ขนส่งก็เป็นข้าราชการเหมือนกันหรือเปล่าครับ

จังหวะนรก ไปตอนอารมณ์เสีย

อารมณ์เสียเกิดจาก โดนด่า งานเยอะ หิวข้าว ปวดขี้ หนี้สิน ฯลฯ

ถ้าไปช่วงเช้าหน่อย มักจะบริการดี กำลังเริ่มงานอารมณ์ดี

ถ้าหน่วยงานปกติ คุณภาพชีวิตดี ไม่เครียด คนมาใช้บริกาน้อย ก็เห็นเขาเฮฮากันทุกคน

หลายปัจจัยครับ
ระบบราชการไม่มีใครเป็นเจ้าของ ไม่มีสิทธิเบ็ดเสร็จเด็ดขาด

กระบวนการ การจัดสรรกำลังคน ไม่สามารถสำรวจ จัดสรรคนได้ตามความเหมาะสมจริงๆ เช่น สำนักงานเขต แต่ละที่ ความหนาแน่่นของคนไม่เท่ากัน ผู้มาติดต่อไม่เท่ากัน แต่เวลากำหนดโควต้า กำลังคน กำหนดเท่ากัน มองว่าเนื้องานนี้ จำนวนคนเท่านี้เอาอยู่ แต่ลงนึกภาพบางเขตคนมาทั้งวัน บางเขต สายๆคนก็น้อยแล้ว แต่มีคนเท่ากัน

ไม่มีระบบจูงใจการทำงาน ขอนึกเทียบกับเอกชน เคยไปช่วยร้านเพื่อน เพื่อนมีให้เบี้ยขยัน ให้OT หรือถ้าลูกค้าเกินเท่านีคนให้เงินเพิ่ม ตามจำนวนคนเข้าร้าน พอสร้างระบบแบบนี้ ทีมงานตั้งใจทำ เอาใจใส่ดีจัดเลย ยิ่งทำยิ่งได้ ไม่ใช่ทำมากก็ได้เท่าเดิม (ก่อนที่ใช้ระบบนี้ ให้เบี้ยรายวันคงที่ พนักงานไม่ตั้งใจ ไม่ดูแลลูกค้าเลย) ก็ต้องมองว่า งานราชการไม่มีot ไม่มีเบี้ยขยัน ก็เลยเป็นตามที่เห็น

กระบวนการประเมิน การจัดการ ไม่เหมาะสม ก็มีส่วนอีก

ไม่มีระบบตรวจสอบประเมินผลในองค์กร ไม่มีความเสี่ยงต่ออาชีพ ห่วยแค่ไหนก็ไม่ตกงาน อยู่ไปวันๆเลื่อนตำแหน่งตามอายุงาน ไม่ต้องขยันก็โตได้

คงมีข้าราชการบางคน คิดว่าตัวเองสูงส่ง เป็นข้าราชการ เสมือนเงินเดือนไม่ได้มาจากภาษีประชาชน

ไล่ขึ้นไปจนสุดทางของแต่ละที่

ผมว่านั้นแหละปัญหา

บนๆอาจจะปัญหาเล็กน้อย แต่มันสะสมลงมาข้างล่างเรื่อยๆ

ครับผมมึนเอง 5555

ลูกจ้างรุ่นป้าครับ

ทำดีไม่มีผลตอบแทน ทำแย่ไม่มาก งานมั่นคง ไม่โดนลดเงิน ไม่โดนไล่ออก

เฉยๆ ทรงๆ ช้าๆ อยู่ได้เรื่อยๆ

มองโลกแง่ดี ผมว่าเค้าต้องบริการคนเยอะ บางที่อากาศร้อน มันก้หงุดหงิดกันได้

ดูแล้วก็ปกติหนิ ไม่ได้พูดหยาบตรงไหน

หรือต้องคลานเข่าด้วยไหม มีอะไรให้รับใช้ครับพรี่ชาย

คลานเข่ากราบไหว้ใครหรอจั๊ฟพรี่

มีคนหัวร้อนตามมาพาลหวะ

หัวร้อนอะไรอะ? ก็ตอบปกติ คิดไปเอง?

ตามมาถูกมู้เลยนะพรี่ มองจากจักรวาลเขาก็ดูออกจั๊ฟพรี่ กําหมัดแย้วว