รูปอย่างเป็นทางการ Mazda BT-50

https://www.headlightmag.com/official-photo-mazda-bt-50-minorchange/

เปลี่ยนไฟหน้าดีไซน์ใหม่
เปลี่ยนกระจังหน้าดีไซน์ใหม่
เปลี่ยนกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ แบบมีช่องรีดอากาศ Air Curtain
เปลี่ยนล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว ลายใหม่
เปลี่ยนไฟท้ายดีไซน์ใหม่
เปลี่ยนชุดมาตรวัด พร้อมหน้าจอ MID ขนาด 7 นิ้ว
เปลี่ยนหน้าจอกลางเป็นขนาด 9 นิ้ว
เพิ่มระบบเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
เพิ่มช่องเชื่อมต่อ USB-C บริเวณกระจกมองหลัง
เปลี่ยนวัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร





-------------------------------------------------------------------

ก็...ดีไซค์สวยตามสไตล์ Kodo เค้านะ
เหมือนเอาหน้า Mu-X มาปรับใส่ DMax

แต่ยอดขายไทย ก็อย่างที่เห็นๆ
ใครมันจะซื้อมาสด้า ที่ค่าแรงศูนย์แพงยับๆ ถ้ามีตัวเลือกเป็นออนิว

หน้าเหมือนรถจีนเข้าไปทุกวัน ในไทยเกิดขายแพ้กระบะ Geely นี่ฮาเลยนะ

เอาเข้าศูนย์ Isuzu แทนได้ไหม ค่าแรงช่างน่าจะถูกกว่า

ศูนย์เริ่มปิด เปลี่ยนขายรถจีนแล้วนี่สิ
ฟ้องลูกค้าไหม

สวย แต่ยุคนี้น่าจะขายยากอยุ่ดี

รถเทวดาฟ้องลูกค้า

ถ้าออกPPV MU-BTX
แล้วราคาไม่แรงเกิน MU-X หรือราคาเท่า ผมสนใจเลย

ขายไทยเอาสังคมแหละรุ่นนี้เพราะที่ออสขายดีจัด

ศูนย์ลำปาง กลายเป็น AION ไปแล้ว ... ใครจะกล้าซื้อตอนนี้

ไส้ในยังเป็น Isuzu หรือป่าวครับ

0 ปิดเยอะแล้ว คิดดีๆ

ผมเองคันหน้าก็หนีแล้วเหมือนกัน เดิมๆซ้ำซาก รถมันน่าเบื่อแต่ขับใช้ได้นะครับ แต่การพัฒนา product เหมือนบ.รอปิดตัวแล้วจริงๆ

เป็นครับ
เอาจริงๆ เปลี่ยนแค่กระจังหน้าด้วยซ้ำ

พวงมาลัย เครื่องเสียง หัวเกียร์ ระบบภายใน ยังเป็นออนิวอยู่

เห็นแว้บๆมีตัวไฮบริดด้วยหรอ