่า Bosch เตรียมจะเลิกจ้างพนักงานถึง 5,500 ตำแหน่ง เนื่องจากต้องต่อสู้กับยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัว จากการแข่งขันการนำเข้าจากจีน นับได้ว่าเป็นการสั่นสะเทือนรอบล่าสุดของอุตสาหกรรมรถยนต์ในยุโรป หลังโฟล์กสวาเกนและฟอร์ด ประกาศลดพนักงานหลายพันตำแหน่งในเดือนที่แล้ว

ด้วยราคารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนมีราคาถูกกว่า ทำให้ผู้ผลิตในยุโรป ยังคงแข่งขันได้ยากขึ้น ในขณะที่ความต้องการระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ และระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติของ Bosch ลดลง

บริษัทกล่าวว่า การเปลี่ยนไปใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์ช้ากว่าที่คาด เป็นส่วนหนึ่งของการปรับลดครั้งนี้ ซึ่งกำลังดำเนินการในแผนกชิ้นส่วนรถยนต์


อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : https://www.matichon.co.th/foreign/news_4915900

ซึ่งสาเหตุหลักเพราะการแข่งขันในตลาดที่ดุเดือด ซึ่งจีนเองกำลังพยายามตีตลาดรถยนต์ EV อย่างหนักและการได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลจีนเอง ทำให้บริษัทหลายๆที่สู้ไม่ไหว ต้นทุนแบตเตอรี่ที่ถูกกว่า และก่อนหน้านี้ โฟร์กสวาเก้นที่ต้องปิดโรงงานไปถึง 3 แห่งในเยอรมันปลดพนักงานไปหลักหมื่น ก็กระทบกับบริษัทชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆด้วยเช่นกัน เศรษฐกิจที่ชลอตัว ภาวะสงครามที่ทำให้ยอดรถต่างๆทั่วโลกลดลงอย่างมาก

ขอบคุณครับ

Northvolt นี่นับว่าเป็นยักษ์ใหญ่จริงๆเหรอครับ? มีแต่เงินกู้กับ fundraising เพิ่งเริ่มผลิตจริงๆเมื่อ 2021 ส่วนแบ่งการตลาดไม่ถึง 1%

ขอบคุณสำหรับข้าวสาร