Xiaomi SU7 Ultra รถไฟฟ้า100% ตัวแรง มอเตอร์ 3 ตัว พละกำลัง 1,548 แรงม้า 1,770 นิวตันเมตร 0-100 km/h ใน 1.98 วินาที ! วิ่ง Nurburgring 6:46:874 เร็วที่สุดในโลกของกลุ่มรถ 4 ประตู ค่าตัว 114,200 USD (ประมาณ 3,842,000 บาท) เริ่มส่งมอบ มีนาคม 2025

Powertrain ขุมพลัง

มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว พละกำลังสูงสุด 1,548 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 1,770 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ CATL Qilin 2.0 แบบ CTB Cell-to-Body ขนาดความจุ 93.7 kWh

- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 1.98 วินาที
- อัตราเร่ง 0-200 km/h ภายใน 5.86 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 350 km/h
- วิ่ง ควอเตอร์ไมล์ 1/4 Miles ภายใน 9.23 วินาที
- ระยะเบรก จาก 100-0 km/h ภายใน 30.8 เมตร

Charging การชาร์จไฟ

รองรับการชาร์จ กระแสตรง DC 490 kW
ชาร์จ DC Ultra Fast Charge จาก 10-80% ภายใน 11 นาที

ยาว 5,115 มิลลิเมตร
กว้าง 1,970 มิลลิเมตร
สูง 1,465 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ wheelbase 3,000 มิลลิเมตร

Highlights ของ Xiaomi SU7 Ultra

- วิ่ง Nurburgring Lap time 6:46:874 เร็วที่สุดโลกของกลุ่มรถ 4 ประตู
(Porsche Taycan Turbo GT 7.07)
- ในโลกนี้ มีรถที่สถิติเร็วกว่า Xiaomi SU7 Ultra เพียงแค่ 3 รุ่น คือ AMG One / Porshce 911 GT2 RS / Lamborghini Aventador SVJ (ขอบคุณ M Thailand ทีมงานสาย M รวบรวมข้อมูล)
- สปอยเลอร์ด้านหลัง กว้าง 1,560 มิลลิเมตร
- สร้างแรงกดอากาศ downforce 265 กิโลกรัม
- ล้อ ขนาด 21 นิ้ว ยาง Pirelli P Zero 5
- เข็มขัดนิรภัย สีเหลือง
- เบาะนั่ง หุ้มด้วยหนัง - หนังกลับ Alcantara สีดำสลับสีเหลือง
- วัสดุตกแต่งภายใน Carbon Fibre
- เบรก Carbon Ceramic Akebono
- คาลิปเปอร์เบรก ด้านหน้า แบบ 6pot - ด้านหลัง 4pot
- จานเบรก รองรับความร้อนได้มากกว่า 1,300 องศา Celcius
- จานเบรก คู่หน้า 430 x 40 มิลลิเมตร
- จานเบรก คู่หลัง 410 x 32 มิลลิเมตร

ราคา Xiaomi SU7 Ultra ที่ประเทศจีน เคาะราคา 814,900 หยวน (114,200 USD หรือ ประมาณ 3,842,000 บาท) เริ่มส่งมอบได้ มีนาคม 2025 เป็นต้นไป ถือเป็นรถซีดาน 4 ประตู ที่สถิติวิ่งเร็วที่สุดในสนาม Nurburgring แต่ราคาถูกที่สุดในโลก

มียอดจอง Booking ในจีน แล้วกว่า 3,680 คัน หลังเปิดตัวได้เพียง 10 นาที แต่ทั้งปี 2025 มีโควต้าสามารถส่งมอบได้เพียง 4,000 คัน

รูปภาพ

ดีไซน์โหดจัด

อยากรู้ความรู้สึก 0-100 KM/H ใน 1.98 วิ มันจะกระชากแรงขนาดไหน

รถแบรนนี้มีแค่ไว้ลง spec กับรูปโชว์อย่างเดียว
แต่ใช้งานจริงไม่ได้ เพราะเหมือนรถที่ ขายไปแบบ R&D ยังไม่เสร็จ
ให้คนซื้อเป็นหนูทดลอง ใช้ไปแก้ปัญหาไป

รถจีนแบรนอื่นที่ว่าแย่แล้ว
ยังไม่เลวร้ายเท่าแบรนนี้

https://ev.iphonemod.net/xiaomi-su7-dies-after-24-miles/

ขณะที่คนไทยยังล้อรถจีน ตอนนี้จีนไปไกลมากแล้ว

ต้องรอ rom global ไหมเครื่องนี้

เห็นข่าว CEO Ford ชมตัวรุ่นธรรมดาแล้ว่าสนใจขึ้นมาเลย
https://www.blognone.com/node/142800

สวยเลย

ค่ายนี้ เน้นโฆษณา เน้นโม้
ไม่ขายรถ หาหนูทดลองอยู่

รถแรงใครก็ทำได้ แต่เลี้ยวด้วยความเร็วทำได้ยาก พี่เจ้กจัดให้เลย ทุบไทคานเละเทะ

เอาเรื่องจัด

100 ใน 2 วิ ยังกับ เหาะ

เทสในnurburgringด้วยโหดจัด

อ่าว แล้วที่ CEO Ford ชมไว้นี่ยังไง เชื่อใครดี

CEO Ford เหมือนอยากได้งานใหม่