พอดีมีเรื่องจะกลับ ตจว. ต้องขับประมาณ 3 ร้อยโล จะไหวมั้ยนะ

ขับไปเติมน้ำมันได้ครับ แต่ 300 โลนี้ได้เข็นอะ

ปั๊มก็มีขาย 1ลิตร

ผมนี่ไม่กล้าเสี่ยงกับเรื่องน้ำมันเครื่องเลย รถพังเพราะลืมถ่ายน้ำมันเครื่องมาแล้วสองครั้ง (มอไซ)

ผมไม่รู้มันเหมือนกันแต่เคยถามคนซ่อม เค้าบอกถ้าขับไม่เร็วมันช่วยได้นิดหน่อย

พังยังไงครับ อาการเป็นยังไงครับ

ลูกสูบติด ชาร์ปละลาย 300โลๆขับไม่เร็ว เลี้ยงรอบต่ำๆก็อาจไปได้

ยิ่งรอบเครื่องสูงยิ่งใช้น้ำมันเครื่องเยอะ

ลูกสูบติดครับ

คันแรก ขับถึงที่หมาย แต่พอจะกลับ สตาทไม่ติด

คันที่สอง ขับๆอยู่ดับ สตาทไม่ติด


แต่รถยนต์ยังไม่เคยครับ

ไม่ควรเสี่ยง หาบีควิ๊กใกล้ๆดีไหมครับ เอาหัวไปโฟกัสเรื่องถนนดีกว่า

ถ้าเครื่องสมบูรณ์ มีขีดมิน ไปได้ครับ
แต่ถ้าก่อนหน้ามันพอดีแล้วหาย อันนี้น่ากลัว

แต่ถ้าถามไปได้ไหม ไปได้ครับ แต่อย่าขับเร็วมาก

ขึ้นอยู่กับว่ามัน min ได้งัย..

คือระดับ min มันขับได้อยู่แล้ว รถมันมี safety factor ให้ตัวชี้วัดพวกนี้เผื่อๆไว้อยู่ละ

แต่ถ้ามันเกิดจากการรั่ว,ซึมหนักๆ มันจะต่ำกว่า min ตอนขับไปไม่นาน อันนั้นแหละฮะที่น่ากลัว

ถ้าต้องขับไกลจริงๆ แล้วไม่มีที่ให้เติม นมค. แนะนำให้จอดพักตามปั๊มเป็นระยะๆเพื่อดูระดับ นมค.ว่ายังอยู่ที่ขีด min ที่เดิมมั๊ย

ถ้าใช่ก็ไปเรื่อยๆ(พักดูเรื่อยๆจนถึงที่หมาย) แต่ถ้ามันต่ำ min แบบมีนัยสำคัญ อันนั้นอันตรายละ

แวะปั้มแรก ซื้อเติม
อย่าเสี่ยง ไม่กี่บาท ...เครื่องแพง ค่าแรงแพงกว่า

รถปกติ ยังไงก็เติมกันมาที่ Max
ลดไปถึง Min นี่...มีปัญหาละ

มันก็ขับได้แหละ แต่จะเสี่ยงทำไม แค่แวะซื้อน้ำมันเครื่อง 1 ลิตร ตามปั้มเติมก็จบแล้ว

ใจเย็นๆค่อยๆอ่าน

อ๋อน้ำมันเครื่อง ก็ไปซื้อเติมเอา ขับ 300 โลเครื่องดับพอดี