วันนี้พึ่งได้เจอคนขับยี่ห้อนี้ ได้ลองนั่งแล้วก็รู้สึกโอเคนะ รถ hybrid ราคาโอเคแถมนั่งได้หลายที่นั่่ง
แต่ที่สงสัยคือดูเป็นรถที่ราคาสมเหตุสมผลดี แต่ทำไมไม่ดังและคนใช้งานน้อยแถมไม่ค่อยมีคนมาคอยอวย แสดงว่าต้องมีข้อเสียบางอย่าง
ใครเคยใช้รีวิวหน่อยครับ

ผมว่ามันเป็นรถที่ดีนะแต่อาจจะด้วยรูปทรงที่มันดูธรรมดาเลยสู้เจ้าตลาดที่ออกรุ่นย่อยบ่อยๆไม่ได้

เมื่อก่อนคนจะชอบพูดว่า Suzuki option ไม่ค่อยมีอะไรแต่เดี๋ยวนี้ก็พัฒนาขึ้นบ้างพอสมควร อะไหล่ซ่อมก็ไม่ได้แพงเพราะอะไหล่เทียบกับของ toyota ได้(ถ้าจำไม่ผิดนะ)

ใช้มา 5 ปีแล้วครับ ข้อเสียก็คือ ถ้าเพิ่มเงินอีกหน่อยได้ toyota veloz ครับ

รถค่ายนี้โคตรดีไม่มีอาการจุกจิก แต่คนทั่วไปมองข้ามไปเล่นรถตลาดหมด ใช้เถอะโคตรคุ้ม
ปล. ตัวผมใช้ Suzuki XL7 นะครับโคตรดีถึงแม้ออฟชั่นไม่เยอะแต่โคตรคุ้ม

เอาเฉพาะช่วงก่อนที่ประกาศเลิกผลิตรถนะ
1.ตอนไมเนอร์เอา Mild Hybrid มา บวกราคาไปแสนนิดๆ แต่ประสิทธิภาพแทบไม่ต่างกัน ประหยัดน้ำมันก็ไม่มาก คนเลยถามกลับ "จะติดทำไมวะครับ "
2.ตัวเก่าติดปัญหาเรื่องออปชั่นให้มาแปลกๆ ตามสไตล์ซูซูกิ คือไปกั๊กไว้แล้วให้ตอนไมเนอร์เอา
3.อันนี้น่าจะสำคัญสุด Suzuki ดันทำ XL7 ซึ่งก็คือ Ertiga ยกสูง มาขายราคาห่างกันไม่มากนัก ผมไม่ได้ตามว่าหลังออก Hybrid แล้วราคายังเท่าเดิมไหมที่แถวๆ 7 แสนหน่อยๆ คือมันเพิ่มแค่ราวๆ 54k บาทก็ได้ยกสูง แถมช่วงล่างดีกว่าเดิม แค่นี้ Ertiga ก็ไปรอดยากแล้ว
4.ช่วยปลายๆตลาดต้องไปชกกับเจ้าตลาดอย่าง Veloz ซึ่งแม้ว่าช่วงแรกๆจะเจอปัญหาหอยเชอรี่ (คือตามันรั่วนั่นแหละ)แต่ก็ต้องยอมรับว่าแบรนด์มันมีผลในไทย ประกอบกับออปชั่น Veloz ไม่ได้ขี้เหร่มากนัก ก็เลยไปกันใหญ่

Ertiga เอาจริงๆความซวยมันอยู่ที่ว่ารถอะดี แต่ปัญหาคือโปรโมทไม่เก่ง แถมระยะในการกอบโกยสั้น Veloz มา Xpander มา ก็แทบจะเลิกขายได้เลย ดีว่ามี XL7 ช่วยพยุง
ยิ่งตอนเอา Mild Hybrid มาแล้วประกาศว่าบวกไปเกือบแสน คนคาดหวังก็เยอะตาม นึกว่าจะแรงขึ้น สรุปแล้วโถ

เคยขับ Swift และเคยเช่า Ertiga ขับหลายครั้ง

โดยรวมผมว่าเป็นรถที่ดีมาก ปัญหาจุกจิกน้อย ประหยัดน้ำมัน ทน บริการหลังการขายดี รวมถึงค่า maintenance ก็ไม่แพง ระยะหลัง(ตั้งแต่ปี 2019) เป็น partnership กับ เจ้าตลาดอย่าง Toyota ด้วย

บ้านเรา คนมองข้ามผมว่าไม่แปลก เพราะคนเน้นไปที่ยี่ห้อเจ้าตลาดก่อน

สรุป คือ เป็นรถที่ถูกจริตผมมาก มีความ minimalist (งานออกแบบ Swift ผมว่า masterpiece เลย แต่ Ertiga ดีไซน์ก็แอบน่าเบื่อจริง ๆ) ที่มาพร้อมสมรรถนะที่ดี และประหยัด

รถซูซูกิดีมากนะทั้ง 2ล้อ และ 4ล้อเลย คนที่ใช้เท่าที่รู้จักคือพอใจมากๆกับแบรนด์นี้ แต่ก็นั่นแหละ เรื่องศูนย์ อะไหล่ อื่นๆไม่ครอบคลุมเท่าเจ้าตลาด เลยไม่ค่อยนิยม

จะไม่ minimalได้ไงก้กีอป mini มา หลังๆมีชุดแต่ง mini ออกมาด้วย

รถประเภทนี้ คนไทยไม่นิยมครับ

คนไทยไม่ใช่ครอบครัวใหญ่เหมือนอินโด

แม้แต่ฟอร์จูนเนอร์ที่ขายดีๆ

ถามว่าใครเอามานั่ง 7 คนจริงบ้าง ผมว่าน้อยมาก

บางคนถึงขั้นยกเบาะออกเลยก็มี

ส่วนครอบครัวใหญ่จริงๆ ส่วนมากก็คือมีอันจะกินหน่อย

เค้าก็ไปพวก 11 ที่นั่งเลยดีกว่า

รถมันก็ไม่ได้แย่ครับ แค่คนไทยไม่นิยมเฉยๆ

ผมใช้มาจะ5ปีแล้ว เรื่องปัญหาต้องซ่อมใหญ่ไม่เคยมี
อาจจะผมขับไม่เยอะด้วยมั้ง ยังไม่ถึง7หมื่นโลเลย 555+
คือถ้าจะใช้ต้องยอมรับกับoptiontที่มันน้อยกว่าvelozของพี่โตเค้าล่ะ
ณ ตอนนั้นที่ผมซื้อกับราคาไม่ถึง7แสน มันคุ้มสุดสำหรับผมแล้ว
เพราะมีxpanderกับbrvที่เป็นคู่แข่งแค่นั้น แล้วราคาสูงกว่าประมาณนึงเลย

ผมว่าคนไทยครอบครัวไม่ใหญ่เท่าอินโด แต่ก็เกิน4คนเยอะนะ ถ้ามีลูกสองคน แล้วมีปู่ย่าตายาบอีกคน หรือลูกคนเดียวแล้วมีปู่ย่า หรือตายาย มันก็เกินรถ4ที่นั่งแล้ว
แต่คนไทยไม่ใช้คาร์ซีทเอาเด็กนั่งตักก็นั่งได้

หรือตจว. เห็นประจำ อย่าลืม พวกนั่งท้ายกระบะไง บ้านเราไม่บังคับใช้กฎหมาย+สนับสนุนภาษีรถกระบะ พวกก็ใช้แม่งทำทุกอย่สงทั้งขนคนขนของ

แล้วรถแบบนี้นะ ตั้งแต่อแวนซ่าแล้ว โดนดูถูกมาตลอดว่าเป็ารถโลวึอสต์ ออกแบบแย่ ยี้กันสุดๆ
แต่มันคือสุดยอดรถขนคนแบบส่วนตัวที่ราคาต่อที่นั่งถูกสุดละ

เคยเช่า expander ขับ ถูกใจเลยนะ ในเรื่องการขนคน

วางแผนจะมีลูก มองเข้าไปตลาด mini mpv ไม่เกินล้าน ตัวเลือกน้อยมาก

ที่ชอบสุดเลยคือ Sienta ประตูสไลด์ แต่ก็เก่ามากแล้ว แล้วเครื่องยนต์พวกนี้คือโคตรอืด อยู่แถวๆ 120ม้าทั้งนั้น

รอลุ้นรถ EV ทุนจีนดีกว่า ตอนนี้ที่เห็นก็มี Aion Y

ดีครับ แต่อย่าไปหวังเรื่องไฮบริดเพราะมันไม่ได้ออกแบบเครื่องยนต์ตัวนี้มาให้ใช้กับระบบไฮบริด อารมณ์เหมือนกาแฟใส่ฟองนมอ่ะครับ

ส่วนเรื่องอื่นรถมันใช้ง่ายเทคโนโลยีไม่เยอะ มันเลยไม่ค่อยจุกจิก ส่วนราคาอะไหล่ถือว่าถูกเป็นอันดับต้นๆ

ที่ผมว่าน่าห่วงคือเรื่องศูนย์บริการ ไม่รู้อนาคตจะถอนไปเปิดยี่ห้ออื่นมั้ย จากข่าวที่ว่าเลิกผลิตรถ ecocar ในไทย ต้องดูว่าบริษัทแม่จะเอารถอะไรมาให้ดีลเลอร์อยู่ขายต่อได้

ผมมองว่ายังคงความเป็นญี่ปุ่นได้ดีกว่า city car ปัจจุบันที่ใส่โบมาอีก ลองหาบทความคอนเซปดีไซน์เขาก่อนก็ได้ อย่าสักแต่จะแซะอย่างเดียว

จ้ะ